Fiat 500X 1.4 MultiAir Turbo сынағы – Жол сынағы
Сынақ жетегі

Fiat 500X 1.4 MultiAir Turbo сынағы – Жол сынағы

Fiat 500X 1.4 MultiAir Turbo нұсқасының сынағы - Жол сынағы

Fiat 500X 1.4 MultiAir Turbo сынағы – Жол сынағы

Pagella

қала7/ 10
Қала сыртында8/ 10
тас жолы8/ 10
Борттағы өмір7/ 10
Баға мен шығындар6/ 10
қауіпсіздік8/ 10

Fiat 500X 500 отбасын толықтырады және оны стильді етеді: жақсы дизайн, күрделі әрлеу және керемет әмбебаптық. Жерді тазарту кроссовер үшін шамадан тыс емес, сондықтан ол жолда өзін жақсы ұстайды.

Ол көлемі бойынша өсті, бірақ тартымдылығын жоғалтқан жоқ: Fiat 500X Cinquecento стилін бағалайтындарды азғыру үшін жасалған, біз айтқандай, біз неғұрлым қалалық нұсқаны таңдауға болатынын айтпағанның өзінде. кез келген жерден жүре беретін бамперлік жастықшалармен, асты қорғанысымен және 20 мм жоғары жер саңылауымен. Біздің нұсқа жол сынағы қозғалтқышты орнату 1.4 MultiAir 140 ат күшінен бұл жанды, бірақ үнемді емес.

Fiat 500X 1.4 MultiAir Turbo нұсқасының сынағы - Жол сынағы

қала

500X тұсаукесерінде байқағанымыздай, ықшам өлшем және жоғары жүргізу орны Турин кроссоверін барлық жағдайларда, соның ішінде қалалық джунглиде де әмбебап көлік етеді. Корпустың дөңгелек пішініне қарамастан, көріну нашар емес және өлшемдерді қабылдау ешқандай проблема тудырмайды, тіпті артқы камера - бай камерада болса да. Залдың орналасуы Дегенмен, оны бөлек қосу керек - бұл қалада тұратындар үшін міндетті дерлік. Қолданулардың кең ауқымы1.4 MultiAir бұл беріліс қорабының қолданылуын шектейді: қозғалтқыш 2.500 айн / мин шамасында елеулі күшке ие болса да, төмен айналу кезінде «зардап шекпейді».

Fiat 500X 1.4 MultiAir Turbo нұсқасының сынағы - Жол сынағы

Қала сыртында

Егер біз алпысыншы жылдары болсақ, оны сонда ұсынар едік 500X бортында отбасы бар жарнамалық роликтің кейіпкері, ол төбелі жолдың бірнеше бұрылысын жүргізіп, гүлденген шалғынның ортасында тоқтап, пикникке көрпе жайып береді. Жетекші машина туралы айтылатын жарнамалық бейне жеткілікті кең және әмбебап. Бір сөзбен айтқанда, «көп тапсырма», егер сіз ХNUMX жылдарға оралсаңыз. Қатты баптау және жанды қозғалтқыш 500X 1.4 MultiAir көлік жүргізуден ләззат алуға үлес қосу - егер сіз көлік жүргізсеңіз Кроссоверлер, сондықтан ауырлық центрі ең төмен емес - және жалпы ыңғайлы, өйткені бұдырларды демпферлік ету соншалықты жұмсақ емес жағдайға қарамастан тиімді болып қалады. арқылы іске қосуға болатын спорттық жүргізу режимінде жедел жауап Көңіл -күйді таңдаушыбұл тұтынуды едәуір арттырады.

тас жолы

«Нэш» ұзақ сапарларда да өзін жақсы сезінеді. 500X бензин қозғалтқышы өте жоғары. Қозғалтқыш, ішкі ақауларының ішінде, сол қуаттылықтағы дизельді қозғалтқышқа қарағанда көбірек шөлдейді, бірақ жоғары шуылмен жауап береді. Әлбетте, бұл автокөлік жолдарында күн сайын миль жүретіндер үшін қолайлы емес, дәл көлік шығындарына байланысты, бірақ өнімділігі мен жүру ыңғайлылығы тұрғысынан ол дизельдік нұсқалармен салыстырғанда ешқандай кемшіліктерге ұшырамайды. Борттық компьютерге сәйкесавтономия Ұсынылған 48 литрлік толық резервуар 530 км -ден астам жол жүруге мүмкіндік береді. 

Fiat 500X 1.4 MultiAir Turbo нұсқасының сынағы - Жол сынағы

Борттағы өмір

Ұзындығы 4,25 метрді ескере отырып, 500X Сіз төрт адамға жайлылықпен, ал одан да көп бес адамға саяхаттайсыз. Шатырдың дөңгеленген пішіні артқы жолаушылар үшін шектеулі кеңістікті болжайды, бірақ бортында өте биік емес болсаңыз, бұл мүлдем жаман емес. Екінші жағынан, алдыңғы орындықтар кең орынды реттеудің арқасында барлық өлшемдегі адамдарды өте жақсы орналастырады. Бақылау тақтасының сапасы оның күшті жақтарының бірі болып табылады. ықшам кроссовер: Қанағаттанарлық көрініс пен сезім, барлық басқару элементтері дұрыс жерде және қосымша темекі терісі - торттағы глазурь. Ақпараттық ойын-сауық дисплейі UConnect  стандарт ретінде ұсынылған және тек 5 дюймді құрайды; 6,5 дюймді алу үшін аксессуарлардың тізімін салу қажет.

Fiat 500X 1.4 MultiAir Turbo нұсқасының сынағы - Жол сынағы

Баға мен шығындар

Бұл шамамен 24.400 XNUMX евро Fiat 500X 1.4 MultiAir байларда - бірақ толық емес - Залдың орналасуысыртқы келбетін жақсарту үшін назар аударған жөн және басқалармен қатар екі аймақтық климат, GPS-навигатор, электронды кіру кілті, круиздік бақылау, би-ксенонды фаралар, былғары руль, легирленген дөңгелектерді қамтитын құрметті жабдыққа ие болу керек. және жақсы қауіпсіздік құралдары ... Тізім бойынша сурет сала білу міндетті емес жіберіп алмас едік Қаптама қауіпсіздігі и Нави пакеті сәйкесінше 600 және 700 еуроға ұсынылған.

Оның мәңгілік сызықтары мен сәтті коммерциялық дебюті, егер осы тұрғыдан болса да, қалдық құндылықты немесе қайта қарауды талап етпейді 1.6 Multijet нұсқасы – 850 MultiAir-мен салыстырғанда 1.4 еуро баға айырмашылығы бар – оның артықшылығы сөзсіз.

қауіпсіздік

Стандартты түрде 6 қауіпсіздік жастықшасы бар, жолдан шығу туралы ескерту және старт көмекшісі; бар Қаптама қауіпсіздігі артқы камера, авто тежегіш және жолды ауыстыруға көмекші қосылды.

La 500X ішінде де қауіпсіз жол мінез -құлқы, барлық жағдайларда болжау мен қарапайымдылық, қуатты тежеу ​​және тиімді, бірақ инвазивті емес сырғанауға қарсы жүйе.

Біздің қорытындылар
Өлшемдері
Ұзындығы4,25 м
Ені1,80 м
биіктік1,60 м
Көлік350 литр
Қозғалтқыш
бейтараптық2200cc
Нәр берушіБензин
Потенциал140 түйіндеме және 5.000 салмақ
пара230 Нм - 1.750 кіріс
хабар тарату6 жылдамдықты нұсқаулық
Тракцияалдыңғы
ЖҰМЫСШЫЛАР
Velocità Massima190 км / сағ
0-100 км / с жылдамдық9,8 секунд
Орташа тұтыну16,7 км/л
СО2 шығарындылары139 г/км

пікір қалдыру