Эдмундс: Ford Mustang Mach-E GT. Tesla Model Y өнімділігіне қарағанда жақсырақ, ыңғайлырақ, көңілдірек
Эдмундс Ford Mustang Mach-E GT және GT Performance, Mustang Mach-E ең қуатты нұсқаларын сынады. Көліктер Tesla Model Y Performance-қа қарағанда ыңғайлырақ және жүруге қызықты болып табылды. Польшадағы GT нұсқасы 335 000 PLN-ден басталады.
Ford Mustang Mach-E GT техникалық сипаттамалары:
сегмент: D-SUV,
өлшемдері: ұзындығы 471 см, ені 210 см, биіктігі 162 см, доңғалақ базасы 299 см.
батарея: 88 (98,8) кВт/сағ, ұяшықтар LG Energy Solution, NCM, пакеттік ұяшықтар,
қабылдау: 490 WLTP бірлікке дейін, аралас режимде 419 км дейін [www.elektrowoz.pl есептеулері],
жетек: екі ось (AWD, 1 + 1),
қуат: 358 кВт (488 HP)
айналу моменті: 860 Нм,
жеделдету: 4,4 км/сағ дейін 100 секунд [Еуропалық GT], 3,5 секундтан 60 мильге дейін [US GT Performance], 3,8 секундтан 60 мильге дейін [US GT],
БАҒАСЫ: 335 000 PLN бастап
конфигуратор: МҰНДА,
жарыс: Tesla Model Y Performance, Kia EV6 AWD/GT (2023), Mercedes EQC 400 4Matic, Jaguar I-Pace.
Ford Mustang Mach-E GT өнімділігі – Edmunds тәжірибесі
Тестілеуші ұсынған ақпаратқа сәйкес, Mach-E GT Performance GT-ге қарағанда күшті, бірақ берілген техникалық деректер (қуат, момент) біз Еуропада GT ретінде ұсынылған нұсқамен айналысып жатқанымызды көрсетеді. Керісінше, американдық GT non-Performance нұсқасы бірдей қуат пен 813 Нм айналу моментіне ие. Жеделдету уақыты айтарлықтай өзгереді, дегенмен: Еуропалық GT-де 4,4 секундтан 100 км/сағ-қа дейін GT Performance нұсқасында 3,5 секундтан 96,5 км/сағ-қа дейін аудару мүмкін емес.
Бұл Эдмундтың өкіліне ұнады Mach-E GT өнімділігі «шынымен жақсы», бағытты өзгертуде ешқандай проблемалар жоқ - бұл бұлшықет машиналарында басқаша болды - және өндіруші сапар туралы хабарлау үшін дыбысты қосқан. Оған қалада көліктің онша сенімді емес және оның жаңғырығы бар екенін ұнатпады. Ол жайлылық деңгейінің төмендеуі Performance нұсқасында жазғы шиналарды қолданумен байланысты деген қорытындыға келді.
GT Performance нұсқасында денені бұрыштарда ұстап тұратын орындықтың бүйірлерінен басқа, денені иық деңгейінде жабатын қосымша белдік бар.
Ford Mustang Mach-E GT GT Performance нұсқасына қарағанда іші жайлы және тыныш болуы керек. Сонымен қатар, автомобиль әдеттегі нұсқадан айтарлықтай ерекшеленбейді, ең бастысы, біз барлық қуат ауқымын пайдаланбаймыз. Иә, оның ішкі жағында сәл жақсырақ материалдар, бірнеше қосымша әшекейлер бар, бірақ қалыпты пайдалануда ол бірдей жұмыс істейді. Сондай-ақ, GT нұсқаларының әлсіз нұсқаларға қарағанда диапазоны төмен екенін ескеріңіз.
Tesla Model Y өнімділігімен салыстырғандаFord Mustang Mach-E GT күнделікті жүргізуде де, динамикалық жүргізуде де ең жақсы деп танылды. Сонымен қатар, Tesla Model Y азырақ ыңғайлы және аз жасалған. Жалпы: Форд Y моделіне қарағанда жақсы әсер қалдырды.
Толық жазба:
Бұл сізді қызықтыруы мүмкін:
