Honda D14A қозғалтқышы
Мазмұны
1.4 литрлік Honda D14A бензин қозғалтқышын концерн 1987 жылдан 2000 жылға дейін шығарды және бірден үш ұрпақтың танымал Civic моделінің еуропалық модификацияларына орнатылды. D14A қозғалтқышы карбюратор, бір инъекция және классикалық инжекторы бар нұсқада шығарылды.
D сериялы желіге сонымен қатар іштен жанатын қозғалтқыштар кіреді: D13B, D15B, D16A және D17A.
Honda D14A 1.4 литрлік қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 1396 см³ |
| Қуат беру жүйесі | карбюратор |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 90 а.к. |
| Тор | 110 Nм |
| Цилиндрлер блогы | алюминий R4 |
| Блок басы | алюминий 16в |
| Цилиндр диаметрі | 75 мм |
| Поршеньдік инсульт | 79 мм |
| Қысым дәрежесі | 9.3 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | SOHC |
| Гидравликалық компенсатор. | жоқ |
| Уақытша жетек | белбеу |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 3.3 литр 5W-30 |
| Отын түрі | AI-92 |
| Эколог. сынып | 0 евро |
| Шамамен ресурс | 230 000 км |
| Нақты көлем | 1396 см³ |
| Қуат беру жүйесі | бір реттік инъекция |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 75 - 90 а.к. |
| Тор | 110 - 125 нм |
| Цилиндрлер блогы | алюминий R4 |
| Блок басы | алюминий 16в |
| Цилиндр диаметрі | 75 мм |
| Поршеньдік инсульт | 79 мм |
| Қысым дәрежесі | 9.1 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | SOHC |
| Гидравликалық компенсатор. | жоқ |
| Уақытша жетек | белбеу |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 3.3 литр 5W-30 |
| Отын түрі | AI-92 |
| Эколог. сынып | 1 евро |
| Шамамен ресурс | 240 000 км |
| Нақты көлем | 1396 см³ |
| Қуат беру жүйесі | инжектор |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 75 - 90 а.к. |
| Тор | 110 - 120 нм |
| Цилиндрлер блогы | алюминий R4 |
| Блок басы | алюминий 16в |
| Цилиндр диаметрі | 75 мм |
| Поршеньдік инсульт | 79 мм |
| Қысым дәрежесі | 9.0 - 9.2 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | SOHC |
| Гидравликалық компенсатор. | жоқ |
| Уақытша жетек | белбеу |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 3.3 литр 5W-30 |
| Отын түрі | AI-92 |
| Эколог. сынып | ЕУРО 2/3 |
| Шамамен ресурс | 250 000 км |
Каталог бойынша D14A қозғалтқышының салмағы 110 кг
Қозғалтқыштың нөмірі D14A блоктың қораппен түйіскен жерінде орналасқан
Жанармай шығыны Honda D14A
Қолмен беріліс қорабы бар 1998 жылғы Honda Civic үлгісін пайдалану:
| Қала | 8.2 литр |
| Track | 5.8 литр |
| Аралас | 7.2 литр |
Қандай автомобильдер D14A 1.4 л қозғалтқышымен жабдықталған
| 1-концерт (MA) | 1988 - 1994 |
| Civic 4 (EF) | 1987 - 1991 |
| Civic 5 (EG) | 1991 - 1996 |
| Civic 6 (EJ) | 1995 - 2000 |
Кемшіліктер, бұзылулар және проблемалар D14A
Бұл қозғалтқыш техникалық қызмет көрсетудің төмендігімен және жақсы сенімділігімен танымал.
Сізді негізгі мәселелер тұтану жүйесінің құрамдас бөліктерінің ақауларымен жеткізеді
Қозғалтқыштың өзгермелі жылдамдығының себебі көбінесе лас дроссель немесе KXX болып табылады
Әр 40 000 км сайын клапандарды реттеу керек, әр 90 000 км, уақыт белдеуін өзгерту
150 000 км-ден кейін поршеньдік сақиналар әдетте жатады және май оттығы пайда болады
