Электр G-Class, соңғы Cupra Hot Hatch және қытайлық мысық: 2021 Мюнхен автосалонындағы ең маңызды жаңа автомобильдер мен концепциялар
Мазмұны
EQG концепциясы Mercedes-Benz-тің G-Class жол талғамайтын көлігінің алдағы толық электрлі нұсқасын ұсынады.
Автосалондар Австралияда алыс естелік болуы мүмкін, бірақ олар әлі де әлемнің қалған бөлігінде танымал. Осы аптада Мюнхен автосалонында автокөлік өндірушілерге жаңа вагондар мен жабайы концепциялардың әдеттегі жиыны бар жаңа буын көліктерін көрсетуге мүмкіндік берді.
Бірақ барлық ұғымдар бір мақсатпен жасалмайды. Кейбіреулер, Audi Grandsphere сияқты, болашақ өндіріс үлгісін (келесі A8) елестетеді, бірақ оны ерекше ету үшін жабайы, тым жоғары көрініспен. Бұдан басқа, BMW Vision Circular сияқты басқалары бар, олар болашақта көрме залы үшін ештеңені болжамайды.
Осыны ескере отырып, біз сізге Мюнхеннің ең маңызды жаңа үлгілері мен тұжырымдамаларына қысқаша шолуды ұсынамыз.
Mercedes-Benz Concept EQG
Мерседеске толығымен жаңа G-Class-ты шығару үшін 39 жыл қажет болды, бірақ енді үш жылдан кейін неміс алыбы электрлік болашаққа жылдам қадам басуға дайын. Ресми түрде «Тұжырымдама» EQG ретінде белгілі болғанымен, бұл жеңіл жасырылған өндірістік көлік.
Ең бастысы, EQG баспалдақ рамасының шассиіне орнатылған және қазіргі модельдің «кез келген жерге бару» мүмкіндігін сақтауға көмектесетін төрт жеке басқарылатын электр қозғалтқышы бар.
Сондай-ақ ол G-Wagen-ді соншалықты танымал еткен қорапты көріністі сақтайды, бұл оның брендтің ең танымал үлгілерінің бірі болып қалуына көмектесуі керек, әсіресе АҚШ-тың маңызды нарығында.
Mercedes-AMG EQS53
Жақында Daimler барлық Mercedes-Benz үлгілерін электр қуатына түрлендіруді жоспарлап отырғанын хабарлады және оған AMG де қосылды. Біз Мюнхендегі AMG-нің қысқа және ұзақ мерзімді болашағын гибридті GT 63 SE Performance 4 Door Coupe және толық электрлі EQS53 арқылы қарастырдық.
Жаңа GT 63 S 4.0 литрлік қос турбокомпрессорлы V8 қозғалтқышын артқы жағында орнатылған 620 кВт/1400 Нм электр қозғалтқышымен біріктіреді. Бірақ бұл тек EQS53 сияқты толық электрлік AMG келгенге дейін алшақтықты жоюға көмектеседі.
EQS53 қос қозғалтқышпен (484WD үшін әрбір ось үшін бір) жабдықталған, оның екі параметр күйі бар. Бастапқы деңгейдегі модель 950кВт/560Нм қуат береді, бірақ бұл жеткіліксіз болса, бұл көрсеткіштерді 1200кВт/XNUMXНм дейін арттыратын AMG Dynamic Plus пакетін сатып алуға болады.
Copper UrbanRebel
Cupra Urban Rebel концепциясы
Бұл қарапайым өндіріс болашағы бар жабайы көрінетін, назар аударатын тұжырымдаманың классикалық мысалы. Купра өзінің өнімділігіне назар аударып, ралли-шабыттандырылған ыстық хэтчбекті қалыптастырғанымен, шын мәнінде маңызды нәрсе - бұл Volkswagen тобының шағын электр көліктеріне арналған жаңа платформасы.
MEB Entry деген атпен белгілі бұл жаңа архитектура Volkswagen Group қалалық үлгілерінің келесі буынының негізін құрайды. Фольксвагеннің өзі бірнеше жылдан кейін ID.2 болады деп күтілетін ID.Life концепциясы түрінде бұл нені білдіретінін өндіруге дайынырақ қабылдауды қамтамасыз етті.
Audi және Skoda-ның қалалық электр көлігінің нұсқалары MEB Entry платформасынан тыс жерде де жоспарланған.
Hyundai Vision FC
Оңтүстік кореялық бренд сутегімен жұмыс істейтін спорттық автокөлікті жасауға қызығушылық танытқанын жасырмады, ал Vision FK концепциясы ең бұлтартпас дәлел. Бірақ оның Hyundai Motor Group-тың сутегіге кеңірек адалдығы туралы айтқандары оны соншалықты маңызды етеді.
Соңғы жылдары сутегі отын ұяшықтары бар көліктер (FCEVs) аккумуляторлық электр көліктеріне (BEV) жоғалтты, бірақ Hyundai, Kia және Genesis Топтың Сутегі толқыны жоспарының бөлігі ретінде FCEV-ді шығара бастайды.
2028 жылға қарай Hyundai Group өзінің барлық коммерциялық көліктерінде FCEV нұсқасы болғанын қалайды, бұл жанармай құю станциялары желісін көбірек пайдаланудың кілті болуы мүмкін.
Renault Megan электронды технологиясы
Хэтчбектің соңы біз білетіндей жақын. Француз бренді Megane хэтчбекін ауыстырудан қақпақтарды алып тастады және ол енді хэтчбек емес.
Оның орнына ол Hyundai i30 және Mazda30 емес, Hyundai Kona және Mazda MX-3-мен тікелей бәсекелесетін кроссоверге айналды.
Бензинден электрге ауысу маңызды болғанымен, бұл нақты мәлімдемені жасайтын дене пішіні. Бұл бір кездері үстемдік еткен хэтчбек сегментінің алда белгісіз болашағы бар екендігінің айқын белгісі.
Ора мысық
Ora Австралияға қарсы шығатын келесі қытайлық бренд пе? Бұл, әрине, Мюнхенде таныстырылған жаңа Ora Cat шағын хэтчбекіне ұқсайды және Ұлыбритания нарығына, сайып келгенде, Австралияға оң жақ жетекте ұсынылады деп күтілуде.
Бұрын хабарлағанымыздай, Ora - Great Wall Motors (GWM) еншілес компаниясы және жастар аудиториясына бағытталған толық электрлік бренд. Ол сондай-ақ Ora Cherry Cat ықшам жол талғамайтын көлікті қарастыруда, сондықтан Cat люкін қосу австралиялықтардың алғашқы қатарын жасай алады.
