Fiat 187A1000 қозғалтқышы
Мазмұны
1.1 литрлік 8 клапанды Fiat 187A1000 қозғалтқышын концерн 2000 жылдан 2012 жылға дейін шығарған және танымал Panda үлгілерінің бірінші және екінші буындарына, сондай-ақ Palio және Seicento-ға орнатылған. Бұл қондырғы, шын мәнінде, бір инъекциямен танымал 176B2000 қозғалтқышын жаңғырту болды.
FIRE сериясы: 176A8000, 188A4000, 169A4000, 188A5000, 350A1000 және 199A6000.
Fiat 187A1000 1.1 литрлік қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 1108 см³ |
| Қуат беру жүйесі | тарату инъекция |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 54 а.к. |
| Тор | 88 Nм |
| Цилиндрлер блогы | шойын R4 |
| Блок басы | алюминий 8в |
| Цилиндр диаметрі | 70 мм |
| Поршеньдік инсульт | 72 мм |
| Қысым дәрежесі | 9.6 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | SOHC |
| Гидравликалық компенсаторлар | жоқ |
| Уақытша жетек | белбеу |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 3.5 литр 5W-40 |
| Отын түрі | AI-92 |
| Эколог. сынып | ЕУРО 3/4 |
| Шамамен ресурс | 240 000 км |
187A1000 мотор каталогының салмағы 80 кг
Қозғалтқыштың нөмірі 187A1000 блоктың басымен түйіскен жерінде орналасқан
Жанармай тұтыну ICE Fiat 187 A1.000
Қолмен беріліс қорабы бар 2005 жылғы Fiat Panda үлгісін пайдалану:
| Қала | 7.2 литр |
| Track | 4.8 литр |
| Аралас | 5.7 литр |
Қандай машиналар 187A1000 1.1 л қозғалтқышымен жабдықталған
| Панда I (141) | 2000 - 2003 |
| Panda II (169) | 2003 - 2010 |
| Pallium I (178) | 2006 - 2012 |
| XVII ғасыр (187) | 2000 - 2009 |
187А1000 іштен жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Бұл мотор үнемі ұсақ-түйектерге, әсіресе инъекциялық жүйенің ыңғайсыздығына алаңдайды.
Сондай-ақ, дроссельдің немесе отын сорғысының торының ластануына байланысты революциялар жиі өзгереді
Қозғалтқыш қондырғылары және барлық дерлік қондырмалар сенімділікте ерекшеленбейді
Алғашқы жылдардағы ICE-де иінді білік шкивінің кілті жиі кесіліп, белдік сырғып кетті.
Жоғары жүгіріс кезінде поршеньдік сақиналар әдетте жатады және май шығыны пайда болады.
