Honda B18B қозғалтқышы
Мазмұны
1.8 литрлік Honda B18B бензин қозғалтқышы Жапонияда 1992 жылдан 2000 жылға дейін шығарылды және компанияның бірнеше танымал үлгілеріне, ең алдымен Civic және Integra-ға орнатылды. B18V қозғалтқышы бір-бірінен сәл өзгеше төрт модификацияда бар.
B сериялы желіге сонымен қатар іштен жанатын қозғалтқыштар кіреді: B16A, B16B, B18C және B20B.
Honda B18B 1.8 литрлік қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 1834 см³ |
| Қуат беру жүйесі | инжектор |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 130 - 145 а.к. |
| Тор | 165 - 175 нм |
| Цилиндрлер блогы | алюминий R4 |
| Блок басы | алюминий 16в |
| Цилиндр диаметрі | 81 мм |
| Поршеньдік инсульт | 89 мм |
| Қысым дәрежесі | 9.2 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | DOHC |
| Гидравликалық компенсатор. | жоқ |
| Уақытша жетек | белбеу |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 4.0 литр 5W-30 |
| Отын түрі | AI-95 |
| Эколог. сынып | 3 евро |
| Шамамен ресурс | 300 000 км |
Каталог бойынша B18B қозғалтқышының салмағы 125 кг
Қозғалтқыштың нөмірі B18B блоктың қораппен түйіскен жерінде орналасқан
Honda V18V отын шығыны
Қолмен беріліс қорабы бар 1994 жылғы Honda Civic үлгісін пайдалану:
| Қала | 9.5 литр |
| Track | 6.4 литр |
| Аралас | 7.9 литр |
Қандай машиналар B18B 1.8 л қозғалтқышымен жабдықталған
| Civic 5 (EG) | 1992 - 1995 |
| Civic 6 (EJ) | 1995 - 2000 |
| Ертең 1 (MA) | 1992 - 1996 |
| 3 (ДБ) біріктіреді | 1993 - 2001 |
| Orthia 1 (EL) | 1996 - 1999 |
B18B ақаулары, бұзылулары және проблемалары
Бұл қозғалтқыштар сериясы өте сенімді және іс жүзінде ешқандай тән әлсіздіктері жоқ.
Жалпы фонға қарағанда, тек термостат пен су сорғысының ресурсы шектеулі
200 000 км жүгіргеннен кейін цилиндр басы тығыздағышының кенеттен ену қаупі артады.
Уақыт белдеуі 90 000 км-ге есептелген, егер ол сынса, клапандар осы жерде майысып қалуы мүмкін.
Әр 40 000 км сайын клапанды реттеу қажет, өйткені гидравликалық көтергіштер жоқ
