Ferrari Enzo - элитаның ішіндегі элита
Бұл шедеврдің жанында тұрған ең үлкен қатал жігіттер де «жұмсарады». Бұл көлікпен соқтығысқанда, тіпті ең тәжірибелі автокөлік журналистері де дауыстарын жоғалтады және камераның көзімен «достасып», бұрын үйренген монологтарды шатастырады. Тіпті ең атақты автокөлік шоулары жүргізуші аңызына мінгеннен кейін шу шығаруды тоқтатады.
Қайсысы? Enzo, Ferrari Enzo - бұл тіпті ең мұңды адамдарды күлдіретін көлік, ал оны көргенде ең ашуланғандар рахат лебізін білдіретін.
Брендтің негізін қалаушының құрметіне жасалған автокөлікті әлемдік автомобиль өнеркәсібі тарихындағы ең керемет туындылардың бірі деп санауға болатыны сөзсіз. F1 тізбектерінен шыққан технология (көміртекті корпус бөліктері мен интерьері, анатомиялық пішінді орындықтар, дәйекті беріліс қорабы, тиісті аэродинамикалық конфигурациясы бар мұқият жобаланған шасси, керамикалық тежегіштер) Enzo-ны қоғамдық жолдардағы ең жылдам көліктердің біріне айналдырады.
Көлік 2002 жылы Париж автосалонында ұсынылған. Жаппай өндіріс басталғанға дейін 349 данадан тұратын бүкіл серия сатылды. Қанша? «Бағасын сұрасаң, алмайсың!» - Энцо жағдайындағы әлемдік максима ең үлкен негіздемеге ие болды. Біріншіден, Ferrari өзінің ескі тұтынушыларына, әсіресе бұрын F40 және F50 сатып алуға шешім қабылдағандарға шақыру жіберді. Олардың көпшілігі еш ойланбастан сатып алуға дайын екендіктерін растады. Содан кейін... «Мен көлікті сатуым керек» дегенді растау үшін тиісті «сынақтардан» өтті! Иә, иә - Маранелло Энцо продюсерінің көзқарасы бойынша «ақша табу керек болды!» «Айрықшалық сынағы» өткеннен кейін дебиторлық қарыз өтелді. Неше? шамамен. 650 мың доллар немесе шамамен 2 миллион злотых. Көптеген? Кейінгі нарықта Enzo әлдеқайда жоғары деңгейге жетеді, көбінесе негізгі бағаны екі есе арттырады!
Қызығушылық соншалық, Маранелло өндірушісі 50 Enzos қосымша пулын шығаруға шешім қабылдады. Бірақ бұл мәселе мұнымен бітпейді - Техастың заңгері Энцоға ұсыныс түскен бақыттылардың бірі апатқа ұшырап, өзінің Ferrari көлігін толығымен жойып жіберді! Ерекшелік ретінде, итальяндықтар оған қосымша көшірме жасады, ол тіпті бұрын жойылған Enzo сияқты сериялық нөмірді де алды.
2005 жылы Ferrari тағы бір Enzo құрастырды, ол... Ватикан басшысы Рим Папасы Бенедикт XVI-ға тапсырылды. Католик шіркеуінің әкесі автокөлікті аукционға қоюды бұйырды, одан түскен қаражат 2004 жылғы жойқын цунамиден зардап шеккендердің құрметіне аударылады. 1 274 229 долларлық аукциондық пайданы адамзат тарихындағы ең үлкен апаттардың бірінің ең ауыр зардап шеккендерге көмектескен қайырымдылық ұйымдары қолдады.
6.0 л, V12, 48V, 660 а.к., 657 Нм, 1365 кг - бұл параметрлер әсерлі. 3.3 секундтан «жүздегенге» дейін жеделдету және 350 км / сағ максималды жылдамдығы - бұл Enzo туралы ресми деректер. Итальяндық Нардо сопақ жолындағы сынақтар өндірушінің автомобильдің мүмкіндіктерін бағалауда қарапайым болғанын көрсетті - сыналған Enzo онда 355 км / сағ жылдамдықты дамытты, осылайша әлемдегі ең жылдам шығарылатын автомобильдердің элиталық тобына кірді. .
Жолда Энцомен кездесу баға жетпес. Польшада мұндай көліктер қанша? Поляк жолдарында көлік жүргізетін адам бар ма? Біржақты жауап беру қиын. Олар мұндай көлікті IT департаментіндегі ең бай поляк кәсіпкерлерінің бірі ұсынғанын айтады, бірақ бұл ақпаратты ресми түрде ешкім растамайды.
