VW CZCA қозғалтқышы
Мазмұны
1.4 литрлік Volkswagen CZCA 1.4 TSI қозғалтқышы 2013 жылдан бері Млада-Болеславта шығарылады және неміс концернінің Golf, Passat, Polo Sedan сияқты көптеген танымал үлгілеріне орнатылған. Бұл қондырғы біздің елде кең тараған, ал Еуропада ол көптен бері 1.5 TSI қозғалтқыштарына жол берді.
EA211-TSI желісі мыналарды қамтиды: CHPA, CMBA, CXSA, CZDA, CZEA және DJKA.
VW CZCA 1.4 TSI 125 а.к. қозғалтқышының техникалық сипаттамалары.
| Нақты көлем | 1395 см³ |
| Қуат беру жүйесі | тікелей айдау |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 125 а.к. |
| Тор | 200 Nм |
| Цилиндрлер блогы | алюминий R4 |
| Блок басы | алюминий 16в |
| Цилиндр диаметрі | 74.5 мм |
| Поршеньдік инсульт | 80 мм |
| Қысым дәрежесі | 10 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | DOHC |
| Гидравликалық компенсаторлар | иә |
| Уақытша жетек | белбеу |
| Фазалық реттеуші | қабылдаулар бойынша |
| Турбо-зарядтау | TD025 М2 |
| Қандай май құю керек | 3.8 литр 5W-30 |
| Отын түрі | AI-98 |
| Қоршаған орта класы | 6 евро |
| Шамамен ресурс | 275 000 км |
Каталог бойынша CZCA қозғалтқышының салмағы 106 кг
CZCA қозғалтқыш нөмірі қораппен түйіскен жерде орналасқан
Жанармай шығыны Volkswagen 1.4 CZCA
Қолмен беріліс қорабы бар 2017 жылғы Volkswagen Polo Sedan мысалында:
| Қала | 7.5 литр |
| Track | 4.7 литр |
| Аралас | 5.7 литр |
Басқа өндірушілердің ұқсас қозғалтқыштары:
Қандай машиналар CZCA 1.4 TSI қозғалтқышын қойды
| A1 1 (8X) | 2014 - 2018 |
| A3 3(8V) | 2013 - 2016 |
| Леон 3 (5F) | 2014 - 2018 |
| Толедо 4 (КГ) | 2015 - 2018 |
| Fabia 3 (Ұлыбритания) | 2017 - 2018 |
| Kodiaq 1 (NS) | 2016 - қазіргі уақытқа дейін |
| Octavia 3 (5E) | 2015 - қазіргі уақытқа дейін |
| Жылдам 1 (NH) | 2015 - 2020 |
| Rapid 2 (NK) | 2019 - қазіргі уақытқа дейін |
| Керемет 3 (3 В) | 2015 - 2018 |
| Yeti 1 (5л) | 2015 - 2017 |
| Гольф 7 (5G) | 2014 - 2018 |
| Гольф-спорт 1 (AM) | 2014 - 2017 |
| Jetta 6 (1B) | 2015 - 2019 |
| Polo Sedan 1 (6C) | 2015 - 2020 |
| Polo Liftback 1 (CK) | 2020 - қазіргі уақытқа дейін |
| Passat B8 (3G) | 2014 - 2018 |
| Scirocco 3 (137) | 2014 - 2017 |
| Tiguan 2 (AD) | 2016 - қазіргі уақытқа дейін |
CZCA кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Көбінесе бұл қуат блогы бар автокөлік иелері май қыздырғышына шағымданады.
Келесі танымалдықта турбинаның қалдық қақпасының жетек штангасының кептелуі тұр
Екі термостатпен пластикалық сорғы жиі ағып кетеді, бірақ тек толығымен өзгереді
Ережеге сәйкес, уақыт белдеуі әрбір 60 000 км сайын тексеріледі, егер клапан сынса, ол майысып қалады.
Сондай-ақ форумдарда қуат блогының жұмысындағы бөгде дыбыстар туралы көптеген шағымдар бар
