VW BUD қозғалтқышы
Мазмұны
1.4 литрлік 16 клапанды Volkswagen 1.4 BUD қозғалтқышы 2006 жылдан 2010 жылға дейін шығарылды және Golf, Polo, Cuddy, сондай-ақ Fabia және Octavia сияқты бірқатар танымал модельдерге орнатылды. Бұл қозғалтқыш конвейердегі ұқсас BCA қуат блогын ауыстырып, CGGA-ға жол берді.
EA111-1.4 желісі іштен жанатын қозғалтқыштарды қамтиды: AEX, AKQ, AXP, BBY, BCA, CGGA және CGGB.
VW BUD 1.4 литрлік қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 1390 см³ |
| Қуат беру жүйесі | инжектор |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 80 а.к. |
| Тор | 132 Nм |
| Цилиндрлер блогы | алюминий R4 |
| Блок басы | алюминий 16в |
| Цилиндр диаметрі | 76.5 мм |
| Поршеньдік инсульт | 75.6 мм |
| Қысым дәрежесі | 10.5 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | DOHC |
| Гидравликалық компенсаторлар | иә |
| Уақытша жетек | белбеу |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 3.2 литр 5W-30 |
| Отын түрі | AI-95 |
| Қоршаған орта класы | 4 евро |
| Шамамен ресурс | 275 000 км |
Жанармай шығыны Volkswagen 1.4 тағамдық қоспасы
Қолмен беріліс қорабы бар 4 жылғы Volkswagen Polo 2008 мысалында:
| Қала | 8.3 литр |
| Track | 5.2 литр |
| Аралас | 6.3 литр |
Қандай машиналар BUD 1.4 л қозғалтқышымен жабдықталған
| Гольф 5 (1К) | 2006 - 2008 |
| Golf Plus 1 (5 млн) | 2006 - 2010 |
| Caddy 3 (2K) | 2006 - 2010 |
| Polo 4 (9N) | 2006 - 2009 |
| Фабия 1 (6 жас) | 2006 - 2007 |
| Octavia 2 (1Z) | 2006 - 2010 |
VW BUD кемшілігі, бұзылуы және проблемалары
Бұл қозғалтқыш сенімділік тұрғысынан орташа болып саналады, сонымен қатар ол өте шулы.
Қалқымалы жылдамдықтардың негізгі себептері дроссель немесе USR ластануы болып табылады.
Нашар дизайнға байланысты май қабылдағыш жиі бітеліп қалады, бұл іштен жанатын қозғалтқыштар үшін қауіпті.
Уақыт белдіктерінің ресурсы аз, ал олардың кем дегенде біреуі үзілген кезде клапан иіледі
Сондай-ақ, желі майдың ағып кетуіне және тұтану катушкаларының тез істен шығуына шағымданады.
