Мини W16D16 қозғалтқышы
Мазмұны
1.6 литрлік 16 клапанды Mini Cooper D W16D16 қозғалтқышы 2007 жылдан 2011 жылға дейін шығарылды және R56 үш есікті хэтчбекке, сондай-ақ R55 Clubman станциялық вагонына орнатылды. 2009 жылдан 2013 жылға дейін бұл дизельдік қозғалтқыштың 90 ат күші бар нұсқасы Mini One D моделіне орнатылды.
Бұл дизельдер PSA 1.6 HDi кең ауқымына жатады.
Mini W16D16 1.6 литрлік қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
Нақты көлем | 1560 см³ |
Қуат беру жүйесі | Жалпы рельс |
Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 109 а.к. |
Тор | 240 Nм |
Цилиндрлер блогы | алюминий R4 |
Блок басы | алюминий 16в |
Цилиндр диаметрі | 75 мм |
Поршеньдік инсульт | 88.3 мм |
Қысым дәрежесі | 18.0 |
Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | DOHC, интеркулер |
Гидравликалық компенсаторлар | иә |
Уақытша жетек | белбеу және шынжыр |
Фазалық реттеуші | жоқ |
Турбо-зарядтау | Garrett GT1544V |
Қандай май құю керек | 3.8 литр 5W-30 |
Отын түрі | дизель қозғалтқышы |
Қоршаған орта класы | 4 евро |
Шамамен ресурс | 290 000 км |
Жанармай тұтыну ICE Mini Cooper W16 D16
Қолмен беріліс қорабы бар 2009 Mini Cooper D үлгісін пайдалану:
Қала | 4.9 литр |
Track | 3.7 литр |
Аралас | 4.1 литр |
Қандай машиналар W16D16 1.6 л қозғалтқышымен жабдықталған
Клубмен R55 | 2007 - 2010 |
R56 люк | 2007 - 2011 |
W16D16 ішкі жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Бұл дизельдік қозғалтқыштар шығарылған алғашқы жылдары таратқыш білігінің жұдырықшалары тез тозды
Уақыт фазалары таратқыш біліктердің арасындағы тізбектің созылуына байланысты жиі адасып кетеді.
Бітелген дөрекі май сүзгісі турбинаның қызмет ету мерзімін айтарлықтай қысқартады
Көміртектің пайда болу себебі саптамалар астындағы отқа төзімді шайбалардың жануы болып табылады.
Қалған мәселелер бөлшектер сүзгісінің және EGR клапанының ластануына байланысты.