Ford XTDA қозғалтқышы
Қозғалтқыштар

Ford XTDA қозғалтқышы

1.6 литрлік Ford XTDA бензин қозғалтқышының техникалық сипаттамалары, сенімділігі, ресурсы, шолулары, проблемалары және отын шығыны.

1.6 литрлік Ford XTDA қозғалтқышы немесе 1.6 Duratec Ti-VCT 85 а.к. 2010 жылдан 2018 жылға дейін құрастырылды және үшінші буын Focus және ұқсас C-Max ықшам фургонының негізгі нұсқаларына орнатылды. Мұндай қондырғы біздің елде сирек кездеседі, бірақ еуропалық модельдерде бұл өте кең таралған.

К линейке Duratec Ti-VCT относят: UEJB, IQDB, HXDA, PNBA, PNDA и SIDA.

Ford XTDA 1.6 Duratec Ti-VCT қозғалтқышының техникалық сипаттамалары

Нақты көлем1596 см³
Қуат беру жүйесіинжектор
Ішкі жану қозғалтқышының қуаты85 а.к.
Тор141 Nм
Цилиндрлер блогыалюминий R4
Блок басыалюминий 16в
Цилиндр диаметрі79 мм
Поршеньдік инсульт81.4 мм
Қысым дәрежесі11
Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктеріDOHC
Гидравликалық компенсаторларжоқ
Уақытша жетекбелбеу
Фазалық реттеушіекі білікте
Турбо-зарядтаужоқ
Қандай май құю керек4.1 литр 5W-30
Отын түріAI-95
Эколог. сыныпЕУРО 5/6
Үлгілі. ресурс300 000 км

XTDA қозғалтқышының салмағы 91 кг (қондырмасыз)

Ford XTDA қозғалтқышының нөмірі алдыңғы жағында қораппен түйіскен жерде орналасқан

Жанармай шығыны Ford Focus 3 1.6 Duratec Ti-VCT 85 а.к

Қолмен беріліс қорабы бар 2012 жылғы Ford Focus үлгісін пайдалану:

Қала8.0 литр
Track4.7 литр
Аралас5.9 литр

Қандай машиналар XTDA 1.6 85 ат күші қозғалтқышымен жабдықталған.

Форд
C-Max 2 (C344)2010 - 2018
Фокус 3 (C346)2011 - 2018

XTDA іштен жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылуы және проблемалары

Өндірістің алғашқы жылдарында фазалық басқару жүйесінің клапандарынан ағып кету жиі кездеседі

Сондай-ақ, бұл қозғалтқыш нашар отынға шыдамайды, шамдар мен катушкалар одан тез ұшады.

Мұнда ең жоғары ресурс әртүрлі тіркемелер мен катализатор емес

Еуропалық нұсқадағы Duratec Sigma сериясының қозғалтқыштары белбеу үзілген кезде клапанды бүгеді

Мұнда гидравликалық көтергіштер жоқ, сондықтан клапанның саңылауларын реттеуді ұмытпаңыз


пікір қалдыру