Hyundai-Kia G4HE қозғалтқышы
Мазмұны
Компания Hyundai Kia G1.0HE 4 литрлік бензин қозғалтқышын 2004 жылдан 2011 жылға дейін құрастырды және оны бүкіл өндіріс кезеңінде тек Picanto ықшам үлгісінің бірінші буынына орнатты. Бұл қозғалтқыш iRDE сериясының бөлігі болып табылады, оның артықшылығы отынның аз шығыны болып саналады.
К линейке Epsilon также относят: G3HA, G4HA, G4HC, G4HD и G4HG.
Hyundai-Kia G4HE 1.0 литрлік қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 999 см³ |
| Қуат беру жүйесі | тарату инъекция |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 62 а.к. |
| Тор | 86 Nм |
| Цилиндрлер блогы | шойын R4 |
| Блок басы | алюминий 12в |
| Цилиндр диаметрі | 66 мм |
| Поршеньдік инсульт | 73 мм |
| Қысым дәрежесі | 9.7 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | SOHC |
| Гидравликалық компенсатор. | жоқ |
| Уақытша жетек | белбеу |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 3.0 литр 5W-30 |
| Отын түрі | AI-92 бензині |
| Эколог. сынып | ЕУРО 3/4 |
| Шамамен ресурс | 240 000 км |
Каталогтағы G4HE қозғалтқышының құрғақ салмағы 83.9 кг
Қозғалтқыш нөмірі G4HE оң жақта қораппен түйіскен жерде орналасқан
Отынды тұтыну іштен жанатын қозғалтқыш Kia G4HE
Қолмен беріліс қорабы бар 2005 жылғы Kia Picanto мысалында:
| Қала | 6.0 литр |
| Track | 4.1 литр |
| Аралас | 4.8 литр |
Қандай машиналар G4HE 1.0 л қозғалтқышымен жабдықталған
| Picanto 1 (SA) | 2004 - 2011 |
G4HE іштен жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылуы және проблемалары
2009 жылға дейін ақаулы иінді біліктері орнатылды, дилерлер оларды кепілдік бойынша жиі ауыстырды.
Ол жай ғана иінді білігінің кілтін кесіп тастады, беріліс ауыстырылды және уақыт фазалары тоқтады
Сондай-ақ радиатордың тазалығын қадағалау керек, ол бірден бастың қызып кетуіне әкеледі
Қалқымалы жылдамдықтың себебі әдетте лас дроссель жинағы немесе IAC болып табылады
Іштен жану қозғалтқышының әлсіз жақтары шамдардың өте төмен ресурсын және сенімсіз сымдарды қамтиды.
