Hyundai G4HD қозғалтқышы
Мазмұны
1.1 литрлік 12 клапанды Hyundai G4HD қозғалтқышын концерн 2002 жылдан 2014 жылға дейін шығарған және рестайлингке дейін тек Atos Prime және Getz хэтчбекінің негізгі модификацияларында орнатылған. Құрылғының екі нұсқасы болды, олардың қуаты әртүрлі, ал ескісі 46 кВт әдетте G4HD-46 деп аталды.
К линейке Epsilon также относят: G3HA, G4HA, G4HC, G4HE и G4HG.
Hyundai G4HD 1.1 литрлік қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 1086 см³ |
| Қуат беру жүйесі | тарату инъекция |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 59 - 62 а.к. |
| Тор | 89 - 94 нм |
| Цилиндрлер блогы | шойын R4 |
| Блок басы | алюминий 12в |
| Цилиндр диаметрі | 67 мм |
| Поршеньдік инсульт | 77 мм |
| Қысым дәрежесі | 9.6 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | SOHC |
| Гидравликалық компенсатор. | жоқ |
| Уақытша жетек | белбеу |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 3.1 литр 5W-40 |
| Отын түрі | AI-92 бензині |
| Эколог. сынып | 3 евро |
| Шамамен ресурс | 250 000 км |
Каталогтағы G4HD қозғалтқышының құрғақ салмағы 84 кг
Қозғалтқыш нөмірі G4HD оң жақта қораппен түйіскен жерде орналасқан
Hyundai G4HD ішкі жану қозғалтқышының отын шығыны
Қолмен беріліс қорабы бар 2004 жылғы Hyundai Getz үлгісін пайдалану:
| Қала | 6.9 литр |
| Track | 4.7 литр |
| Аралас | 5.5 литр |
Қандай машиналар G4HD 1.1 л қозғалтқышымен жабдықталған
| 1-ші істер (MX) | 2003 - 2014 |
| Getz 1 (TB) | 2002 - 2005 |
G4HD іштен жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылуы және проблемалары
Бұл қозғалтқыштың құрылымдық проблемалары жоқ, бірақ оны ресурс деп атай алмайсыз
Ең бастысы - радиаторлардың тазалығын қадағалау, қызып кету блоктың басын дереу әкеледі
Дроссель мен бос жүріс жылдамдығы реттегішінің ластануына байланысты жылдамдықтар жиі өзгереді
Мұнда шамдар өте аз қызмет етеді, сонымен қатар сымдардың оқшаулауы да тез бұзылады.
250 мың км-ден кейін күрделі жөндеу жиі қажет және жөндеу өлшемдері бар
