VW AAM қозғалтқышы
Мазмұны
- Қозғалтқыштар
- Volkswagen
- AAM
1.8 литрлік Volkswagen AAM немесе Golf 3 1.8 бір бүрку қозғалтқышы 1990 жылы пайда болды және 1998 жылға дейін Golf 3, Vento, Passat B3 және B4 сияқты танымал модельдерге орнатылды. Бұл қуат блогының жеке ANN индексі бар жаңартылған нұсқасы болды.
EA827-1.8 желісі сонымен қатар іштен жанатын қозғалтқыштарды қамтиды: PF, RP, ABS, ADR, ADZ, AGN және ARG.
VW AAM 1.8 моно инъекция қозғалтқышының техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 1781 см³ |
| Қуат беру жүйесі | Моно-мотроник |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 75 а.к. |
| Тор | 140 Nм |
| Цилиндрлер блогы | шойын R4 |
| Блок басы | алюминий 8в |
| Цилиндр диаметрі | 81 мм |
| Поршеньдік инсульт | 86.4 мм |
| Қысым дәрежесі | 9.0 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | SOHC |
| Гидравликалық компенсаторлар | иә |
| Уақытша жетек | белбеу |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 3.8 литр 5W-40 |
| Отын түрі | AI-92 |
| Қоршаған орта класы | 1 евро |
| Шамамен ресурс | 320 000 км |
Volkswagen AAM ішкі жану қозғалтқышының отын шығыны
Қолмен беріліс қорабы бар 1993 жылғы Volkswagen Golf мысалында:
| Қала | 9.5 литр |
| Track | 5.5 литр |
| Аралас | 7.5 литр |
Қандай машиналар AAM 1.8 л қозғалтқышымен жабдықталған
| Гольф 3 (1сағ) | 1991 - 1997 |
| Жел 1 (1H) | 1992 - 1998 |
| Passat B3 (31) | 1990 - 1993 |
| Passat B4 (3A) | 1993 - 1996 |
ААМ іштен жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Темірге келетін болсақ, бұл қозғалтқыш өте сенімді және тіпті белбеу үзілген кезде клапанды майыстырмайды.
Негізгі проблемалар жыртылған бір инъекциялық жастықшаның салдарынан сору арқылы туындайды
Сондай-ақ жиі бұл жерде дроссель потенциометрі істен шығады.
Тұтану жүйесінің құрамдас бөліктері, сенсорлар, сондай-ақ IAC аз ресурсқа ие
Ламбда зонды немесе оның сымдары жанып кеткенде, отын шығыны күрт арта бастайды
