Audi EA381 қозғалтқыштары
Қозғалтқыштар

Audi EA381 қозғалтқыштары

Audi EA381 2.5 TDI дизельдік қозғалтқыштарының сериясы 1978 жылдан 1997 жылға дейін шығарылды және осы уақыт ішінде көптеген модельдер мен модификацияларға ие болды.

5 цилиндрлі дизельді қозғалтқыштардың Audi EA381 отбасы 1978 жылдан 1997 жылға дейін шығарылды және қуат блогының бойлық орналасуы бар көптеген концерндік модельдерге орнатылды. Ұқсас көлденең дизельдік қозғалтқыштар EA153 белгісімен басқа жолға жатады.

Мазмұны:

  • Камераға дейінгі қозғалтқыштар
  • Тікелей бүркуі бар дизельдер
  • Микроавтобустарға арналған дизельдер

EA381 дизельді қозғалтқыштар

Концерннің 5 цилиндрлі дизельді қозғалтқыштарының тарихы 1978 жылы C100 корпусындағы 2 моделінен басталды. Ол 2.0 а.к. бар 70 литрлік атмосфералық камералық қозғалтқыш болды. шойын цилиндр блогымен, алюминий 10 клапан бастиегімен, уақыт белдеуінің жетегімен. Біраз уақыттан кейін 87 а.к. күшті іштен жану қозғалтқышы пайда болды. және турбинасы мен салқындатқышы бар 100 ат күші бар қозғалтқыш. Бұл қуат блоктары EA828 отбасының бензин қозғалтқыштары негізінде жасалғандықтан, алдымен олар осы желіге тағайындалды және кейінірек олар өздерінің EA381 индексін алды.

2.0 литрлік қозғалтқыштардан басқа, бұл топта ұқсас 2.4 литрлік дизельдік қозғалтқыштар болды:

2.0 литр (1986 см³ 76.5 × 86.4 мм)
CNатмосфералық70 а.к.123 NмAudi 100 C2, 100 C3
DEтурбо KKK K2487 а.к.172 NмAudi 100 C2, 100 C3
NCтурбо KKK K24100 а.к.192 NмAudi 100 C3
2.4 литр (2370 см³ 79.5 × 95.5 мм)
3Dатмосфералық82 а.к.164 NмAudi 100 C3
AASатмосфералық82 а.к.164 NмAudi 100 C4

EA381 тікелей айдау дизельдері

1990 жылы Audi 100 моделінде тікелей отын бүркуі бар 5 цилиндрлі дизельді қозғалтқыш пайда болды. Bosch VP37 инъекциялық сорғы бар басқа отын жүйесінен басқа, оның ешқандай елеулі айырмашылықтары болған жоқ: міне, сол шойын блок, гидравликалық компенсаторлары бар 10 клапанды цилиндр басы және уақыт белдеуінің жетегі. Атмосфералық нұсқалар қарастырылмаған, барлық қозғалтқыштар турбокомпрессормен және салқындатқышпен жабдықталған.

Біз осы сериядағы төрт дизельді қозғалтқышты білеміз және барлығы 100 немесе A6 үлгісінде орнатылған:

2.5 TDI (2461 см³ 81 × 95.5 мм)
ААТтурбо KKK K14115 а.к.265 NмAudi 100 C4, A6 C4
ABPтурбо KKK K14115 а.к.265 NмAudi 100 C4
1Tтурбо KKK K14120 а.к.265 NмAudi 100 C3
ОЛтурбо KKK K16140 а.к.290 NмAudi A6 C4

Микроавтобустарға арналған EA381 дизельдері

C6 артқы жағындағы Audi A5 V6 бірліктеріне ауыстырылды және кірістірілген бестіктер тек VW модельдерінде қалды. Осылайша, бойлық құрылымдағы R5 дизельдік қозғалтқыштары 2 жылғы LT1997 микроавтобусына кетті. Құрылымдық жағынан олар жоғарыда сипатталған Audi 2.5 TDI қуат блоктарынан аз ерекшеленді. Ұқсас көлденең дизельді қозғалтқыштар әдетте EA153 сериясы деп аталады.

LT2 шағын автобустарында бір атмосфералық қозғалтқыш және алты түрлі турбодизель орнатылды:

2.5 SDI (2461 см³ 81 × 95.5 мм)
AGXатмосфералық75 а.к.160 Nм1996 - 2001
2.5 TDI (2461 см³ 81 × 95.5 мм)
BBEBorgWarner K1483 а.к.200 нм2001 - 2006
APABorgWarner K1490 а.к.220 нм1999 - 2003
BBFBorgWarner K1495 а.к.240 нм2001 - 2006
АХДBorgWarner K14102 а.к.250 нм1996 - 1999
ПЕРІШТЕGarrett GT2052V109 а.к.280 нм1999 - 2006
AVRGarrett GT2052V109 а.к.280 Nм2003 - 2006

2006 жылы Crafter шағын автобустарында EA381 дизельдік қондырғыларының жаңартылған нұсқасы пайда болды, ол Bosch-тен пьезо инжекторлары бар заманауи Common Rail отын жүйесімен ерекшеленді. Ал мұнда қалғандары сол 5 цилиндрлі шойын блок, гидравликалық көтергіштермен жабдықталған алюминий 10 клапан басы, уақыт белдеуінің жетегі және ауыспалы геометриялық турбинасы.

Барлығы Crafter-ге 4 түрлі қозғалтқыш орнатылды, сонымен қатар олардың әрқайсысында Еуро 5 модификациясы болды:

2.5 TDI (2461 см³ 81 × 95.5 мм)
bjjTD04L ЕМЕС88 а.к.220 нм2006 - 2010
МОРДАУTD04L ЕМЕС88 а.к.220 нм2010 - 2012
bjkTD04L ЕМЕС109 а.к.280 нм2006 - 2010
CEBBTD04L ЕМЕС109 а.к.280 нм2010 - 2012
B.J.L.TD04L ЕМЕС136 а.к.300 нм2006 - 2010
ECSCTD04L ЕМЕС136 а.к.300 нм2010 - 2012
БжмTD04L ЕМЕС163 а.к.350 нм2006 - 2010
ОСКTD04L ЕМЕС163 а.к.350 нм2010 - 2012

Сондай-ақ, Touareg 2.5 TDI қозғалтқышы жиі осы серияға жатады, бірақ ол EA153 туралы мақалада сипатталған.


пікір қалдыру