Ferrari 488 GTB баптаудан кейін. Одан да көп күш

Бұл жолы неміс тюнері Novitec Rosso Ferrari 488 GTB-ге қамқорлық жасады. Автокөлік көрнекі түрде өзгерді, сонымен қатар қуаттың қосымша өсуіне ие болды.

Қозғалтқыштың ауа сорғыштары өзгертілді, ал алдыңғы бампер қосымша спойлерлерге ие болды. Табалдырықтарда қосымша есік беткейлері пайда болды, ал артқы диффузор басқаша көрінеді.

Ferrari 488 GTB Pirelli P Zero шиналары бар 21 дюймдік жалған легирленген дөңгелектермен жабдықталған (алдыңғы 255/30 ZR 21 және артқы жағы 325/25 ZR 21). Серіппелерді ауыстыру суспензияны 35 мм-ге төмендетуге мүмкіндік берді.

Редакторлар мыналарды ұсынады:

Peugeot 208 GTI. Тырнақты кішкентай кірпі

Жылдамдықты бақылау камераларын жою. Бұл жерлерде жүргізушілер жылдамдықты шектен асырып жібереді

Бөлшектер сүзгісі. Кесу ме, жоқ па?

8 литрлік қос турбокомпрессорлы V3.9 бензин қозғалтқышы 670 ат күшін ұсынады. және стандарт ретінде 760 Нм айналу моменті. Тюнерді реттегеннен кейін қондырғы 722 а.к. шығарады. және 892 Нм. 100 км/сағ жылдамдыққа жету 2,8 секундты алады, ал максималды жылдамдығы 340 км/сағ-тан асады.