Fiat FIRE қозғалтқыштары
Қозғалтқыштар

Fiat FIRE қозғалтқыштары

Fiat FIRE бензин қозғалтқышының сериясы 1985 жылдан бері шығарылады және осы уақыт ішінде сансыз модельдер мен модификацияларға ие болды.

Fiat FIRE 4 цилиндрлі бензин қозғалтқыштары алғаш рет 1985 жылы енгізілді және итальяндық концерннің барлық дерлік модельдерінде кеңінен таралған. Бұл қозғалтқыштардың үш модификациясы бар: атмосфералық, турбокомпрессорлық және MultiAir жүйесімен.

Мазмұны:

  • Атмосфералық іштен жану қозғалтқыштары
  • T-Jet турбо қозғалтқыштары
  • MultiAir қозғалтқыштары

Fiat FIRE атмосфералық қозғалтқыштары

1985 жылы FIRE отбасының 10 литрлік қозғалтқышы Autobianchi Y1.0 өкшесіне шықты, ол ақырында 769-дан 1368 см³-ге дейінгі қозғалтқыштардың үлкен желісіне айналды. Алғашқы іштен жану қозғалтқыштары карбюратормен келді, содан кейін бір инъекциялық немесе инжекторлы нұсқалар пайда болды.

Ол кездегі дизайн типтік: 4 цилиндрлі шойын блогы, уақыт белдігінің жетегі, алюминий басы гидравликалық көтергіштері жоқ бір таратқыш білігі бар 8 клапан болуы мүмкін, ал жаңа нұсқаларда жұптары бар 16 клапан болуы мүмкін. таратқыштар мен гидравликалық көтергіштер. Ішкі жану қозғалтқышының ең заманауи нұсқаларында фазалық реттегіш және қабылдау геометриясын өзгерту жүйесі болды.

Бұл отбасы 769-дан 1368 см³-ге дейінгі қуатты блоктарды қамтиды:

0.8 SPI 8 В (769 см³ / 65 × 58 мм)

156A4000 (34 а.к. / 57 Нм)
Fiat Panda I



1.0 SPI 8 В (999 см³ / 70 × 64.9 мм)

156A2100 (44 а.к. / 76 Нм)
Fiat Panda I



1.0 MPI 8 В (999 см³ / 70 × 64.9 мм)

178D9011 (55 а.к. / 85 Нм)
Fiat Palio I, Siena I, Uno II

178F1011 (65 а.к. / 91 Нм)
Fiat Palio I, Siena I, Uno II



1.0 MPI 16 В (999 см³ / 70 × 64.9 мм)

178D8011 (70 а.к. / 96 Нм)
Fiat Palio I, Siena I



1.1 SPI 8 В (1108 см³ / 70 × 72 мм)

176B2000 (54 а.к. / 86 Нм)
Fiat Panda I, Punto I, Lancia Y



1.1 MPI 8 В (1108 см³ / 70 × 72 мм)

187A1000 (54 а.к. / 88 Нм)
Fiat Palio I, Panda II, Seicento I



1.2 SPI 8 В (1242 см³ / 70.8 × 78.9 мм)

176A7000 (60 а.к. / 102 Нм)
Fiat Punto I



1.2 MPI 8 В (1242 см³ / 70.8 × 78.9 мм)

188A4000 (60 а.к. / 102 Нм)
Fiat Panda II, Punto II, Lancia Ypsilon I

169A4000 (69 а.к. / 102 Нм)
Fiat 500 II, Panda II, Lancia Ypsilon II

176A8000 (73 а.к. / 104 Нм)
Fiat Palio I, Punto I



1.2 MPI 16 В (1242 см³ / 70.8 × 78.9 мм)

188A5000 (80 а.к. / 114 Нм)
Fiat Bravo I, Stilo I, Lancia Ypsilon I

182B2000 (82 а.к. / 114 Нм)
Fiat Brava I, Bravo I, Marea I



1.4 MPI 8 В (1368 см³ / 72 × 84 мм)

199A7000 (75 а.к. / 115 Нм)
Fiat Grande Punto, Punto IV

350A1000 (77 а.к. / 115 Нм)
Fiat Albea I, Doblo I, Lancia Musa I



1.4 MPI 16 В (1368 см³ / 72 × 84 мм)

192B2000 (90 а.к. / 128 Нм)
Fiat Bravo II, Stilo I, Lancia Musa I

199A6000 (95 а.к. / 125 Нм)
Fiat Grande Punto, Alfa Romeo MiTo

843A1000 (95 а.к. / 128 Нм)
Fiat Punto II, Doblo II, Lancia Ypsilon I

169A3000 (100 а.к. / 131 Нм)
Fiat 500 II, 500C II, Panda II

Fiat T-Jet турбо қозғалтқыштары

2006 жылы Grande Punto-да 1.4 T-Jet деп аталатын 1.4 литрлік турбо қозғалтқыш пайда болды. Бұл қуат блогы нақты нұсқаға байланысты IHI RHF16 VL3 немесе IHI RHF36 VL3 турбиналарымен жабдықталған, дефазері жоқ 37 клапанды FIRE қозғалтқышы болып табылады.

Бұл желі көлемі 1.4 литр болатын бірнеше турбокомпрессорлық қуат блогынан тұрды:

1.4 T-Jet (1368 см³ / 72 × 84 мм)

198A1000 (155 а.к. / 230 Нм)
Fiat Bravo II, Grande Punto, Alfa Romeo MiTo

198A4000 (120 а.к. / 206 Нм)
Fiat Linea I, Doblo II, Lancia Delta III

Fiat MultiAir қуат берілістері

2009 жылы MultiAir жүйесімен жабдықталған ең озық FIRE модификациялары пайда болды. Яғни, мұнда қабылдау таратқыш білігінің орнына электрогидравликалық жүйе орнатылды, бұл компьютердің басқаруымен клапанның уақытын икемді түрде реттеуге мүмкіндік берді.

Бұл желіге көлемі небары 1.4 литр болатын атмосфералық және суперзарядталған қуат блоктары кірді:

1.4 MPI (1368 см³ / 72 × 84 мм)

955A6000 (105 а.к. / 130 Нм)
Fiat Grande Punto, Alfa Romeo MiTo



1.4 TURBO (1368 см³ / 72 × 84 мм)

955A2000 (135 а.к. / 206 Нм)
Fiat Punto IV, Alfa Romeo MiTo

198A7000 (140 а.к. / 230 Нм)
Fiat 500X, Bravo II, Lancia Delta III

312A1000 (162 а.к. / 230 Нм)
Fiat 500 II, 500L II

955A8000 (170 а.к. / 230 Нм)
Альфа Ромео МиТо, Джулетта


пікір қалдыру