Қозғалтқыштар Subaru en05, en07
Мазмұны
Олар Subaru мінген адам ешқашан басқа маркалы көлікке ауыспайды дейді. Бұл шындық па, жоқ па, бұл даулы, бірақ мұндай мәлімдеменің себебі бар.
Жиырма жылдан астам уақыт бұрын шығарылған Subaru темір тұлпарлары бүгінгі күнге дейін жүгіреді. Бұл ретте оларға орнатылған қуат блоктары маңызды рөл атқарды.
Бұл тұрғыда EN сериялы қозғалтқыштар қарастырылады, олар алғаш рет 1988 жылы ауа (және кейінірек сұйық) салқындатқышы бар EK сериясының екі цилиндрлі қозғалтқышын ауыстыру ретінде енгізілген (1969-1972 жж. Subaru R-2). Отыз жылдық тәжірибеге қарамастан, олар әлі де минивендер мен шағын жүк көліктеріне орнатылуда.
Екі қозғалтқыштың екі ортақ ерекшелігі бар. Біріншіден, олардың екеуі де бір қатарда, бұл концерннің «корпоративтік стиліне» тән емес, ол боксшылардың іштен жанатын қозғалтқыштарының атасы және қатаң ұстанушысы болып табылады. Екіншіден, бұл қозғалтқыштардың екі нұсқасы бар: атмосфералық және турбокомпрессорлық.
Техникалық сипаттама
Төмендегі кестеде қарастырылып отырған қозғалтқыштардың негізгі техникалық параметрлері көрсетілген. Кейбір көрсеткіштер үшін (қуат, момент, отын шығыны және т.б.) белгілі бір мәндер диапазоны көрсетілген.
Бұл екі блоктың да көптеген модификациялары бар екеніне байланысты (атап айтқанда, en07-де олардың 10-нан астамы бар!), олар бір-бірінен дизайн ерекшеліктерімен ерекшеленеді, мысалы, таратқыш біліктердің саны (1 немесе 2), саны. клапандардың (8 немесе 16), трансмиссиялық қосылымдардың түрі (MT немесе CVT) және т.б.
| сипаттамалары | En05 | En07 | ||
|---|---|---|---|---|
| Атмосфералық | турбоагрегатталған | Атмосфералық | турбоагрегатталған | |
| Қозғалтқыш түрі | 4 цилиндр, желілік, SOHC | 4 цилиндрлі, желілік, SOHC | 4 цилиндр, желілік, SOHC | 4 цилиндр, желілік, DOHC |
| Қозғалтқыш көлемі, см | 547 | 547 | 658 | 658 |
| Қысым дәрежесі | 9-10 | 9-10 | 8-11 | 8-11 |
| Цилиндрдің диаметрі, мм | 56 | 56 | 56 | |
| Макс. қуат, а.к. | 38 | 61 | 42-48 | 55-64 |
| Макс. Айналу моменті, Н*м | 44 | 75 | 52-75 | 75-106 |
| Отын | Бензин АИ-92 немесе АИ-95 | Бензин АИ-92 немесе АИ-95 | Бензин АИ-92 немесе АИ-95 | Бензин АИ-92 немесе АИ-95 |
| Отынның орташа шығыны, л / 100 км | 3.8 | 3,8-4,2 | 3,9-7,0 | 3,9-7,0 |
| Ұсынылатын май | Минералды 5W30 немесе | Минералды 5W30 немесе | ||
| жартылай синтетикалық 10W40 | жартылай синтетикалық 10W40 | |||
| Картер көлемі, л | 2,7 (сүзгісі бар 2,8) | 2,4 (сүзгісі бар 2,6) |
En05 қозғалтқышы тек бір маркалы автокөлікте қолданылады: Subaru Rex (1972 -1992).
en07 қолдану ауқымы әлдеқайда кең. 
Атап айтқанда, ол келесі кестеде көрсетілген Subaru үлгілеріне орнатылған.
| Модель | Самбар | Плео | R1 | R2 | Stella | REX | өмір сүрген |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Дене | Минивэн және жүк көлігі | Хэтчбек | Хэтчбек | Хэтчбек | Вагон | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Шығару жылдары | 2009-2012 | 2002-2010 | 2005-2010 | 2003-2010 | 2006 - қазіргі уақытқа дейін | 1972-1992 | 1992-1998 |
Sambar, Pleo және Stella модельдерінде en07 орнына ұқсас техникалық сипаттамалары бар үш цилиндрлі KF қозғалтқышын орнатуға болады.
Сенімділік және техникалық қызмет көрсету
Кез келген қозғалтқыш оның өмірлік циклі, басқаша айтқанда, мотор ресурсы мүмкіндігінше ұзақ болатындай етіп жасалған. Бұл оның жұмыс істеу шарттары қатаң сақталатынын білдіреді, мысалы:
- ұсынылған қозғалтқыш майын пайдалану және оны уақытылы ауыстыру;
- тиісті октандық көрсеткіші бар жоғары сапалы бензинмен жанармай құю;
- қажетті түзетулер енгізу (бар болса);
- температуралық режимді сақтау;
- төмен жылдамдықта (егер ол спорттық автомобиль болмаса) тыныш жүргізу стилі және т.б.
Қозғалтқыш жасау саласындағы жапон инженерлері (тек қана емес) өз ісінің шеберлері екені белгілі, бірақ олар мәңгілік қозғалыс машинасын жасай алмайды. En05 және en07 қозғалтқыштарына келетін болсақ, олар өз санаттарында сенімді блоктар болып саналады және егер олар «зорланбаса» және «тамақтандырылмаса», олар кем дегенде 200 000 км қиындықсыз жүре алады.
Бөлшектеу кезінде екі қозғалтқыш өте қарапайым және түсінікті, сондықтан оларды жөндеу тәжірибелі механик үшін үлкен қиындық тудырмайды. Негізгі мәселе дұрыс бөліктерді табу болады.
Келісімшарт бойынша қозғалтқышты сатып алу
EN сериясының келісімшарттық ICE-терін сату бойынша ұсыныстар көп емес, бірақ олар. Бірліктің бағасы жүгіріске, жасына, толықтығына (қондырмалардың болуы) және т.б. байланысты 20-дан 35 мың рубльге дейін. Белгілі себептермен сатушылар негізінен Сібір мен Қиыр Шығыстағы фирмалар.
Пайдаланылған қозғалтқышты сатып алғанда, негізгі мәселе - қалаған модельдің нақты анықтамасы (C, D, E, V, Y, Z және т. Құзыретті сатушылар сатып алушыға тауар туралы толық ақпаратты беруге тырысады, мысалы:
- EN07C RR/4WD SOHC (MT) Sambar KS4 91;
- EN07D FF SO (CVT) R2 RC1 04.
Қолайлы нұсқаны табуды армандайтындар үшін Subaru мамандары өз құпияларымен бөлісетін автомобиль форумдарының есігі ашық. Мысалы, бір мұқият форум мүшесінің айтуынша, en07e қозғалтқышын цилиндр басы жинағын қайта реттеу және уақыт белдеуін ауыстыру арқылы en07u қозғалтқышына өзгертуге болады. Жапондықтардың мұндай арам ойға келуі екіталай. Бірақ ресейлік шеберлер мықты, өйткені олардың қолдарында балға мен «небір ана» сияқты күшті қарулар әрқашан болады.
