Фольксваген Кадди. Өндіріс Познань қаласында басталды.
Келесі ұрпақ Volkswagen Caddy-дің алғашқы үлгілері Познаньдағы Volkswagen зауытында конвейерден шықты. Бұл ең көп сатылатын модельдің бесінші буыны Golf 8 өндірісінде де қолданылатын MQB платформасына негізделген.
Соңғы екі жылда Познань қаласындағы VW зауыты үлкен өзгерістерге ұшырады: біріншіден, компания оның маңындағы жол жүйесін қайта құру және жаңғырту арқылы біріктірілді. Мұнда ауданы 46 мың шаршы метрді құрайтын жаңа логистикалық зал салынды. м2. 14 мың м2 астам, дәнекерлеу цехы кеңейтілді, заманауи және тиімді өндірістік процестерді енгізу үшін 450 жаңа өндірістік роботтар орнатылды.
Ханс Йоахим Годау, Қаржы және ақпараттық технологиялар басқармасының мүшесі: «Тек Познань қаласында шығарылған Volkswagen Caddy Volkswagen Poznań және Volkswagen Commercial Vehicles бренді мен Познаньдағы зауыттың өндірістік қоржынында маңызды орын алады. , модернизацияның арқасында Еуропадағы ең заманауи зауыттармен бәсекеге түсе алады. Бұл біздің қызметкерлер үшін жұмыс қауіпсіздігін және зауыттың тұрақты болашағын білдіреді».
Volkswagen Caddy бесінші буын
Жаңа Caddy, оның алдындағы сияқты, әртүрлі шанақ стильдерінде пайда болады: фургон, станция вагоны және жеңіл автокөліктің көптеген нұсқалары. Жолаушылар вагондарының номенклатурасы өзгерді: базалық модель енді «Caddy», жоғарырақ спецификациясы «Life» деп аталады, ең соңында премиум нұсқасы «Стиль» деп аталады. Барлық жаңа нұсқалар алдыңғы үлгінің нұсқаларына қарағанда жақсы жабдықталған.
Редакторлар мыналарды ұсынады: Жүргізуші куәлігі. Құжаттағы кодтар нені білдіреді?
Caddy жаңа төрт цилиндрлі қозғалтқыштармен жабдықталған. Бұл осы энергоблоктарды дамытудың келесі деңгейі. Олар Euro 6 2021 стандартына сәйкес келеді және бөлшектер сүзгісімен жабдықталған. 55 кВт/75 а.к. дейінгі TDI қозғалтқыштарында алғаш рет қолданылатын жаңа мүмкіндік. 90 кВт/122 а.к. дейін, бұл жаңа Twindosing жүйесі. Екі SCR каталитикалық түрлендіргішінің, яғни қосарлы AdBlue инъекциясының арқасында азот оксиді (NOx) шығарындылары алдыңғы үлгімен салыстырғанда айтарлықтай төмен.
84 кВт / 116 а.к. бар турбокомпрессорлық TSI бензин қозғалтқышы бірдей тиімді. және табиғи газбен жұмыс істейтін жоғары зарядталған TGI қозғалтқышы.
Сондай-ақ қараңыз: Жаңа Volkswagen Golf GTI осылай көрінеді
