VW AXP қозғалтқышы
Мазмұны
1.4 литрлік 16 клапанды Volkswagen 1.4 AXP қозғалтқышы 2000 жылдан 2004 жылға дейін шығарылды және Гольф моделінің төртінші буынына және Bora, Octavia, Toledo және Leon сияқты аналогтарына орнатылды. Бұл қуат блогы бір уақытта ұқсас AKQ қозғалтқышын ауыстырды, содан кейін BCA-ға жол берді.
EA111-1.4 желісі іштен жанатын қозғалтқыштарды қамтиды: AEX, AKQ, BBY, BCA, BUD, CGGB және CGGB.
VW AXP 1.4 литрлік қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 1390 см³ |
| Қуат беру жүйесі | инжектор |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 75 а.к. |
| Тор | 126 Nм |
| Цилиндрлер блогы | алюминий R4 |
| Блок басы | алюминий 16в |
| Цилиндр диаметрі | 76.5 мм |
| Поршеньдік инсульт | 75.6 мм |
| Қысым дәрежесі | 10.5 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | DOHC |
| Гидравликалық компенсаторлар | иә |
| Уақытша жетек | белбеу |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 3.2 литр 5W-30 |
| Отын түрі | AI-95 |
| Қоршаған орта класы | 3 евро |
| Шамамен ресурс | 260 000 км |
Жанармай шығыны Volkswagen 1.4 AHR
Қолмен беріліс қорабы бар 4 жылғы Volkswagen Golf 2000 мысалында:
| Қала | 8.4 литр |
| Track | 5.3 литр |
| Аралас | 6.4 литр |
Қандай машиналар AXP 1.4 л қозғалтқышымен жабдықталған
| 4-толқын (1Дж) | 2000 - 2003 |
| Үздік 1 (1Дж) | 2000 - 2004 |
| 1-ші арыстан (1 миллион) | 2000 - 2004 |
| Толедо 2 (1 миллион) | 2000 - 2004 |
| Octavia 1 (1U) | 2000 - 2004 |
VW AXP кемшілігі, бұзылулары және проблемалары
Бұл қуат блогы өте сенімді деп саналады, бірақ оның бірнеше әлсіз жақтары бар.
Қыста картер желдеткішінің қатып қалуына байланысты май өлшегіш арқылы жиі сығып кетеді.
Сондай-ақ, май басқа жерлерден, әсіресе клапан қақпағының астынан жиі ағып кетеді.
Уақыт белдіктерінің жиынтығын ауыстыру өте қымбат, ал егер ол бұзылса, клапан осы жерде бүгіледі
Ұсақ-түйектерде біз дроссельдің тұрақты ластануын, сондай-ақ DTOZH ресурсының төмендігін атап өтеміз.
