Жаңа көлік бар ма? Лакты керамикалық жабынмен қорғаңыз. ЕО өзгерістер енгізді
Еуропалық Одақтың директивасына және қоршаған ортаны қорғау ережелеріне сәйкес автомобиль бояулары құрамын, демек, олардың қасиеттерін өзгертуге мәжбүр болды. Қазіргі уақытта оларды өндіру үшін толуолды немесе қорғасынды пайдалану мүмкін емес. тым қиын.
Бұл улы металдың орнына су қолданылады. Қаптау тез бұзылады, сондықтан авто бояу цехтары мен шанақ жөндеу компанияларының тұтынушыларының саны экспоненциалды түрде өсуде. Біз, әрине, көбірек ЭКО. Бірақ бұл біздің көліктердегі бояудың беріктігіне қалай әсер етеді?
Әр екі жыл сайын жөндеу. Бірақ содан кейін ше?
«Алғашқы сызылған, шұңқыры кеткен, дақтары басқан және шашыраған көліктер бізге орта есеппен дилерден шыққаннан кейін екі жылдан кейін келеді. Кейде олар толық бояуды, терең жылтыратуды талап етеді және әдетте бұл 1500 PLN тұрады, - дейді егжей-тегжейлі студияның иесі Яцек.
Бірақ жаңа ережеге байланысты айтарлықтай қысқарған қазіргі бояу қалыңдығымен автомобильде мұндай жылтыратуды екі, ең көбі үш рет жасауға болады. Қоршаған ортаны және біздің денсаулығымызды қорғауға бағытталған нәрсе, өкінішке орай, қалтаға ауыр тиеді.
Кварц қанша тұрады?
Кварц жабындары ЕО өзгергеннен кейін танымал болды. Бұл бояуды күнделікті қолданудан және қатал қоршаған орта жағдайларынан қорғаудың алғашқы әрекеті болды. Дегенмен, олардың өмірі мен күші көп жағдайда жақсы қатты балауыздың қызмет ету мерзімінен сәл асып түсті. Тек керамикалық қорғанысты пайдалану бөлшектер нарығында шынымен революция жасады.
Сапалы керамикалық жабындар бояудың қаттылығын арттырып қана қоймайды, сонымен қатар сыртқы түрін жақсартады, өйткені олар оны шыны тәрізді және гидрофобты етеді, сонымен қатар түсін тереңдетеді. Олар сондай-ақ қоршаған орта факторлары мен ультракүлгін сәулелерден тамаша қорғауды қамтамасыз етеді. Оларды тіпті сұйық шыны деп атауға болады, егер бұл шын мәнінде түпнұсқа керамикалық жабындар болса, маркетингтік айла емес.
Керамика - керамика бірдей емес. Бояуды қорғауды таңдағанда нені ескеру керек?
Өнімнің өзі маңызды, сонымен қатар оны қолдану әдісі, сондай-ақ қолданылатын қабаттардың саны. Түпнұсқа Ceramic Pro 9H сияқты жақсы жабындар SGS қаттылығы 9H шегінде сертификатталған болуы керек. «Көптеген өндірушілер қарындаш пен Mohs таразысын әдейі араластыру және жабындарды 10H деп белгілеу арқылы тұтынушылардың білмеуін пайдаланады. Шындығында, бұл өнімдердің қаттылығы әлдеқайда төмен және қызмет ету мерзімі қысқа, ал біздің үстіңгі қабатымыздың қызмет ету мерзімі бес жылға дейін болуы мүмкін, дейді Ceramic Pro Poland компаниясының президенті Ярослав Оско.
Көлікті қыстан қалай қорғауға болады?
Көліктің корпусын керамикалық жабынмен қорғау жақсы идея болуы мүмкін, әсіресе қыста төмен температура бояуды зақымдануға бейім етеді. Керамикамен нығайтылған ол салонның күйін ұзағырақ сақтайды.
Бір қызығы, керамикалық жабындар тек денені қорғау үшін ғана емес, сонымен қатар былғары және мата қаптамасы, пластмассалар, жиектер, терезелер мен фаралар сияқты басқа беттерді де қорғау үшін қолданылады. - Күзгі-қысқы маусымда деп аталатын. көрінбейтін кілем. Бұл гидрофобты қасиеттерінің арқасында жаңбырда көлік жүргізу кезінде дәстүрлі шыны тазалағыштарды пайдалануды қажет етпейтін деңгейге дейін көрінуді жақсартатын өнім. Ол сондай-ақ екі қабатты терезелерге қызмет көрсетуді жеңілдетеді және әсіресе қыста өте маңызды, аязды кетіруді айтарлықтай жылдамдатады», - деп мақтайды Оско.
Дегенмен, барлық Ceramic Pro әрлеулері бөлшек саудада сатыла бермейді. – Біздің ең жақсы өнім, 9H, тек уәкілетті техниктер пайдалана алады. Бұл кәсіп үлкен тәжірибені ғана емес, сонымен қатар белгілі бір температура мен ылғалдылығы бар шаңсыз, құрғақ бөлмені қажет етеді. Біз Ceramic Pro 37H рұқсат етілген 9 пунктінің әрқайсысында осындай жағдайларды жасадық. Біздің техниктер шеберлік, тәжірибе және егжей-тегжейлі білім тұрғысынан өте қатаң Ceramic Pro стандарттарына сәйкес келеді. Сондықтан ceramicpro.pl сайтынан детализациялық студияны таңдай отырып, сізге жоғары сапалы қызмет көрсетуге кепілдік беріледі, деп сендірді Президент.
