VW AAB қозғалтқышы
Мазмұны
2.4 литрлік дизельдік қозғалтқыш VW AAB немесе T4 2.4 дизель 1990 жылдан 1998 жылға дейін шығарылды және біздің нарықта өте танымал Transporter микроавтобусының төртінші буынына орнатылды. Қатаң экологиялық стандарттарға жаңартылғаннан кейін бұл қозғалтқыш AJA индексін алды.
В серию EA153 входят: AJT, ACV, AXG, AXD, AXE, BAC, BPE, AJS и AYH.
VW AAB 2.4 дизельді қозғалтқышының техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 2370 см³ |
| Қуат беру жүйесі | алдыңғы камералар |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 78 а.к. |
| Тор | 164 Nм |
| Цилиндрлер блогы | шойын R5 |
| Блок басы | алюминий 10в |
| Цилиндр диаметрі | 79.5 мм |
| Поршеньдік инсульт | 95.5 мм |
| Қысым дәрежесі | 23 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | SOHC |
| Гидравликалық компенсаторлар | иә |
| Уақытша жетек | белбеу |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 5.5 литр 5W-40 |
| Отын түрі | дизель қозғалтқышы |
| Қоршаған орта класы | 1 евро |
| Шамамен ресурс | 400 000 км |
Volkswagen AAV ішкі жану қозғалтқышының отын шығыны
Қолмен беріліс қорабы бар 2.4 жылғы Volkswagen Transporter 1994 D мысалында:
| Қала | 12.4 литр |
| Track | 7.8 литр |
| Аралас | 9.4 литр |
Қандай машиналар AAB 2.4 л қозғалтқышымен жабдықталған
| Тасымалдаушы T4 (7D) | 1990 - 1998 |
AAB іштен жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Бұл дизельдік қозғалтқышта турбина жоқ, тіпті айдау сорғысы механикалық, яғни сындыратын ештеңе жоқ.
Ең маңызды мәселе - қызып кетуден кейін бастың жарылуы.
Уақыт белдеуінің күйін бақылау қажет, өйткені оның сынуы қозғалтқыш үшін өлімге әкеледі
Ұзақ жүру кезінде іштен жану қозғалтқышы 1000 км-ге бір литрге дейін май тұтынады.
Сондай-ақ, тығыздағыштардың тозуына байланысты инъекциялық сорғыда ағып кетулер жиі кездеседі.
