Mercedes M120 қозғалтқышы
Мазмұны
6.0 литрлік 12 цилиндрлі Mercedes M120 E60 қозғалтқышы 1991 жылдан 2001 жылға дейін шығарылды және 140-шы корпустағы S-Class седан және купе немесе SL-Class R129 родстер сияқты модельдерге орнатылды. Осы қозғалтқыштың негізінде AMG көлемі 7.0 және 7.3 литр болатын қуат блоктарын жасады.
V12 желісі сонымен қатар іштен жанатын қозғалтқыштарды қамтиды: M137, M275 және M279.
Mercedes M120 6.0 литрлік қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 5987 см³ |
| Қуат беру жүйесі | тарату инъекция |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 394 - 408 а.к. |
| Тор | 570 - 580 нм |
| Цилиндрлер блогы | алюминий V12 |
| Блок басы | алюминий 48в |
| Цилиндр диаметрі | 89 мм |
| Поршеньдік инсульт | 80.2 мм |
| Қысым дәрежесі | 10 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | жоқ |
| Гидравликалық компенсаторлар | иә |
| Уақытша жетек | екі қатарлы тізбек |
| Фазалық реттеуші | қабылдау біліктерінде |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 9.5 литр 5W-40 |
| Отын түрі | AI-95 |
| Қоршаған орта класы | ЕУРО 2/3 |
| Шамамен ресурс | 350 000 км |
| Нақты көлем | 7291 см³ |
| Қуат беру жүйесі | тарату инъекция |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 525 а.к. |
| Тор | 750 Nм |
| Цилиндрлер блогы | алюминий V12 |
| Блок басы | алюминий 48в |
| Цилиндр диаметрі | 91.5 мм |
| Поршеньдік инсульт | 92.4 мм |
| Қысым дәрежесі | 10.5 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | жоқ |
| Гидравликалық компенсаторлар | иә |
| Уақытша жетек | шынжыр |
| Фазалық реттеуші | қабылдау біліктерінде |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 9.5 литр 5W-40 |
| Отын түрі | AI-95 |
| Қоршаған орта класы | 2 евро |
| Шамамен ресурс | 300 000 км |
Каталогтағы M120 қозғалтқышының салмағы 300 кг
Қозғалтқыштың нөмірі M120 блоктың қораппен түйіскен жерінде орналасқан
Mercedes M120 іштен жану қозғалтқышының отын шығыны
Автоматты беріліс қорабы бар 600 жылғы Mercedes S1994 мысалында:
| Қала | 20.7 литр |
| Track | 11.8 литр |
| Аралас | 15.4 литр |
Қандай машиналар M120 6.0 л қозғалтқышымен жабдықталған
| CL-класс C140 | 1991 - 1998 |
| S-класс W140 | 1992 - 1998 |
| SL-класс R129 | 1992 - 2001 |
M120 ішкі жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Бұл ыстық қозғалтқыш және салқындату болмаған кезде оның тығыздағыштары тез құлап кетеді.
Содан кейін, барлық құлаған тығыздағыштар мен тығыздағыштар арқылы май ағып бастайды
Иелері үшін көптеген бас аурулары Bosch LH-jetronic басқару жүйесі арқылы жеткізіледі
Екі қатарлы тізбек тек күшті көрінеді, кейде ол 150 000 км-ге дейін созылады
Бірақ шағымдардың көпшілігі жанармай шығыны мен қосалқы бөлшектердің айтарлықтай құнына қатысты.
