Ford Transit. Енді алдыңғы дөңгелегі бар L5 шассиі және шпал кабиналарының екі түрі бар (бейне)
Жалпы тақырыптар

Ford Transit. Енді алдыңғы дөңгелегі бар L5 шассиі және шпал кабиналарының екі түрі бар (бейне)

Ford Transit. Енді алдыңғы дөңгелегі бар L5 шассиі және шпал кабиналарының екі түрі бар (бейне) Форд Транзит - бұл 67 жыл бойы шығарылған модель. Оның ең ұзын доңғалақ базасы шассиінің соңғы нұсқасы, L5 алдыңғы жетекті, қосымша автоматты беріліс қорабын және автомобиль тәрізді жүйелерді ұсынады. Сонымен қатар, ол өз сегментіндегі ең ыңғайлы кабинаны ұсынады.

Алдыңғы дөңгелегі бар Ford Transit L5 шассиі 10 жолаушыға арналған фургон корпусы үшін тамаша негіз болып табылады. Бұл кластағы автомобильдер қалааралық тасымалдауда танымал және жалпы салмағы 12 тоннадан асатын автомобильдермен толықтырылған тасымалдауда.

Transit L5 жалғыз кабинасы үш адамға дейін сыяды. Сонымен қатар, оны айлақпен ұзартуға болады - жоғарғы немесе артқы кабинаның нұсқасында. Ұйықтау кабинасы кез келген ауа райы жағдайында түндеуге мүмкіндік береді және қосымша жылытумен және, мысалы, шәйнекпен, тоңазытқышпен немесе мультимедиялық жабдықпен жабдықталуы мүмкін.

Ford Transit. Қозғалтқыштардың және алдыңғы жетектің жаңа буыны

Ford Transit. Енді алдыңғы дөңгелегі бар L5 шассиі және шпал кабиналарының екі түрі бар (бейне)Ford Transit L5-тің соңғы нұсқасындағы өзгерістердің бірі - алдыңғы жетекті пайдалану. Бұл классикалық артқы жетекті жүйеге қарағанда жеңіл – шамамен 100 кг – көліктің жүк көтергіштігіне оң әсер етеді. Алдыңғы доңғалақ жетегі де отын шығынын азайтады.

Сондай-ақ қараңыз: Жанармай қалай үнемдеуге болады?

Ford Transit L5 алдыңғы жетекті шассидің капотының астында Euro VID шығарындыларының қатаң стандарттарына сәйкес келетін жетілдірілген Жаңа EcoBlue қозғалтқыштары орналасқан. Автокөліктер 2 литрлік дизельдік қондырғылармен жабдықталған. Олар екі нұсқада шығарылады: 130 а.к. максималды айналу моменті 360 Нм немесе 160 а.к. максималды айналу моменті 390 Нм.

Қуат алты сатылы механикалық беріліс қорабы арқылы беріледі. Ұсынысқа 6 жылдамдықты SelectShift автоматты беріліс қорабы да кіреді. Ол сондай-ақ қолмен ауыстыруды және жеке берілістерді құлыптау мүмкіндігін қамтамасыз етеді.

Ford Transit. Сегменттегі ең ұзын доңғалақ базасы

Ford Transit. Енді алдыңғы дөңгелегі бар L5 шассиі және шпал кабиналарының екі түрі бар (бейне)L5 белгісі ұсынылатын ең ұзын доңғалақ базасы бар Ford Transit шассиінің кабиналық нұсқасына арналған. Ол 4522 мм, бұл оны 3,5 тоннаға дейінгі фургон сегментіндегі ең ұзын етеді. Баспалдақтың берік шассиі құрылыс үшін тегіс және берік негіз береді.

Transit L5 корпусының максималды ұзындығы - 5337 мм, ал сыртқы дененің максималды ені - 2400 мм. Бұл фургонның артына 10 еуролық паллет сыятынын білдіреді.

Пайдаланылған алдыңғы доңғалақ жетегі артқы жетекті нұсқамен салыстырғанда артқы жақтаудың биіктігін 100 мм-ге азайтты. Қазір ол 635 мм.

Ford Transit. Көліктерге лайық жүргізушіге көмек көрсету жүйелері

Ford Transit. Енді алдыңғы дөңгелегі бар L5 шассиі және шпал кабиналарының екі түрі бар (бейне)Осы жылдар ішінде жүргізуші мен жолаушылардың жайлылығы туралы көп ойланбастан жеткізу фургондары жасалды. Соңғы Transit L5 ыңғайлы орындықтар мен жетілдірілген мультимедиялық шешімдерді ғана ұсынады. Оның жабдықтарының тізімінде сіз жақсы жабдықталған жеңіл автокөлік үлгілеріне лайықты жабдықты таба аласыз.

Опциялар тізімінде iSLD интеллектуалды жылдамдықты шектегіші бар интеллектуалды круиздік бақылау да бар. Жетілдірілген радар технологиясы алдыңғы көліктен қауіпсіз қашықтықты сақтай отырып, баяу жүретін көліктерді анықтауға және жылдамдықты реттеуге мүмкіндік береді. Трафик жылдамырақ қозғала бастағанда, Transit L5 де круиздік бақылауда орнатылған жылдамдыққа дейін жылдамдатады. Сонымен қатар, жүйе жол белгілерін анықтап, ағымдағы жылдамдық шегіне сәйкес жылдамдықты автоматты түрде азайтады.

Жаңа Ford Transit L5 соқтығысты алдын ала көмекші және кеңейтілген жолақты сақтау жүйесімен де қол жетімді. Біріншісі көліктің алдындағы жолды бақылап, басқа көліктер мен жаяу жүргіншілерге дейінгі қашықтықты талдайды. Жүргізуші ескерту сигналдарына жауап бермесе, соқтығысуды болдырмау жүйесі тежеу ​​жүйесіне алдын ала қысым жасайды және соқтығыстың салдарын азайту үшін тежегішті автоматты түрде қолдана алады. Жолақты ұстау көмекшісі руль дөңгелегі дірілі арқылы жүргізушіге жолақты кездейсоқ өзгерту туралы ескертеді. Егер реакция болмаса, жүргізуші руль дөңгелегіндегі көмектің күшін сезінеді, бұл көлікті қажетті жолаққа бағыттайды.

Ұзақ жүретін Фордта бар қызықты нұсқалардың бірі - өндірушінің жеңіл автокөліктерінен белгілі Quickclear жылытылатын әйнек. Жүргізуші сонымен қатар Қалыпты және Эко жүргізу режимдерін таңдай алады, ал Көлік жағдайын бақылау жүйесі деректерді талдайды және қозғалтқыштың ең жоғары өнімділігінде жұмыс істеуіне көмектеседі.

Bluetooth®, USB және рульдік басқару элементтеріне қоса, DAB+ бар AM/FM радиосы MyFord Dock телефон ұстағышымен стандартты түрде жеткізіледі. Оның арқасында смартфон әрқашан бақылау тақтасында орталық және ыңғайлы орынды табады.

Көлік стандартты түрде FordPass Connect модемімен бірге келеді, ол Live Traffic мүмкіндігінің арқасында соңғы трафик деректерін қамтамасыз етеді және жол жағдайына байланысты бағытты өзгертеді.

FordPass қолданбасы смартфон арқылы көлігіңізді қашықтан құлыптауға және құлпын ашуға, картадан тұрақтағы көлікке баратын жолды іздеуге және дабыл қосылғанда сізге хабарлауға мүмкіндік береді. Сонымен қатар, ол автокөліктің техникалық жағдайы туралы 150-ден астам ықтимал ақпаратты оқуға мүмкіндік береді.

Мұның бәрі автоматты тазалағыштармен және автоматты фаралармен толықтырылған. Соңғысы жарықдиодты күндізгі жарық шамдары бар би-ксенонды фаралар түрінде ұсынылуы мүмкін.

Ford Transit. Android Auto және Car Play мүмкіндігі бар мультимедиялық жүйе

Ford Transit. Енді алдыңғы дөңгелегі бар L5 шассиі және шпал кабиналарының екі түрі бар (бейне)Transit L5 3 дюймдік түрлі-түсті сенсорлық экраны және рульдік басқару элементтері бар Ford SYNC 8 мультимедиялық жүйесімен жабдықталуы мүмкін. Ол спутниктік навигациямен, сандық DAB / AM / FM радиосымен және Bluetooth хендсфри жинағымен, екі USB қосқышымен жабдықталған. Apple CarPlay және Android Auto қолданбалары да толық смартфон интеграциясын ұсынады.

SYNC 3 мүмкіндіктерінің тізімінде телефонды, музыканы, қолданбаларды, навигациялық жүйені қарапайым дауыстық командалармен басқару және мәтіндік хабарларды дауыстап тыңдау мүмкіндігі де бар.

Фотосуреттердегі автомобильдердің техникалық деректері

Ford Transit L5 EU20DXG артқы ұйықтаушы (Қара кармин қызыл металл)

2.0 Жаңа 130 HP EcoBlue M6 FWD қозғалтқышы

механикалық беріліс қорабы M6

Көлік 400 мм биіктікте симметриялы бөлінген алюминий жақтары және тік кассета жабылатын Carpol корпусымен жабдықталған. Корпус ішкі биіктігі бойынша 300 мм шегінде реттеледі. Еден қалыңдығы 15 мм су өткізбейтін сырғанауға қарсы фанерден жасалған. Әзірлеудің ішкі өлшемдері 4850 мм / 2150 мм / 2200 мм-2400 мм (төмендетілген-көтерілген шатыр).

Корпусқа арналған қосымша керек-жарақтардың тізіміне басқалармен қатар, жүргізуші кабинасының шатыры, велосипедке қарсы жиналмалы бүйірлік қақпақтар және сыйымдылығы 45 литрлік құралдар қорабы, шүмегі бар су ыдысы және сұйық сабынға арналған ыдыс кіреді.

Артқы шпал кабинасы ені 54 см матраспен, кереует астындағы үлкен эргономикалық сақтау бөлімдерімен және тәуелсіз жарықтандырумен жабдықталған.

Ford Transit. Енді алдыңғы дөңгелегі бар L5 шассиі және шпал кабиналарының екі түрі бар (бейне)Ford Transit L5 EU20DXL жоғарғы төсеніш (металл көк бояу)

2.0 Жаңа 130 HP EcoBlue M6 FWD қозғалтқышы

механикалық беріліс қорабы M6

Серіктестік корпусы - биіктігі 400 мм алюминий жақтары мен тенті бар алюминий корпус. Ішкі өлшемдері 5200 мм / 2200 мм / 2300 мм.

Еден тайғақ емес фанерадан жасалған, бір жағында торлы басып шығарылған екі жақты фольга. Автокөліктің кабинасы алюминий профильдер түріндегі ригельмен бекітілді, ал бүйірлік қаптамалары бар шпал кабинасы шанақтың түсіне боялған.

Сонымен қатар, бұл дизайндағы автокөлік тұрақ жылытқышымен, астынан қорғаныспен, құралдар қорабымен және су ыдысымен жабдықталуы мүмкін.

Сондай-ақ қараңыз: Жаңа Ford Transit L5 осылай көрінеді

пікір қалдыру