Hyundai G4NE қозғалтқышы
Мазмұны
Компания 2.0 жылдан 4 жылға дейін 2.0 литрлік Hyundai G2012NE немесе 2015 MPi Hybrid қозғалтқышын жинап, оны Азия нарығына арналған Sonata 6 және ұқсас Optima 3 гибридті нұсқаларына орнатты. АҚШ нарығында мұндай гибридтер Theta II сериясының 2.4 литрлік G4KK қондырғысымен жабдықталған.
В серию Nu также входят двс: G4NA, G4NB, G4NC, G4ND, G4NG, G4NH и G4NL.
Hyundai G4NE қозғалтқышының техникалық сипаттамалары
Нақты көлем | 1999 см³ |
Қуат беру жүйесі | тарату инъекция |
Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 150 HP* |
Тор | 180 Нм* |
Цилиндрлер блогы | алюминий R4 |
Блок басы | алюминий 16в |
Цилиндр диаметрі | 81 мм |
Поршеньдік инсульт | 97 мм |
Қысым дәрежесі | 12.5 |
Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | Аткинсон циклы |
Гидравликалық компенсатор. | иә |
Уақытша жетек | шынжыр |
Фазалық реттеуші | Қос CVVT |
Турбо-зарядтау | жоқ |
Қандай май құю керек | 4.3 литр 5W-30 |
Отын түрі | AI-95 |
Эколог. сынып | 5 евро |
Шамамен ресурс | 250 000 км |
* - 2012 жылдан 2013 жылға дейін жалпы қуат 190 а.к. және 245 Нм.
* - 2013 жылдан 2015 жылға дейін жалпы қуат 177 а.к. және 319 Нм.
Қозғалтқыш нөмірі G4NE алдыңғы жағында қораппен түйіскен жерде орналасқан
Hyundai G4NE ішкі жану қозғалтқышының отын шығыны
Автоматты беріліс қорабы бар Kia Optima Hybrid 2012 мысалында:
Қала | 5.9 литр |
Track | 5.0 литр |
Аралас | 5.1 литр |
Қандай машиналар G4NE 2.0 л қозғалтқышымен жабдықталған
Соната 6 (YF) | 2012 -2015 |
Optima 3 (TF) | 2012 - 2015 |
G4NE іштен жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Бұл мотор нағыз эксклюзив, мұндай машиналар өте аз шығарылды.
Оның басты мәселесі – қосалқы бөлшектер мен саналы жөндеу мамандарының жетіспеушілігі.
Форумдарда олар жиі ішкі жану қозғалтқышының электрлік бөлігіндегі әртүрлі ақауларға шағымданады
Сондай-ақ, иелері май мен салқындатқыш сұйықтықтың ағып кетуіне үнемі тап болады.
Коллектор цилиндрлер блогына жақын орналасқан және бұл жерде сызаттар өте мүмкін.