BMW S50B30, S50B32 қозғалтқыштары
Мазмұны
S50B30 ішкі жану қозғалтқышы жақсы айналу сипаттамаларына ие, бірақ бұл қозғалтқыш үшін үш жүз ат күші шектен алыс. Қуатты Schrick таратқыш біліктерін (фаза 284, көтергіш 1.19 см), серіппелі клапандарды және тұрақты ток шығаруды орнату арқылы арттыруға болады.
2-баптау нұсқасы - S50B32 цилиндр басын орнату. Бұл құрылғы үшін сізге сәйкес кірісті, Schrick 284 таратқыш біліктерді және серіппелі клапандарды сатып алу қажет. Микробағдарламамен бұл шамамен 310-320 ат күшін қамтамасыз етеді. Пайданы жоғарылату үшін VANOS-ты алып тастау, цилиндр басын портқа шығару, ауа қорабын және 440 куб инжекторларды сатып алу керек.
S50B32 тюнингі S50B30 тюнингіне ұқсас. Суық кірісті пайдалану қажет, Shrik 284 таратқыш біліктері, чипті баптауды орындау. Нәтижесінде қозғалтқыштың қуаты 360 а.к. дейін артады.
Егер сіз он үш бірліктен жоғары қысу деңгейі үшін жеңіл шатундар мен поршеньдерді қолдансаңыз, 500 см саптамалар мен ауа қорабы, онда сіз минутына тоғыз мың айналымға және төрт жүз ат күшіне жете аласыз. Сондай-ақ, S50 негізінде қуаты 500-ден 600 а.к. дейінгі турбокомпрессорлы қозғалтқышты жасауға болады.
BMW S50B30 қозғалтқышы
Қозғалтқышты Мюнхен зауыты шығарады. Ол S50 брендіне жатады. Бұл қондырғының өндірісі 1992 жылы басталды. Өндіріс 1995 жылы тоқтатылды.
| цилиндр блогы | Шойын шойын |
| Қуат беру жүйесі | Инъекция |
| Мотор түрі | Жол |
| Цилиндрлер саны | 6 |
| Бір цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Поршеньдік жүріс, см | 1.8 |
| Цилиндр диаметрі, см | 8.6 |
| Қысу деңгейі | 10.8 (Еуропа), 10.5 (АҚШ) |
| Қозғалтқыш көлемі, текше. см | 2990 |
| Мотор қуаты, а.к./айн. мин | 243/6000, 286/7000, 295/7100 |
| Айналым моменті, Нм/айн. мин | 305/4250, 320/3600, 323/3900 |
| Максималды бұрылыстар, шамамен. мин | 7280 (Еуропа), 6500 (АҚШ) |
| Отын | 95 |
| Экологиялық стандарттар | 1 евро |
| Мотордың салмағы, кг | 151 (Еуропа), 135 (АҚШ) |
| Жанармай шығыны, л/100 км | 11.8 (қалалық), 8.4 (автомобиль жолы), 9.1 (аралас жағдайлар) |
| Автокөлік майының құны, кг/1000 км | 1 дейін |
| Оңтайлы автокөлік майы | 5W30, 5W40, 10W40, 15W40 |
| Қозғалтқыштағы мотор майының мөлшері, л | 7 |
| Автомобиль майы ауыстырылуда, км | 7-10 мыңға бір рет. |
| Жұмыс температурасы, градус | 90 туралы |
| Операциялық ресурс, км | 400 мыңнан астам |
| Реттеу, h.p. | 1000-нан астам (потенциалды, 320-дан астам (ресурс жоғалмайды) |
| Беріліс қорабы | Бес сатылы механикалық ZF Type C, бес сатылы автоматты беріліс қорабы ZF 5HP18 |
| Беріліс коэффициенттері (қолмен беріліс қорабы) | 1 – 4.2, 2 – 2.49, 3 – 1.66, 4 – 1.24, 5 – 1 |
| Беріліс коэффициенттері (автоматты беріліс қорабы) | 1 – 3.67, 2 – 2, 3 – 1.41, 4 – 1, 5 – 0.74 |
| Негізгі жұп | 3.15 (қолмен), 3.23 (автоматты) |
Жалпы ақаулар
Бұл қозғалтқыштың ақаулары бүкіл алты цилиндрлі M50 сериясының ақауларына ұқсас. Оларға мыналар жатады:
- қызып кету;
- майлы сұйықтықтың қымбаттауы;
- ваностармен мезгіл-мезгіл проблемалар;
- ағып кетулер;
- айналымның тұрақсыздығы;
- қабылдау клапанындағы ауаның ағып кетуі.
Үш еселеу мәселесі іс жүзінде жойылды.
Қандай көліктер пайдаланылды
S50B30 BMW M3 E36-да қолданылған. E36 - 3-ші буын BMW Series 3. Автокөлік 1990 жылдан 2000 жылға дейін шығарылған. Ол келесі нұсқаларда шығарылды:
- бөлік;
- айырбасталатын;
- хэтчбек;
- седан;
- станциялық вагон.
BMW S50B32 қозғалтқышы
Моторды Мюнхен зауыты жасайды. Өндіріс 1995 жылы басталды. Қозғалтқыш 2000 жылы тоқтатылды. Қуат блогы S50 ретінде жіктеледі.
| цилиндр блогы | Шойын шойын |
| Қуат беру жүйесі | Инъекция |
| Мотор түрі | Жол |
| Цилиндрлер саны | 6 |
| Бір цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Поршеньдік жүріс, см | 9.1 |
| Цилиндр диаметрі, см | 1.8 |
| Қысу деңгейі | 11.3 |
| Қозғалтқыш көлемі, текше. см | 3201 |
| Мотор қуаты, а.к./айн. мин | 321 / 4700, 310 / 7400 |
| Айналым моменті, Нм/айн. мин | 350/3250, 320/3600, 340/3250 |
| Максималды бұрылыстар, шамамен. мин | 7600 |
| Отын | 95 |
| Экологиялық стандарттар | 2 евро |
| Мотордың салмағы, кг | 154 |
| Жанармай шығыны, л/100 км | 16.9 (қалалық), 7.5 (автомобиль жолы), 11 (аралас жағдайлар) |
| Автокөлік майының құны, кг/1000 км | 1 дейін |
| Оңтайлы автокөлік майы | 0W30, 0W40, 5W30, 5W40, 10W40, 15W40 |
| Қозғалтқыштағы мотор майының мөлшері, л | 05.05.2018 |
| Автомобиль майы ауыстырылуда, км | 7-10 мыңға бір рет. |
| Жұмыс температурасы, градус | 90 туралы |
| Операциялық ресурс, км | 400 мыңнан астам |
| Реттеу, h.p. | 1000-нан астам (әлеуетті) |
| Беріліс қорабы | Алты жылдамдықты механикалық беріліс қорабы Getrag 420G, SMG I Getrag 420G |
| Беріліс коэффициенттері | 1 – 4.23, 2 – 2.51, 3 – 1.67, 4 – 1.23, 5 – 1, 6 – 0.83 |
| Негізгі жұп | 3.23 (қолмен), 3.23 (SMG I) |
Жалпы ақаулар
Жалпы S50B32 мәселелері жалпы S50B30 мәселелерімен дерлік бірдей.
Қандай көліктер пайдаланылды
S50B32 BMW M3 E36-да орнатылды. Қозғалтқыш BMW Z3 M-де де қолданылған. Z3 - бұл неміс автоөндіруші 1996 жылдан 2002 жылға дейін роудстер мен купе нұсқаларында шығарылған спорттық автомобиль.
