ВАЗ 11113 қозғалтқышы
Мазмұны
0.75 литрлік VAZ 11113 карбюраторлы қозғалтқышты компания 1996 жылдан 2006 жылға дейін жинады және бізде танымал Oka шағын көлігінің жаңартылған нұсқасына ғана орнатылды. Бұл құрылғы 1.5 литрлік бензин қозғалтқышының жартысы Lada 21083.
Ока отбасына іштен жану қозғалтқышы да кіреді: 1111.
11113 литрлік VAZ 0.75 қозғалтқышының техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 749 см³ |
| Қуат беру жүйесі | карбюратор |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 33 а.к. |
| Тор | 50 Nм |
| Цилиндрлер блогы | шойын R2 |
| Блок басы | алюминий 4в |
| Цилиндр диаметрі | 82 мм |
| Поршеньдік инсульт | 71 мм |
| Қысым дәрежесі | 9.9 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | теңгерім біліктері |
| Гидравликалық компенсаторлар | жоқ |
| Уақытша жетек | белбеу |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 2.5 литр 5W-30 |
| Отын түрі | AI-92 |
| Қоршаған орта класы | 0 евро |
| Шамамен ресурс | 160 000 км |
Каталог бойынша VAZ 11113 қозғалтқышының салмағы 67 кг
Отын шығыны Lada 11113
Қолмен беріліс қорабы бар 2000 жылғы Oka үлгісінің мысалында:
| Қала | 6.3 литр |
| Track | 3.9 литр |
| Аралас | 5.2 литр |
Басқа өндірушілердің ұқсас қозғалтқыштары:
Қандай машиналар 11113 қозғалтқышымен жабдықталған
| Lada 11113 Oka | 1996 - 2006 |
VAZ 11113 ішкі жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылуы және проблемалары
Салқындату жүйесі оның бөліктерінің сапасына байланысты ең көп проблемаларды тудырады.
Көбінесе ол цилиндр басының тығыздағышын бұзады және сіз оны әлі де дұрыс қысуыңыз керек.
Электрлік бөлікте сенсорлар жиі істен шығады және дистрибьютордың қақпағы жанып кетеді
Қозғалтқыштың өзгермелі революцияларының немесе үш есе артудың кінәсі көбінесе карбюратор болып табылады
Күшті шулар мен соғулар теңгерім біліктері мен реттелмеген клапандар арқылы шығарылады.
