Lifan LF481Q3 қозғалтқышы
Мазмұны
1.6 литрлік Lifan LF481Q3 қозғалтқышы 2006 жылдан 2015 жылға дейін Қытайдағы кәсіпорында жиналды және компанияның бірнеше танымал үлгілеріне орнатылды, мысалы, Breeze 520 және Solano 620. Бұл қуат блогы негізінен Toyota 4A-FE блогының клоны болды. бұл бізге жақсы таныс.
Lifan модельдерінде ішкі жану қозғалтқыштары да бар: LF479Q2, LF479Q3, LFB479Q және LF483Q.
Lifan LF481Q3 1.6 литрлік қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
Нақты көлем | 1587 см³ |
Қуат беру жүйесі | тарату инъекция |
Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 106 а.к. |
Тор | 137 Nм |
Цилиндрлер блогы | шойын R4 |
Блок басы | алюминий 16в |
Цилиндр диаметрі | 81 мм |
Поршеньдік инсульт | 77 мм |
Қысым дәрежесі | 9.5 |
Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | жоқ |
Гидравликалық компенсаторлар | жоқ |
Уақытша жетек | белбеу |
Фазалық реттеуші | жоқ |
Турбо-зарядтау | жоқ |
Қандай май құю керек | 3.5 литр 5W-30 |
Отын түрі | AI-92 |
Қоршаған орта класы | ЕУРО 3/4 |
Шамамен ресурс | 300 000 км |
Каталог бойынша LF481Q3 қозғалтқышының салмағы 128 кг
Қозғалтқыштың нөмірі LF481Q3 блоктың қораппен түйіскен жерінде орналасқан
Жанармай тұтыну Lifan LF481Q3 іштен жанатын қозғалтқыш
Қолмен беріліс қорабы бар Lifan Solano 620 2012 мысалында:
Қала | 9.1 литр |
Track | 6.5 литр |
Аралас | 7.8 литр |
Қандай модельдер LF481Q3 1.6 л қозғалтқышымен жабдықталған
Бриз 520 | 2006 - 2012 |
Солано 620 | 2008 - 2015 |
LF481Q3 іштен жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылуы және проблемалары
Бұл дизайндағы сенімді қозғалтқыш, оны құрастыру сапасы мен құрамдас бөліктері төмендетеді.
Форум әлсіз сымдар, сенсорлардың ақаулары және әрқашан ағып жатқан құбырлар туралы шағымданады
Уақыт белдеуі әр 60 000 км сайын ауыстырылуы керек, бірақ егер ол сынса, клапан бүгілмейді.
100 мың километрден кейін майлауды тұтыну әдетте сақиналардың пайда болуына байланысты пайда болады
Гидравликалық көтергіштер жоқ және клапан саңылауларын реттеу қажет, әйтпесе олар күйіп кетеді.