OHV қозғалтқышы - бұл нені білдіреді?
Мазмұны
Мақаланың мазмұнынан сіз вентильді қозғалтқышта уақыттың қалай ұйымдастырылғанын білесіз. Біз оны бәсекелес OHC-мен салыстырдық және екі велосипедтің де артықшылықтары мен кемшіліктерін атап өттік.
OHV қозғалтқышы - қалай тануға болады?
Үстіңгі клапан қозғалтқышы - үстіңгі клапан деп аталатын сирек дизайн. Бұл қондырғыларда таратқыш білік цилиндрлер блогында, ал клапандар цилиндр қақпағында орналасқан. Осы түрдегі уақыт белдіктері клапанның саңылауларын жиі реттеуді қажет ететін апаттық блоктар болып табылады.
Дегенмен, OHV қозғалтқышының сенімділігімен таң қалдыратын нұсқалары бар. Нарықта мұндай қозғалтқышы бар жақсы өңделген үлгіні қадағалау оңай емес. Гидравликалық көтергіштермен жабдықталған модель әлдеқайда жақсы уақыт дизайнын алды.
OHV қозғалтқышы - қысқаша тарих
1937 жыл вентильді қозғалтқыштар тарихындағы ең маңызды жыл болып саналады. Бұл дискіні пайдалану танымал модельдің қуатын арттыруға әкелді, бұл бәсекелестік жолын одан әрі көтерді. Саяси жағдайға байланысты дағдарысқа қарамастан, аты аңызға айналған көліктің сатылымы 40 пайыздан астам өсті.
Skoda Popular жоғары клапан жетегімен мақтана алатындардың бірі болды. Олар көлемі 1.1 литр және 30 ат күші бар төрт цилиндрлі қозғалтқыштармен жабдықталған, сол кездегі қуатты. Бұл нұсқада автомобильдерді шанақ стилінде табуға болады: седан, конверттелген, роудстер, жедел жәрдем, жеткізу фургоны және Тудор. Машина бүкіл әлемде өте танымал болды, бірақ сонымен бірге поляк жолдарын бағындырды.
Үстіңгі клапан қозғалтқышы бар автомобиль ақша үшін өте жақсы баға болды. Ол бұзылған және шұңқырлы поляк жолдары үшін өте қолайлы болды. Төрт тактілі қозғалтқыш 27 а.к. және орташа отын шығыны небәрі 7 л/100 км құрады.
OHV қозғалтқышы OHC-ге жеңіледі
OHV қозғалтқышы жас OHC дизайнымен ауыстырылды. Жаңа қозғалтқыштардың жұмысы тыныш және біркелкі. Үстіңгі таратқыш білігінің артықшылығы - оның істен шығуға бейімділігі аз, клапанның саңылауын реттеуді аз талап етеді және жұмыс істеу арзанырақ.
OHV қозғалтқышы - инновациялық Skoda қозғалтқышы
OHV қозғалтқышы, сөзсіз, өткен дәуірге жатады. Таңқаларлық емес, оның шығарылғанына 80 жылдан астам уақыт өтті. Дегенмен, көптеген жылдар бойы трендтерді белгілеген бұл дизайнға Skoda көп қарыздар екеніне күмән жоқ. Коллекторлар үшін бұл көліктердің ең қолайлы үлгілері - OHV қозғалтқышымен жабдықталған жақсы сақталған мысалдар. Бүгінгі таңда Skoda сонымен қатар инновациялар мен экологиялық таза автокөлік үлгілерін әзірлеу мен енгізуде алдыңғы қатарда тұр.
