Land Rover 406PN қозғалтқышы
Мазмұны
4.0 литрлік Land Rover 406PN қозғалтқышы Кельн зауытында 2005 жылдан 2009 жылға дейін шығарылды және АҚШ пен Австралия нарықтары үшін модификацияда тек Discovery 3 жол талғамайтын көлікке орнатылды. Ұқсас қуат блогын Ford Explorer үшінші буынының капотының астында табуға болады.
Бұл қозғалтқыш Ford Cologne V6 желісіне жатады.
Land Rover 406PN 4.0 литрлік қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
Нақты көлем | 4009 см³ |
Қуат беру жүйесі | тарату инъекция |
Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 219 а.к. |
Тор | 346 Nм |
Цилиндрлер блогы | шойын V6 |
Блок басы | алюминий 12в |
Цилиндр диаметрі | 100.4 мм |
Поршеньдік инсульт | 84.4 мм |
Қысым дәрежесі | 9.7 |
Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | SOHC |
Гидравликалық компенсатор. | иә |
Уақытша жетек | шынжыр |
Фазалық реттеуші | жоқ |
Турбо-зарядтау | жоқ |
Қандай май құю керек | 5.7 литр 5W-30 |
Отын түрі | AI-92 |
Эколог. сынып | 3 евро |
Шамамен ресурс | 400 000 км |
Каталог бойынша 406PN қозғалтқышының салмағы 220 кг
Қозғалтқыш нөмірі 406PN блоктың сол жағында орналасқан
Жанармай шығыны ішкі жану қозғалтқышы Land Rover 406PN
Автоматты беріліс қорабы бар 3 жылғы Land Rover Discovery 2008 мысалында:
Қала | 18.5 литр |
Track | 10.1 литр |
Аралас | 13.4 литр |
Қандай машиналар 406PN 4.0 л қозғалтқышымен жабдықталған
Discovery 3 (L319) | 2005 - 2009 |
406PN іштен жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Сенімділікпен бұл қозғалтқыш жақсы жұмыс істейді, бірақ отын шығыны сізді қуантпайды
Қосалқы бөлшектерді таңдау аз, өйткені құрылғы АҚШ пен Австралияда ғана ұсынылған
Мұндағы негізгі мәселелер әдеттен тыс және өте сенімді емес уақыт тізбегі арқылы жеткізіледі.
Жоғары жүгіріс кезінде барлық клапандарды ауыстыра отырып, екі цилиндр басын жөндеу қажет
Сондай-ақ, EGR түтігі осы жерде үнемі жарылып, иінді біліктің артқы май тығыздағышы терлейді.