Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 HP – Жол сынағы – Жол сынағы
Сынақ жетегі

Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 HP – Жол сынағы – Жол сынағы

Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 HP - Жол сынағы - Жол сынағы

Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 CV – Жол сынағы – Жол сынағы

Pagella

Fiat 124 Spider жай ғана спорттық көлік емес, демалыс күндері пайдалануға арналған тамаша GT. Көлік жүргізу қызық, бірақ жұмсақ интерьер мен серпімді қозғалтқыш оны нағыз спорттық көліктен гөрі жаяу жүретін өрмекшіге айналдырады. Тұтыну да ақылды, ешқашан шамадан тыс. Жабдық өте бай, әрлеу сапасы жоғары. Ауыратын жер, әрине, жүргізушінің де, жүксалғыштың да бір-екі арбаға сыйып кететін орны. Баға теңгерімде емес, осы сегменттегі басқа бәсекелестер, біреуінен басқа ...

Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 HP - Жол сынағы - Жол сынағы

Итальяндық, бірақ көп емес: Fiat 124 Өрмекші көмегімен кадрмен бөліседі Mazda Mx-5 бірақ оның мінезі мүлде басқа. Ол жапондық әріптесінен сәл ұзағырақ, ыңғайлы және жұмсақ; содан кейін сорғыш астында табиғи қозғалтқыштың орнына 1.4 л. Турбо зарядталған жоғары момент.

Тіпті сыртқы келбеті, пропорциялары бірдей болғанымен, итальяндықтардың жеке басына сәйкес келеді. Fiat 124 Spider талғампаз, жұмсақ және ретро сенсоры бар.

Кенеп сорғыш қарапайым қол қозғалысымен ашылады және жабылады және сізге жақсы немесе нашар - толық тәжірибе алуға мүмкіндік береді.паук тәжірибесі«. Бірақ одан да маңыздысы, артқы жетекті және құрғақ және дәл алты жылдамдықты механикалық беріліс қорабының арқасында 124 Spider-пен шын мәнінде көңіл көтеруге болады.

Бірақ енді оның қалай болатынын көрейік.

Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 HP - Жол сынағы - Жол сынағы

ҚАЛА

La Fiat 124 Өрмекші әрине, бұл оңай емес панда тұрақ іздегенде және кептеліспен жұмыс істегенде. Орын жерге төмен, артқы көріну шектеулі, редуктор мен ілініс өте жеңіл емес. Екінші жағынан, қондырғы өте ыңғайлы және соққылар мен тесіктерде арқаңызды сындырмайды. Қозғалтқыш 1.4 турбо көп ағынды онда бұл шынымен серпімді, сондықтан редукторды қолдану мүмкін емес. Және де бар тұрақ сенсорлары және артқы көрініс камерасы бұл аз емес - маневрлерде көмектеседі.

Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 HP - Жол сынағы - Жол сынағыәрлеу қатаң және таза спорттық көлік емес.

ҚАЛАНЫҢ ОТЫРЫ

Тау жолының бойында Fiat 124 Өрмекші ең жақсысын береді. Қозғалтқыш 2.500 -ден 5.500 айн / мин -ге дейін қатты жылдамдықпен жүреді.кез келген турбо сияқты, бірақ ол мұны біркелкі және біркелкі жасайды. Жылдамдық (0-100 7,5 секундта және 215 км / сағ)бірақ қондырғы қатаң спорттық машинамен бірдей емес. Автокөлік, егер ол шегіне дейін итерілсе, айналады және айналады; ЖӘНЕ онда сіз артқы жағына күмәндану үшін шынымен терлеуіңіз керек, себебі шектеулі сырғымалы дифференциал жоқ. Аудармада: тығыз бұрыштан шығыңыз, толық түзетіңіз, сонда сіз ішкі дөңгелегі сырғып кететінін және траекториясын жалғастыратын автокөлікті көресіз. Бұл оны өте тұрақты және қауіпсіз етеді, сондықтан ол пилоттық рухы жоқ адамдар үшін де қолайлы. Жарыс толқуын іздейтіндер әрқашан нұсқаға назар аудара алады. Абарт.

тас жолы

Тұлғасында Круиздік бақылау орнатылған 120 Spider үшін 124 км / сағ салыстырмалы түрде аз тұтынады (шамамен 7 л / 100 км) және бұл жақсы жаңалық. Белбеудің сыбдыры мен жылжымалы шу өте жағымсыз, ал бірнеше сағаттан кейін сіз ашулана бастайсыз.

Бір сөзбен айтқанда, бұл ұзақ сапарларға жарамайды, бірақ қала сыртындағы кішігірім сапарларға өзін жақсы ұстайды.

Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 HP - Жол сынағы - Жол сынағы

Тақтадағы өмір

Lo кеңістік туралы Fiat 124 жылдамдығыкөп емес, мен орындықтар жұқа, ал руль тереңдігі реттелмейді (Мазда сияқты). Бақылау тақтасы дизайнмен және қолданылатын материалдармен қанағаттанарлық. Есіктер былғарыдан жасалған, ал бақылау тақтасының жоғарғы бөлігі модельге ұқсамайды. Mazda. Басқару элементтері де интуитивті және оңай қол жетімді, бірақ сақтау бөлімдері өте аз. Бойы бір метр сексеннен асатындар табиғи көлік жүргізу орнын табу үшін күреседі, ал дыбыс өткізбеу барлығына қиындық туғызады. Түсінікті болсын, бұл Lotus Elise жүргізу сияқты емес, бірақ 124 Spider сізге әр минут сайын өрмекші болу керек екенін еске салады. IN 140 литрлік магистраль Mazda-дан 10 дюймге үлкен.бірақ әлі де екі арбаны сыйдыруға жеткілікті.

Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 HP - Жол сынағы - Жол сынағы

БАҒА ЖӘНЕ ШЫҒЫНДАР

La Fiat 124 Өрмекші бар баға жөнелту 28.000 еуро және Америка нұсқасында 34.900 еуроға жетеді. Ана жерде Сәнді нұсқаекінші жағынан, қазірдің өзінде өте толық жабдық бар жерде оның бағасы 30.340 евро. Бұл сыйлық ретінде берілмейді, бірақ бұл көліктің конфигурациясы мен түрін ескере отырып, «әділ» баға. Тұтыну да дискретті: үй біреуі туралы хабарлайды орташа 6,4 л / 100 км ал «нақты өмірде» сіз 7л / 100 км оңай жүре аласыз.

Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 HP - Жол сынағы - Жол сынағы

ҚАУІПСІЗДІК

La Fiat 124 Өрмекші белсендірілген басқару элементтерімен ол тұрақты және қауіпсіз, ал тежеуді жақсартуға болады.

ТЕХНИКАЛЫҚ СИПАТТАМА
Өлшемдері
Ұзындығы405 см
Ені174 см
биіктік123 см
салмағы1125 кг
Көлік140 литр
TECNICA
қозғалтқыш4 цилиндрлі турбо
бейтараптық1368 см
Потенциал140 Cv 5.000 салмақта
пара240 Нм - 2.250 кіріс
ЖҰМЫСШЫЛАР
0-100 км / сағ7,5 секунд
Velocità Massima215 км / сағ
тұтыну6,4 л / 100 км

пікір қалдыру