Автокөлік интерьерінің элементтері - өз бетінше немесе маманмен бірге ме?

Флокинг - бұл ең оңай нәрсе емес, өйткені жұмыс күрделі және электр қуатын қажет етеді. Біреудің осы процестен өтуін бақылай отырып, сіз бұл оңай деген елес бере аласыз. Бұдан артық ештеңе болмауы мүмкін. Сонымен, көліктің ішкі элементтері қалай толтырылған? Жұмыстың құпияларымен таныстыру!

Отарлау - бұл не

Бүкіл процесс отармен жүзеге асырылады. Бұл әртүрлі материалдардан жасалған тоқыма шаш қиюының бір түрі. Отар көзге түседі:

• вискоза (вискоза);
• нейлон (полиамид);
• Мақта;
• тапсырыс бойынша жасалған, яғни. құралдың немесе материалдың белгілі бір түріне тапсырыс бойынша жасалған.

Вискоза табыны көбінесе 0,5-1 мм ұзындықта кездеседі және ішкі беттерді, ойыншықтарды, тұсқағаздарды және киімдегі басып шығаруды жабуға арналған. Нейлонды топтастыру ашық сыртқы компоненттерде де орындалады. Отардың бұл түрінің ұзындығы 0,5-2 мм.

Отарлау процесі қалай жүреді?

Бірінші кезең - өзгертілген элементті мұқият тазалау және төсеу. Флокинг нысанына байланысты әртүрлі құралдар қолданылады. Дегенмен, көбінесе маман әртүрлі түйіршіктердің тегістеуіштерін пайдаланады. Бұл әсіресе пластик, ағаш немесе металл элементтер үшін пайдалы. Келесі кезеңде бет майсыздандырылады және оның тазартылу деңгейі тексеріледі.

Машиналар арқылы табынды сызу

Бетті дайындау - бірінші қадам. Осыдан кейін желім жағу керек. Бұл жұмыстың өте маңызды кезеңі, оның кез-келген бұрышы осы затпен жабылуы керек. Содан кейін, электростатикалық құрылғыны пайдаланып, табын желіммен жабылған бетке қолданылады. Нысанды жерге тұйықтау шаштар электр өрісінің әсерінен тігінен тұруы үшін қажет. Әйтпесе, олар кез келген бұрышта жабысып қалады және жұмыстың әсері нашар болады.

Көліктің қандай бөліктері ағылған?

Пакет жанкүйерлерін қызықтыратын басты нысан - толық кабина, яғни:

• бақылау тақтасы;
• есіктердегі және орталық туннельдегі пластик;
• соффит;
• сандықтың үстіндегі сөре. 

Флокингтің өте маңызды артықшылығы бар - беті күңгірт және жарықты көрсетпейді. Сонымен қатар, ол жанасу кезінде жұмсақ және күдеріге ұқсас. Отар да жанғыш емес және тазалау өте оңай.

Автокөліктегі бақылау тақтасын жинау - мұны қалай жасауға болады?

Ең бастысы - қолайлы отарлау шеберханасын табу. Интернетте сіз міндетті түрде осындай орынды табасыз және қызмет провайдері туралы пікір аласыз. Кәсіби маман тапқаннан кейін бәрі қалай басталады? Ең алдымен, біз бақылау тақтасын бөлшектейміз. Әйтпесе, табынды сәтті қолдану мүмкіндігі жоқ. Бөлшектеуден кейін бақылау тақтасын құрайтын барлық компоненттерді, оның ішінде желдеткіш саңылауларды және басқа компоненттерді цехқа қайтару керек.

Автокөлік бақылау тақтасы қалай орындалады?

Көп нәрсе осы элементтің дизайнына байланысты. Кейбір автомобильдерде тақта оңай өңделеді, сондықтан қызмет бағасы тым жоғары емес. Отарлауға дайындалу көп уақытты қажет етпейді. Келесі қадамдар бірінен соң бірі орындалады:

• ұнтақтау;
• сызаттарды тығыздау (бар болса);
• қайта ұнтақтау;
• тазалау;
• майсыздандыру;
• тотығу (ұнтақтаудан кейін құралдар тақтасында шаштар пайда болуы мүмкін);
• желім жағу;
• малды дұрыс пайдалану.

Ұшқыштар кабинасының ағыны және ағынының қиындықтары

Осы саладағы маман үшін интерьер элементтерімен жұмыс істегенде тым көп тосынсыйлар болмайды. Ең бастысы - желім жағу үшін бетті жақсы дайындау. Осының арқасында қайшының бір бөлігі түсіп қалады деген қорқыныш жоқ. Флокинг сонымен қатар желімнің өзін қолданған кезде мұқияттылықты қажет етеді. Бұл барлық жарықтар мен ойықтарда біркелкі және өте мұқият жасалуы керек. Қолданбаның өзі бірдей табын тығыздығына жету үшін тәжірибені қажет етеді.

Бас лайнерді жинау - бұл мағынасы бар ма?

Әрине, иә, әсіресе ол қатты материалдан жасалған кезде. Бұл элементті бөлшектеу қиын және көп уақытты қажет ететіні анық, бірақ бақылау тақтасын немесе кабинаны алып тастау кезінде маман күтеді. Шаштың төгілуі және еденге және басқа интерьерге түсуі көптеген адамдар үшін алаңдатарлық көрініс болып табылады. Дегенмен, егер отарлау кәсіби түрде жасалса, уақыт өте келе табынның зақымдануы туралы алаңдамаудың қажеті жоқ.

Автокөлік салонының оң және теріс жақтары

Қандай пайдасы бар? Ең алдымен, сіз заманауи және әдемі кабина элементтерін аласыз. Отар - таза ұстауға оңай материал. Сізге тек дымқыл шүберек немесе жұмсақ шаңсорғыш қажет. Strzyża жарықты көрсетпейді, сондықтан шуақты күндері сіз алдыңғы әйнегіндегі бақылау тақтасын көрмейсіз. Бұған қоса, ол жанасуға жұмсақ және антистатикалық.

Автокөлік салонындағы флокингтің кемшіліктері

Бұл шешімнің жарқын жерлерімен қатар көлеңкелері де бар. Мойындау керек, отар ұзақ уақыт жанасуға төзімді емес. Сондықтан онымен руль дөңгелегін немесе беріліс тетігін жабудың мағынасы жоқ. Жұмысты бастау үшін көліктің салонынан модификацияға қажетті барлық элементтерді алып тастау керек. Онсыз процесс дерлік мүмкін емес. Отарлау да үлкен білім мен тәжірибені қажет етеді. Әйтпесе, әсерді бұзу оңай және жұмыс бекер болады.

Интерьерді өз бетіңізше толтыру - өзіңізді ағызу мүмкін бе?

Иә және жоқ. Неліктен? Теориялық тұрғыдан, сіз өзіңіздің гаражыңызда да мал бағуға болады. Тоқыма қайшы аз ақшаға қол жетімді. Тегістеу қағазы мен желімді алу да оңай. Дегенмен, аулау бетін жинайтын құрылғыда жатыр. Есіңізде болсын, ол 90 кВ-қа жететін күшті электр өрісін пайдаланып жұмыс істейді. Және мұндай жабдық әдетте шамамен 300 еуро тұрады, бұл бір реттік әрекет үшін тым көп.

Тәжірибелі мамандарды таңдаңыз

Сіз ағынды жабдықтарға қанша төлеу керек екенін білесіз, сондықтан оны өзіңіз жасағыңыз келсе, біз сіздің ынтаңызды аздап салқындаттық. Сондықтан, егер сіз күнделікті қызметтің осы түрімен айналысатын компаниялардың дағдылары мен тәжірибесіне сүйенсеңіз, ең жақсы шешім болар еді. Біріншіден, процестің дұрыс орындалатынына кепілдік беріледі. Екіншіден, сіз түс туралы кеңес бере аласыз, сондай-ақ жеке флокинг ұсынысын пайдалана аласыз. Қолжетімді бағамен жеке пайдалану үшін аздаған отарды сатып алуды күту қиын. Сіз сондай-ақ көп ақша үнемдейсіз, өйткені сіз әдетте бақылау тақтасын толтыру үшін шамамен 200-30 еуро төлейсіз.

Флокинг - автомобиль интерьерінің тартымдылығын арттырудың қызықты тәсілі. Кокпит элементтері қызықтырақ көрінеді, сонымен қатар жанасуға жағымды болады. Сізге өз бетіңізше жұмыс жасамауға кеңес береміз, өйткені бұл білім, тәжірибе және қымбат құралдарды қажет етеді. Дегенмен, сіз бәрін өзіңіз ойлағандай жасайтын мамандарды іздей аласыз. Бұл, әрине, қауіпті эксперименттерге қарағанда әлдеқайда жақсы шешім.