Hyundai Getz қозғалтқыштары
Мазмұны
Hyundai Getz - бұл аттас Hyundai Motor Company шығарған қосалқы кешен. Көліктің өндірісі 2002 жылы басталып, 2011 жылы аяқталды.
Автокөлік тарихы
Көлік алғаш рет 2002 жылы Женевадағы көрмеде пайда болды. Бұл модельді компанияның еуропалық техникалық орталығы алғаш әзірлеген. Көліктің сатылымы бүкіл әлем бойынша шығарылғаннан кейін болды, дилердің ұсынысынан бас тартқан жалғыз елдер Канада мен Америка Құрама Штаттары болды.
Модельдің ішінде 1,1 литрлік және 1,3 литрлік бензин қозғалтқышы болды. Сонымен қатар, дизайнда көлемі 1,5 литр болатын турбодизель болды, ал қуаты 82 а.к.
Автокөлікте келесі трансмиссия түрлері қолданылды:
- Бес жылдамдықты механикалық беріліс қорабы.
- Төрт жылдамдықты автоматты беріліс қорабы.
2005 жыл модельді рестайлинг жылы болды. Көліктің сыртқы түрі өзгерді. Тұрақтандыру жүйесі де салынды, ол автомобильдің сенімділігін және оның нарықтағы сұранысын айтарлықтай арттырды.
Hyundai Gets өндірісі 2011 жылы тоқтатылды.
Қандай қозғалтқыштар орнатылды?
Бұл модельдің бүкіл өндірісі кезінде автомобильдің ішінде әртүрлі қозғалтқыштар қолданылды. Hyundai Getz-де қандай қондырғылар орнатылғаны туралы қосымша ақпаратты төмендегі кестеден көруге болады.
| Ұрпақ, дене | Қозғалтқыш жасау | Шығару жылдары | Қозғалтқыштың қуаттылығы, л | Қуат, а.к. бастап. |
| 1, хэтчбек | G4HD, G4HG G4EA G4EE G4ED-G | 2002-2005 | 1.1 1.3 1.4 1.6 | 67 85 97 105 |
| 1, хэтчбек (рестайлинг) | G4HD, G4HG G4EE | 2005-2011 | 1.1 1.4 | 67 97 |
Ұсынылған қозғалтқыштардың негізгі артықшылықтары отынның аз шығыны және жоғары қуат болып табылады. Ең жиі кездесетін кемшіліктердің арасында құрылымдық элементтердің тез тозуы, сондай-ақ қуат блогының жұмысы кезінде майды жүйелі түрде ауыстыру қажеттілігі бар.
Ең жиі кездесетіндері қандай?
Осы Hyundai моделінің өндіріс процесінде кем дегенде 5 түрлі бірлік пайдаланылды. Ең танымал қозғалтқыш модельдерін толығырақ қарастырған жөн.
G4EE
Бұл 1,4 литрлік бүрку қозғалтқышы. Құрылғы жасай алатын максималды қуат 97 а.к. жетеді. Құрылғы құрылымын жасау үшін материал ретінде болат, алюминий және шойын пайдаланылды.
Бұл қуат блогы 16 клапанмен жабдықталған, сонымен қатар гидравликалық компенсаторлар бар, олардың арқасында жылу саңылауларын орнату процесі автоматтандырылады. Қолданылатын отын түрі – АИ-95 бензині.
Жанармай шығынына келетін болсақ, қозғалтқыш өте үнемді болып саналады. Мәселен, мысалы, механикалық беріліс қорабы қалада орта есеппен 5 литр, ал қаладан тыс жерде тұтыну ең көбі 5 литрді құрайды.
Бұл қондырғының кемшіліктері арасында мыналарды атап өткен жөн:
- Саңылаулар мен шөгулердің болуы.
- Цилиндр басы тығыздағыштарының тозуы.
- Нашар реттелетін клапандар.
Қозғалтқыштың жоғары сапалы дайындалуына қарамастан, осы нақты құрылғымен жабдықталған автокөлік иесі машинаны және іштен жану қозғалтқышының дизайнын жүйелі түрде техникалық тексеруді, сондай-ақ қозғалтқыш элементтерін уақтылы жөндеуді және ауыстыруды жүзеге асыруы керек.
Сондай-ақ, қозғалтқыштың әлсіз байланысы бар екенін атап өткен жөн - бұл брондалған сымдар. Мәселен, мысалы, сымдардың біреуі үзілсе, онда бүкіл қозғалтқыш жүйесі жұмысында үзілістерге ұшырайды. Бұл қозғалтқыш қуатының төмендеуіне, сондай-ақ тұрақсыз жұмысына әкеледі.
G4HG
Келесі ең танымал құрылғы - G4HG. Оңтүстік Кореяда жасалған қозғалтқыш жоғары сапалы құрастырумен және жақсы өнімділігімен ерекшеленеді. Жөндеу оңай, бірақ күрделі жөндеу кезінде жұмысты қызмет көрсету станциясындағы кәсіпқойларға тапсырған дұрыс.
Бұл қозғалтқыш үлгісінде гидравликалық көтергіштер жоқ, бірақ бұл оның артықшылығына айналды. Бұл сәт қондырғыға техникалық қызмет көрсету құнын төмендетуге, сондай-ақ қажет болған жағдайда жөндеуге мүмкіндік берді.
Күтпеген бұзылуды болдырмау үшін Hyundai Getz иесіне клапандарды 1-30 мың км сайын бір рет диагностикалау, сондай-ақ оларды жөндеу жеткілікті болады.
Құрылғының артықшылықтарының арасында мыналарды атап өткен жөн:
- Төмен отын шығыны. Сонымен қатар, өндіруші мәлімдеген отын шығыны практикалық көрсеткіштерге сәйкес келеді және бұл таңқаларлық, өйткені әдетте бұл көрсеткіштер арасындағы айырмашылық айтарлықтай.
- Беріліс қорабының кез келген түрімен жұптастырылған сапалы жұмыс. Қозғалтқыш механикалық және автоматты беріліс қорабында жақсы жұмыс істейді.
- Кез келген жылдамдық диапазонында серпімді жұмыс.
- Төмен қуат көрсеткішіне қарамастан жақсы динамика.
- Қымбат емес қызмет.
- Кез келген элемент істен шыққан жағдайда қымбат қосалқы бөлшектерді немесе керек-жарақтарды сатып алудың қажеті жоқ.
- Ұзақ қызмет ету мерзімі. Бұл жағдайда көрсеткіштер өндіруші куәландырған көрсеткіштермен сәйкес келеді. Қозғалтқыштың қызмет ету мерзімі шамамен 200 мың км құрайды және бұл қозғалтқыштардың осы тобында жақсы көрсеткіш болып саналады.
Сондай-ақ, бұл қуат блогының артықшылығы қарапайым дизайн болып табылады. Өндірушілер дәл өздері қалаған нәрсеге қол жеткізе алды. Ал мотордың Hyundai Gets-те белсенді түрде пайдаланылуы оның сапасы мен сенімділігінің көрсеткіші болып табылады.
Дегенмен, бұл модельдің кемшіліктері де бар, соның ішінде:
- Сапасыз уақыт белдеуі. Өкінішке орай, зауыт бұл мәселемен айналыспады, ал ауыр жүк болған жағдайда бөлік жай ғана істен шығады (тозуы немесе сынуы).
- Уақытша жетек. Шамамен 2009 жылы бұл ақау табылды. Осындай бұзылудың нәтижесінде Hyundai Getz иелері үшін салдары өте қайғылы болады.
- Шамдар. Бұл компоненттердің қызмет ету мерзімі максимум 15 мың км құрайды. Осы қашықтыққа жеткенде бөлшектерді диагностикалау, сондай-ақ оларды жөндеу немесе ауыстыру ұсынылады.
- Қызып кету. Бұл қозғалтқыштағы салқындату жүйесі қалалық пайдалану үшін өте жақсы емес, ол мұндай жүктемелерге төтеп бере алмайды.
Айта кету керек, аталған кемшіліктер құрылғыны уақтылы тексеріп, сондай-ақ қозғалтқыштың істен шыққан құрылымдық элементтерін жөндейтін болса, ауыр зардаптарға әкелуі мүмкін емес.
G4ED-G
Ақырында, Hyundai Gets-де орнатылған тағы бір танымал қозғалтқыш моделі - G4ED-G. Негізгі қозғалтқышты майлау жүйесіне мыналар кіреді:
- Палет.
- Сорғы.
- Сүзгі
- Әртүрлі арналар.
Айта кету керек, май сорғысының жұмысы иінді біліктің әрекеттері арқылы жүзеге асырылады. Сорғының негізгі міндеті жүйедегі қысымды белгілі бір деңгейде ұстап тұру болып табылады. Қысымның жоғарылауы немесе төмендеуі жағдайында дизайн жүйеге енгізілген клапандардың бірін іске қосады, ал қозғалтқыш қалыпты жағдайға оралады.
Сондай-ақ қозғалтқыш клапандарының бірі қозғалтқыш механизмдеріне май беруді реттейді. Ол арнайы сүзгіде орналасқан және сүзгі лас немесе толығымен істен шыққан жағдайда да жеткізеді. Бұл сәтті әзірлеушілер сүзгі істен шыққан жағдайда қозғалтқыштың құрылымдық элементтерінің тозуын болдырмау үшін арнайы қамтамасыз етті.
G4ED-G қозғалтқышының артықшылықтары мен кемшіліктері:
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| Жоғары тұтыну ресурсы бар тіркемелердің болуы. | Автокөлік 100 мың километрге жеткенде жағармай шығынының артуы. |
| Гидравликалық компенсаторлардың болуы, соның арқасында клапандарды ауыстыру процесін автоматтандыруға қол жеткізуге болады. | Қымбат жөндеу және ауыстыру. |
| Жоғары тиімділік. Оған автомобильдің ұзақ жүрісі арқасында қол жеткізіледі. | Майдың тез тозуы. Әдетте ол 5 мың шақырымнан кейін өзінің қасиеттерін жоғалтады. |
| Қозғалтқыш жұмысы кезінде поршеньді салқындату өнімділігі жақсарды. | Қозғалтқыштың жұмысы кезінде майдың ағуы мүмкін. |
| Негізгі блокты жасау үшін шойын пайдалану. Бұл қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзартуға мүмкіндік берді. Алюминий құрылымдарын пайдалану арқылы ұқсас әсерге қол жеткізу мүмкін емес. |
Осы үлгідегі қозғалтқышпен жабдықталған автокөлік иесіне май сүзгісін, май цистернасын тексеру, сондай-ақ қондырғының әртүрлі құрылымдық элементтерінің тұтастығын тексеру ұсынылады.
Уақытылы техникалық қызмет көрсету бүкіл жүйенің елеулі бұзылуын немесе істен шығуын болдырмайды.
Қай қозғалтқыш жақсы?
Қолданылатын қозғалтқыштардың көптігіне қарамастан, Hyundai Getz үшін ең жақсы нұсқалар G4EE және G4HG қозғалтқыштары болып табылады. Олар ұзақ уақытқа қызмет ете алатын жоғары сапалы және өте сенімді қондырғылар болып саналады. Әрқайсысының артықшылықтары мен кемшіліктері бар, бірақ кез келген жағдайда екеуі де танымал және сұранысқа ие.
Hyundai Getz автокөлігі - қалада да, одан тыс жерлерде де жайлы жүруді қалайтын автокөлік жүргізушілері үшін тамаша нұсқа. Бұл модельде орнатылған қозғалтқыштар бұл процеске тамаша ықпал етеді.
