Шағын N14B16C қозғалтқышы
Мазмұны
1.6 литрлік турбо қозғалтқышы Mini John Cooper Works N14B16C 2008 жылдан 2012 жылға дейін шығарылған және R55, R56 немесе R57 артқы жағындағы екінші буын Mini модельдерінің зарядталған нұсқаларында орнатылған. Дәл осындай қуат блогы EP6DTS индексі бойынша Peugeot және Citroen автомобильдеріне орнатылды.
Prince сериясы: N12B14A, N12B16A, N14B16A, N16B16A, N18B16A және N18B16C.
Mini N14B16C 1.6 турбо қозғалтқышының техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 1598 см³ |
| Қуат беру жүйесі | тікелей айдау |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 211 а.к. |
| Тор | 260 Nм |
| Цилиндрлер блогы | алюминий R4 |
| Блок басы | алюминий 16в |
| Цилиндр диаметрі | 77 мм |
| Поршеньдік инсульт | 85.8 мм |
| Қысым дәрежесі | 10 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | DOHC |
| Гидравликалық компенсаторлар | иә |
| Уақытша жетек | шынжыр |
| Фазалық реттеуші | босату кезінде |
| Турбо-зарядтау | BorgWarner K03 |
| Қандай май құю керек | 4.2 литр 5W-30 |
| Отын түрі | AI-95 |
| Қоршаған орта класы | 4 евро |
| Шамамен ресурс | 180 000 км |
Жанармай шығыны ICE Mini N14 B16 C
2009 жылғы Mini John Cooper мысалын пайдалану механикалық беріліс қорабымен жұмыс істейді:
| Қала | 9.4 литр |
| Track | 5.8 литр |
| Аралас | 7.1 литр |
Қандай машиналар N14B16C 1.6 л қозғалтқышымен жабдықталған
| Клубмен R55 | 2008 - 2012 |
| R56 люк | 2008 - 2012 |
| Кабрио R57 | 2009 - 2012 |
N14B16C іштен жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылуы және проблемалары
Қозғалтқыштың негізгі проблемалары қызып кетумен байланысты және цилиндр басының жарықтары мұнда сирек емес.
Одан кейін мұнайдың үлкен шығыны келеді, ол қабылдауда кокстелуге айналады
Сенімсіз уақыт тізбегі және әсіресе оның кергіші жиі 50 000 км-ден аз қызмет етеді.
Қарапайым ресурста фазалық реттегіш, вакуумдық сорғы және айдау жүйесінің жоғары қысымды отын сорғысы бар.
Бұл қуат блогының әлсіз жерлеріне су сорғысы мен термостат кіреді.
