VW CKDA қозғалтқышы
Мазмұны
4.2 литрлік VW CKDA немесе Touareg 4.2 TDI қозғалтқышын компания 2010 жылдан 2015 жылға дейін шығарған және біздің нарықта танымал Tuareg кроссоверінің екінші буынында ғана орнатылған. Audi Q7 капотының астындағы ұқсас дизель өзінің CCFA немесе CCFC индексі бойынша белгілі.
К серии EA898 также относят: AKF, ASE, BTR и CCGA.
VW CKDA 4.2 TDI қозғалтқышының техникалық сипаттамалары
Нақты көлем | 4134 см³ |
Қуат беру жүйесі | Жалпы рельс |
Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 340 а.к. |
Тор | 800 Nм |
Цилиндрлер блогы | шойын V8 |
Блок басы | алюминий 32в |
Цилиндр диаметрі | 83 мм |
Поршеньдік инсульт | 95.5 мм |
Қысым дәрежесі | 16.4 |
Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | интеркулятор |
Гидравликалық компенсаторлар | иә |
Уақытша жетек | шынжыр |
Фазалық реттеуші | жоқ |
Турбо-зарядтау | Гаррет GTB1749VZ |
Қандай май құю керек | 9.4 литр 5W-30 |
Отын түрі | дизель қозғалтқышы |
Қоршаған орта класы | 5 евро |
Шамамен ресурс | 360 000 км |
Каталог бойынша CKDA қозғалтқышының салмағы 255 кг
CKDA қозғалтқышының нөмірі алдыңғы жағында, блоктың басымен түйіскен жерінде орналасқан
Volkswagen CKDA ішкі жану қозғалтқышының отын шығыны
Автоматты беріліс қорабы бар 4.2 жылғы Volkswagen Touareg 2012 TDI мысалында:
Қала | 11.9 литр |
Track | 7.4 литр |
Аралас | 9.1 литр |
Қандай автомобильдер CKDA 4.2 л қозғалтқышымен жабдықталған
Touareg 2 (7P) | 2010 - 2015 |
CKDA іштен жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылуы және проблемалары
Бұл сенімді және тапқыр дизельді қозғалтқыш және мұнда қиындықтар жоғары жүгіріс кезінде болады.
Пьезо инжекторлары бар Common rail отын жүйесі сол жақ отынға шыдамайды
Майлауды үнемдеу турбиналар мен гидравликалық көтергіштердің қызмет ету мерзіміне айтарлықтай әсер етеді
250 000 км-ден кейін уақыт тізбегі әдетте назар аударуды қажет етеді, бұл қымбат болады
Бұл қозғалтқыштың әлсіз жерлеріне иінді біліктің шкиві, сондай-ақ USR клапаны жатады