Форд Галакси - Бақытты автобус
Форд үлкен фургонның екі нұсқасын, спорттық фургонды және көліктік фургонды нарыққа шығару идеясын ойлап тапты. Екеуі де ұзындығы мен ені бойынша ұқсас, бірақ биіктігі мен құрылысы бойынша ерекшеленеді. Жабдық деңгейлері де (бірақ екі көлік те 7 жолаушыны сыйдыра алады) және жолдағы жүріс-тұрыспен ерекшеленеді. Біріншісі - S-MAX, ол сәл қысқа және төменірек, сондықтан ол лимузин сияқты жұмыс істейді, бірақ жолаушыларға аз орын ұсынады, әсіресе орындардың үшінші қатарында. Екіншісі Галактика деп аталады және сөздің толық мағынасында үлкен фургон.
Көліктің алдыңғы жағы әдемі көрінеді, бірақ тұтастай алғанда ол массивтік, сондықтан айтарлықтай көлемді автомобиль сияқты әсер қалдырады. Дегенмен, ол рульден әлдеқайда жақсы көрінеді. Биік отырғызу орны мен алысқа созылатын алдыңғы әйнек автобус айдағандай әсер қалдырады, бірақ көлік мен күткеннен де епті болды. Корпустың берік әйнегі артықшылық болып табылады. Алдыңғы жағында бізде қосымша бүйірлік терезе бар, A және C тіректері салыстырмалы түрде жұқа, сондықтан жан-жақты көріну жақсы, бұл әсіресе кері оралуды жеңілдетеді. Кем дегенде күндіз. Қараңғыдан кейін олар артқы жағындағы тоналды терезелермен қиындайды. Егер сіз жарықтандырылмайтын жерде кері жүрсеңіз, тұрақ сенсорларына сеніп, көбірек бүйір айналарды пайдалануыңыз керек, себебі кері шамдар қараңғылықты жеткілікті жарықтандырмайды.
Галактика жақсы жұмыс істейді. Бұрыштардағы камераны азайту үшін суспензия өте қатты орнатылған. Егер біз бос көлікпен жылдамырақ жүрсек, ол үлкен соққыларда аздап секіруі мүмкін. Дегенмен, мен көлік жүргізудің ыңғайлылығына шағымданған жоқпын.
Көлікті жүргізу одан да жағымды болды, өйткені менде EcoBoost қозғалтқышы болды. Бұл жанармай тікелей бүрку және турбо арқасында 1,6 литрлік сыйымдылықтан 160 а.к. және 240 Нм максималды айналу моменті шығаратын заманауи бензин блогы. Салмағы 1,7 тонна көлік 201 км/сағ жылдамдыққа ие және 100 км/сағ жылдамдыққа 9,9 секундта жетеді. Көп балалы отбасына арналған көлік туралы айтып отырғанымызды ескере отырып, сіз жағымды динамикалық сапарға сене аласыз. Қозғалтқыш тыныш және көзге көрінбейді, бірақ төмен айналымдарда қол жетімді максималды момент лайықты үдеу береді. Зауыттық деректерге сәйкес, автомобиль орташа есеппен 7,2 л / 100 км тұтынуы керек. Мен 7,9 литр алдым, ал қалада жиі айдағанымда, ол бір литрге көп болды.
Галактиканың ұзындығы 482 см, ені 188,4 см, биіктігі 181,1 см және доңғалақ базасы 285 см.Үлкен корпусы жолаушыларға жоғары көлік жүргізу жайлылығын қамтамасыз етеді. Жүргізушінің жанындағы жолаушыда ең көп орын болатыны анық, әсіресе құлыпталатын сақтау бөлімі бар бақылау тақтасының төменгі бөлігі сәл алға қарай итеріліп, аяққа көбірек орын қалдырады. Екінші қатарда бізде үш тәуелсіз орын бар, олардың алдында көп орын бар. Тіпті ұзын жолаушылар аяқ бөлмесіне шағымданбайды. Сондай-ақ, сіз иық деңгейінде оңай орналаса аласыз, әсіресе олардың әрқайсысы дербес жылжымалы және арқасы бар, сондықтан сіз үш жолаушының қолы бір сызықта болмайтындай етіп орындарды реттей аласыз. Екінші қатардағы жолаушылар есік қалталарына, сондай-ақ алдыңғы орындықтардың артқы жағында орнатылған шыныаяқтарға арналған орындары бар екі жиналмалы үстелге қол жеткізе алады. Төбенің астында панель кабинаның бүкіл ұзындығы бойынша өтеді, онда 5 құлыпталатын бөлім және 2-ші және 3-ші орындықтардың қосымша жарықтандыруы бар.
Орындардың үшінші қатары да екі тәуелсіз орын. Көліктің төртбұрышты артқы жағы өте көп орын береді, бірақ жас, жіңішке және қысқа жолаушылар жайлылықты армандауы мүмкін. Ұзын бойлы немесе артық салмағы бар адамдар үшін отыру қиынға соғады, дегенмен екінші қатардағы оңай жиналмалы орындықтар Фордтың осы орындарға жетуді мүмкіндігінше жеңілдетуге тырысқанын көрсетеді. Артқы жағына отырғаннан кейін бізде қол тіректері мен шыныаяқ ұстағыштары, сондай-ақ сынақтан өткен Галактикада осы орындықтар үшін жеке температура параметрлері бар үш аймақ болған кондиционер бар.
Барлық орындықтарды ашқанда, артқы жағының шетіне дейін есептегенде 308 литр, ал төбеге дейін 435 литр бос орын қалады, орындықтардың үшінші қатарынан кейін, орындықтардың үшінші қатарын бүктегеннен кейін 1260 литр (есептелген) қалады. шатырға). Жүк бөлімінде жарықтандыру және қосымша розетка бар.
Немного побаивался габаритов Galaxy, но в повседневном использовании машина оказалась очень функциональной, экономичной и удобной. Двигатель EcoBoost обеспечивает удовлетворительную производительность, а также позволяет экономить топливо. Эта версия примерно на 4000 145 злотых дороже базового двухлитрового бензинового двигателя мощностью 100 л.с., но при цене выше 1,3 1 это не так уж и много. Однако EcoBoost разгоняется на секунды быстрее, чем базовый бензиновый двигатель, и сжигает на литр меньше топлива. Может стоит задуматься?
