Ferrari SF90 Stradale: Маранелло бойынша кемелдік (атаудан басқа) - Алдын ала қарау

Ferrari SF90 Stradale - бұрыннан жасалған ең экстремалды Red: 1.000 а.к., толық жетекті, 1,57 кг/а.к. салмақтың қуатқа қатынасы, «2,5-0» кезінде 100 секунд және «6,7-0» үшін 200 секунд «. 1 жылғы әлем чемпионатында зардап шеккен Формула 2019 көлігін еске түсіретін атау ғана өкінішті.

La Ferrari SF90 Stradale Бұл Қызыл сериядағы ең экстремалды серия: 1.000 CV билік, төрт дөңгелегі бар2,5-ден 0 км / сағ жылдамдыққа 100 секунд және «6,7-0» -ге 200 секунд. Маранелло бойынша жетілдіру, қоспағанда аты (синглға тым ұқсас SF90 кім зардап шегеді F1 әлемі 2019).

SF90 Stradale: Ferrari-дің бірінші қосылатын гибридті

La Ferrari SF90 Stradale è бірінші қосылатын гибрид Каваллино әңгімелері: суперкар Маранелло көтеріледі қозғалтқыш 4.0 V8 битурбо жұптастырылған үш электр қондырғысы қалыптастыруға қабілетті билік тек 1.000 а.к

Ferrari SF90 Stradale: 4.0 V8 жылу қозғалтқышы егжей -тегжейлі

Il Жылу қозғалтқышы -дан Ferrari SF90 Stradale 4.0 ат күші бар 8-турлі V780 бензинді қозғалтқыш. және 800 Нм айналу моменті автоматты беріліс қорабы a қос ілінісу 8 жылдамдықты. Бұл 3.9 және F488 Tributo -да қолданылған 8 эволюциясы, көптеген өзгерістермен: орын ауыстырудың жоғарылауы, басының ені азайтылған, қайта өңделген қабылдау және шығару жүйесі, орталықтандырылған инжектор жәнетікелей айдау 350 барда, кіріс клапаны үлкенірек, порттар қозғалтқыш бастарының биіктігінде көлденеңінен дерлік тураланған, турбокомпрессор төмендетілген, сору желісі көтерілген, турбокомпрессор катализатордың қызуын жақсарту үшін электрмен басқарылатын қалдықтармен жабдықталған.

Ferrari SF90 Stradale: үш электр қозғалтқышы

I үш электр қозғалтқышы (екеуі алдыңғы және біреуі артта) Ferrari SF90 Stradale тудыру билік барлығы 220 а.к. Алдыңғы электр осі RAC (Electric Curve Trim) электр берілісінде эксклюзивті қозғау функциясын қамтамасыз етеді (135 км / сағ максималды жылдамдық пен 25 км автономия) және екі алдыңғы нөлдік шығарынды қондырғысы концепцияны аяқтай отырып, екі дөңгелекке берілетін айналдыру моментін дербес реттейді Момент векторы.

Ferrari SF90 Stradale: сандар

340 км / сағ жоғары жылдамдық, екі жарым секундта 0-100 және 0 секундта 200-6,7: бұл таңғажайып сандар. Ferrari SF90 Stradale.

Ұмытпай салмағы құрғақ 1.570 кг, ұзындық 4,71 метр, салмақ-қуат коэффициенті 1,57 кг / түйіндеме және 45:55 салмақ таралуы.

Ferrari SF90 Stradale: Аэродинамика

Патенттелген белсенді жүйе »өшіру гарни«Дененің жоғарғы жағына артқы жағынан шығуды реттейді және түзу сызықпен немесе ең аз бұрылу бұрышымен қозғалыс кезінде тартылуды азайтады, сонымен қатар бағытты өзгерту және бұрылу кезінде тежеу кезінде тік жүктемені жоғарылатады.

Ferrari SF90 Stradale: интерьер

В интерьер -дан Ferrari SF90 Stradale сенсорлы руль, толықтай реттелетін 16 дюймдік HD қисық экранды ретро гемі бар толық цифрлық орталық панель: тор командаларды басқару автоматты беріліс қорабы.

Ferrari SF90 Stradale: eManettino қалай жұмыс істейді

TheeManettino -дан Ferrari SF90 Stradale қозғалтқышты басқарудың төрт түрлі әдісін ұсынады: Эдрив (тек электрлік), ГИБРИД, Өнімділік (жылу қозғалтқышы үнемі қосылып тұруға мәжбүр және қажет болғанда максималды қуатқа ие болу үшін батарея зарядын сақтайды) және біліктілікке ие болу (жүйенің максималды қуаты).

Ferrari SF90 Road: eSSC қалай жұмыс істейді

Theэссит (электрлік бүйірлік сырғанау жүйесі) Қайдан Ferrari SF90 Stradale бұл төрт дөңгелектің айналу моментін реттеу мен динамикалық түрде таратудың үш стратегиясы бар автокөлікті басқарудың жаңа жүйесі. L 'және тағы басқалар қол жетімді моментті қозғалыс жағдайына сәйкес жеке дөңгелектерге бөлу арқылы басқарады және оңтайландырады, ABS / EBD көмегімен тежегіш сымды басқару гидравликалық жүйе мен электр қозғалтқыштары арасында тежеу моментін бөледі, бұл регенеративті тежегішті қалпына келтіруді қамтамасыз етеді. Момент векторы Алдыңғы осьте қол жетімді, ол шығыс тартымдылығын жоғарылату үшін сыртқы және ішкі рульдегі электр тартылуын басқарады.

Ferrari SF90 Stradale: трекке дайындық

Бақытты клиенттер Ferrari SF90 Stradale кім оларды қолданғысы келеді суперкар жолда олар сатып ала алады дайындау спецификалық: GT жарысына арналған арнайы мультиматикалық амортизаторлар, салмағы сияқты материалдардың арқасында 30 кг -ға азайды көміртекті талшық (есік панельдері мен түбінде қолданылады) және титан (серіппелер мен толық құю құбыры), жоғары жүктелген көміртекті талшықты спойлер, 390 км / сағ 250 кг жүктемеге төтеп бере алады Michelin Pilot Sport Cup2 шиналары жұмсақ құрамы мен ойықтары аз.