Suzuki K10B қозғалтқышы
Мазмұны
1.0 литрлік 3 цилиндрлі Suzuki K10V қозғалтқышын концерн 2008 жылдан 2020 жылға дейін шығарған және Splash, Celerio, сондай-ақ Alto және ұқсас Nissan Pixo сияқты модельдерге орнатылған. 2014 жылы сығымдау коэффициенті 11 қозғалтқыштың жаңартылған нұсқасы пайда болды, ол K-Next деп аталады.
В линейку K-engine также входят двс: K6A, K10A, K12B, K14B, K14C и K15B.
Suzuki K10B қозғалтқышының техникалық сипаттамалары 1.0 литр
| Нақты көлем | 998 см³ |
| Қуат беру жүйесі | тарату инъекция |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 68 а.к. |
| Тор | 90 Nм |
| Цилиндрлер блогы | алюминий R3 |
| Блок басы | алюминий 12в |
| Цилиндр диаметрі | 73 мм |
| Поршеньдік инсульт | 79.4 мм |
| Қысым дәрежесі | 10 - 11 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | DOHC |
| Гидравликалық компенсаторлар | жоқ |
| Уақытша жетек | шынжыр |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 3.0 литр 5W-30 |
| Отын түрі | AI-95 |
| Қоршаған орта класы | ЕУРО 4/5 |
| Шамамен ресурс | 250 000 км |
Жанармай шығыны ішкі жану қозғалтқышы Suzuki K10V
Қолмен беріліс қорабы бар 2010 жылғы Suzuki Splash мысалын пайдалану:
| Қала | 6.1 литр |
| Track | 4.5 литр |
| Аралас | 5.1 литр |
Қандай автомобильдер K10V 1.0 л қозғалтқышымен жабдықталған
| Жоғары 7 (HA25) | 2008 - 2015 |
| Celerio 1 (FE) | 2014 - 2020 |
| Splash 1 (EX) | 2008 - 2014 |
| Pixo 1 (UA0) | 2009 - 2013 |
К10В іштен жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Бұл дұрыс күтіммен 250 000 км-ге дейін созылатын қарапайым және сенімді қозғалтқыш.
Салқындату жүйесінің күйін қадағалаңыз, алюминий ішкі жану қозғалтқышы қызып кетуге жол бермейді
Сирек, бірақ уақыт тізбегінің созылу жағдайлары шамамен 150 мың км жүгіруде тіркелді.
Сондай-ақ, сенсорлар мезгіл-мезгіл істен шығады және майлау тығыздағыштар арқылы ағып кетеді.
200 000 км-ден кейін сақиналар әдетте жатып қалады және майдың аз шығыны пайда болады
