Mazda Premacy қозғалтқыштары
Мазмұны
Mazda Motor Corporation 1920 жылы құрылған. Олардың штаб-пәтері Хиросима қаласында орналасқан. Бастапқыда компанияның зауыттарында тек мотоциклдер шығарылды. Отызыншы жылы оның мотоциклі жарыста жеңіске жетті.
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде зауыт жапон армиясының қажеттіліктері үшін әскери өнім шығару үшін толығымен қайта жабдықталды. Хиросима мен Нагасаки қалаларын атом бомбасымен бомбалау нәтижесінде цехтар 1/3 бөлігі қирап қалды, сондықтан қысқа мерзімде өндірісті қалпына келтіру қиынға соқпады. Бір литрлік, үш доңғалақты жүк көліктері мен шағын өрт сөндіру машиналары шығарыла бастады.
Алпысыншы жылдардың ортасындағы бірнеше қайта құрулардан кейін жеңіл, жүк көліктері мен коммерциялық көліктерді шығару және жаппай шығару басталады.
Кейіннен компанияның өскені сонша, шағын автобустар, автобустар мен жүк көліктерін шығаруды игерді.
1995 жылы Mazda зауыттары шағын автобус түріндегі отбасылық автокөліктерді шығара бастады. Тұңғышы Demio моделі болды, ол көбірек танымал және Mazda 2 ретінде белгілі. Өзінің сапасы мен техникалық сипаттамалары бойынша ол бір кластағы Opel, Fiat, Renault сияқты танымал брендтерден кем түспеді.
Кейінгі жылдары инженерлер үлкен отбасын тасымалдауға арналған брендті жақсарту бойынша жұмыс істеуде және үлгілер пайда болды, мысалы: Tribute және Premacy ..
Mazda Premacy өндірісі мен дебюті 1999 жылы Женевада өтті. Олар Mazda 323 базасын негізге алды, оны аздап көбейтті. Содан кейін ол серияға түсіп, әлі күнге дейін шығарылуда.
Бұл модель үшін бірнеше қуат блогы шығарылады. Бензин қозғалтқыштары қатардағы, сумен салқындатылған, DOHC, 1,8 литрлік және екі литрлік. Олар алдыңғы доңғалақ жетекті де, 4 WD сияқты біріншіліктің барлық модификацияларына салынған.
Модельдер: FP-DE, FS-ZE, FS-DE, LF-DE, PE-VPS, RF3F
Бұл FP-DE модификациясы қозғалтқышы 1992 жылдың соңынан 2005 жылға дейін шығарылды. Ол Mazda Eunos 500, Capella (CG, GW, GF ұрпақтары), Familia S-wagon, 323 және 1999-2005 жылдар аралығындағы Premacy (бірінші буын және оның рестайлингі) үлгілеріне қойылды.
Қозғалтқыш FP-DE:
| көлемділік | 1839 текше сантиметр; |
| сыйымдылығы | 114-135 ат күші; |
| бұралу моменті | 157 (16) / 4000; 157 (16) / 4500; 160 (16) / 4500; 161 (16) / 4500; 162 (17) / 4500 Н•м (кг•м) айн/мин; |
| тұтынылған отын | Қалыпты АИ-92 және АИ-95; |
| тұтынылатын | 3,9-10,5 литр / 100 шақырым; |
| цилиндр | 83 миллиметр; |
| бір цилиндрдегі клапандар | 4; |
| максималды қуат | 114 (84) / 6000; 115 (85) / 5500; 125 (92) / 6000; 130 (96) /6200; 135 (99) / 6200 а.к (кВт) айн/мин; |
| сығымдау | 9; |
| поршень, қозғалыс | 85 миллиметр. |
Бұл FS-ZE модификациясы екі литрлік қозғалтқыш 1997 жылдан 2005 жылға дейін шығарылды. Модельдерде орнатылған: Capella, Familia, Familia, 626 Mazda және Premacy (2001-2005)
FS-ZE қозғалтқышы:
| сомасы | 1991 текше сантиметр; |
| сыйымдылығы | 130-170 ат күші; 177 (18)/5000;178(18)/5000;180(18)/5000; |
| момент | 181 (18) / 5000; 183 (19) / 3000 Н•м (кг•м) айн/мин; |
| жанармай | Қалыпты АИ-92, АИ-95 АИ-98; |
| тұтыну | 4,7-10,7 литр / 100 шақырым; |
| цилиндр | 83 миллиметр; |
| цилиндр клапаны | 4 |
| максималды қуат | 130 (96) / 5500; 165 (121) / 6800; 170 (125) / 6800 а.к (кВт) айн/мин; |
| сығымдау | 10 |
| поршень, қозғалыс | 92 миллиметр. |
Бұл екі литрлік FS-DE модификациялы қозғалтқышы 1991 жылдан 2005 жылға дейін шығарылды. Модельдерде орнатылған: Efini ms6, Cronos, Autozam clef, Capella (CG, GF, GW ұрпақтары), екінші буын MPV, 323 Mazda және Premacy (restyling 2001-2005). Барлық екі литрлік қозғалтқыштар ұқсас, модификацияда және шығарылған жылы шамалы айырмашылық бар. LF-DE, 2002 жылдан 2011 жылға дейін шығарылған. Модельдерде орнатылған: Mazda Atenza, Axela, 3 Mazda және Premacy (2005-2007).
Бұл екі литрлік PE-VPS модификациялы қозғалтқыш 2008 жылдан бері шығарылады. Модельдерде орнатылған: Mazda Biant, Axela, CX3, CX-5,3, 6 Mazda және Premacy (2010 жылдан қазіргі уақытқа дейін).
RF3F қозғалтқышы 1999-2005 жылдар аралығында орнатылған:
| көлемділік | 1998 текше сантиметр; |
| қуат мөлшері | 90 ат күші; |
| бұралу моменті | 220 / 1800; Н•м, айн/мин; |
| тұтынылған отын | Қалыпты дизельдік отын (дизель отыны); |
| тұтынылатын | 5,6-7,8 литр / 100 шақырым; |
| цилиндр | 86 миллиметр; |
| бір цилиндрдегі клапандар | 2; |
| максималды қуат | 90 / 4000; л.к айн/мин; |
| сығымдау | 18,8; |
| поршень, қозғалыс | 86 миллиметр. |
Ұсынылатын май
Mazda Premacy қозғалтқыштарын өндіруші 5 w 25 және 5 w 30 маркалы майды толтыруды ұсынады: жақсы жұмыс үшін өндірушілер әлі де компанияның майларын ұсынады: тұтқырлығы 5 вт 5 болатын Ilsac gf-30; ZIC X5, 5 w 30; Lukoil Genesis Glidetech, 5 в 30; Kixx G1, 5 w 30; Wolf Vilatech, 5 в 30 АЗИЯ/АҚШ; Idenmitsu Zepro Touring, 5 в 30; Idenmitsu Extreme Eso, 5 в 30; Profix, 5 w 30; Petro - Canada Supreme Synthetic, 5 в 30.
Ауыстыру әрбір он мың километрден кешіктірілмей ұсынылады. Бірақ бұл минивэн, ол үнемі жүк астында пайдаланылатын, үнемі көп адамдарды тасымалдайды. Көбінесе маршруттар әдеттен тыс орналасады және жолсыз жүреді, өйткені 4WD бар. Ең дұрысы, кем дегенде 6000, 8000 километр сайын ауыстырған жөн.
Майды пайдалану кез келген нәрсе болуы мүмкін. Автокөлік қарапайым. Бұл ретте ол кез келген нәрсені өте жақсы өңдейді: сапалы және төмен сапалы, түпнұсқа және жалған. Ресейлік Кулибиндер қозғалтқыш қалыпты жұмыс істеп тұрған кезде тұтқырлығы 10 в 40 және 10 в 50 қозғалтқыш майларын толтырады. Қозғалтқыш ресурсы 350000 500000-нан XNUMX XNUMX километрге дейін.
Келісімшарттық қозғалтқыштар және баптау
Келісімшарттық қозғалтқышты қиындықсыз сатып алуға болады: Владивосток, Хабаровск, Новосибирск, Екатеринбург, Мәскеу және Санкт-Петербургте. Оның бағасы қозғалтқыштың үлгісі мен көлеміне байланысты басталады. 26 000-нан 40 000 рубльге дейін.
Қозғалтқыштар кәсіби автокөлік қызметінде де, қарапайым гаражда да оңай реттеледі. Оның салмағы небәрі 97 келі. Ол үшін тек қосалқы бөлшектер мен шығын материалдары ғана қажет. Оны сіз еш қиындықсыз сатып ала аласыз. Олар автокөлік бөлшектерімен айналысатын барлық дерлік мамандандырылған сауда нүктелерінен қол жетімді.
Mazda Premacy қозғалтқыштарының артықшылықтары мен кемшіліктері
Артықшылықтары - бұл өте жақсы жеті орынды микроавтобус, ол көп балалы отбасы үшін де, достарымен балық аулау немесе аң аулау үшін де қолайлы. Жол талғамайтын жерде қозғалтқыштың осы кластағы көлікке тең келер түрі жоқ. Төмен қуаттылығының арқасында машина қамқор иесі оны басқарған кез келген дерлік кірден шыға алады. Сақиналарды қозғалтқышты алмай-ақ өзгертуге болады. Кемшіліктерге қозғалтқыштың шулы және ашкөз болуы жатады.
