Toyota 2WZ-TV қозғалтқышы
Мазмұны
1.4 литрлік дизельдік қозғалтқыш Toyota 2WZ-TV немесе 1.4 D-4D 2005 жылдан 2007 жылға дейін шығарылды және еуропалық нарықта танымал Aygo моделінің бірінші буынында ғана орнатылды. Бұл қуат блогы негізінен Peugeot 1.4 HDi қозғалтқышының көптеген түрлерінің бірі болды.
Тек осы дизель WZ сериясына жатады.
Toyota 2WZ-TV 1.4 D-4D қозғалтқышының техникалық сипаттамалары
Нақты көлем | 1399 см³ |
Қуат беру жүйесі | Жалпы рельс |
Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 54 а.к. |
Тор | 130 Nм |
Цилиндрлер блогы | алюминий R4 |
Блок басы | алюминий 8в |
Цилиндр диаметрі | 73.7 мм |
Поршеньдік инсульт | 82 мм |
Қысым дәрежесі | 17.9 |
Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | SOHC |
Гидравликалық компенсаторлар | иә |
Уақытша жетек | белбеу |
Фазалық реттеуші | жоқ |
Турбо-зарядтау | BorgWarner KP35 |
Қандай май құю керек | 3.75 литр 5W-30 |
Отын түрі | дизель қозғалтқышы |
Қоршаған орта класы | 3 евро |
Шамамен ресурс | 280 000 км |
Жанармай шығыны ICE Toyota 2WZ-TV
Қолмен беріліс қорабы бар 2005 жылғы Toyota Aygo үлгісін пайдалану:
Қала | 5.5 литр |
Track | 3.4 литр |
Аралас | 4.3 литр |
Қандай машиналар 2WZ-TV 1.4 л қозғалтқышымен жабдықталған
Айго 1 (AB10) | 2005 - 2007 |
2WZ-TV дизельінің кемшіліктері, бұзылуы және проблемалары
Бұл дизельдік қозғалтқыштың осындай қарапайым көлемі үшін жақсы ресурсы бар.
Siemens жанармай жүйесі өте сенімді, бірақ ауадан өте қорқады
Жоғары қысымды жанармай сорғысындағы PCV және VCV басқару клапандары мұнда ең көп проблемаларды жеткізеді.
Уақыт белдеуінің күйін үнемі тексеріп отырыңыз, өйткені ол сынған кезде клапан майысып қалады
Іштен жану қозғалтқышының тағы бір әлсіз жері - VKG мембранасы және иінді білік амортизаторы шкив.