Ford JQDA қозғалтқышы
Мазмұны
1.6 литрлік турбо қозғалтқыш Ford JQDA немесе 1.6 Ecobus 150 SCTI 2009 жылы таныстырылды және бір жылдан кейін ол Focus моделінің үшінші буынының және C-MAX шағын фургонының капотының астында болды. Бұл қуат блогының басқа JQDB және YUDA индекстерімен басқа модификациялары бар.
К линейке 1.6 EcoBoost также относят двс: JQMA, JTBA и JTMA.
Ford JQDA 1.6 EcoBoost 150 қозғалтқышының техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 1596 см³ |
| Қуат беру жүйесі | тікелей айдау |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 150 а.к. |
| Тор | 240 Nм |
| Цилиндрлер блогы | алюминий R4 |
| Блок басы | алюминий 16в |
| Цилиндр диаметрі | 79 мм |
| Поршеньдік инсульт | 81.4 мм |
| Қысым дәрежесі | 10 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | салқындатқыш |
| Гидравликалық компенсаторлар | жоқ |
| Уақытша жетек | белбеу |
| Фазалық реттеуші | Ti-VCT |
| Турбо-зарядтау | BorgWarner KP39 |
| Қандай май құю керек | 4.1 литр 5W-20 |
| Отын түрі | AI-95 |
| Қоршаған орта класы | ЕУРО 5/6 |
| Шамамен ресурс | 250 000 км |
JQDA қозғалтқышының каталогының салмағы - 120 кг
JQDA қозғалтқышының нөмірі блоктың қораппен түйіскен жерінде орналасқан
Жанармай шығыны JQDA Ford 1.6 Ecobust 150 а.к
Қолмен беріліс қорабы бар 2012 жылғы Ford C-Max үлгісін пайдалану:
| Қала | 8.0 литр |
| Track | 5.3 литр |
| Аралас | 6.4 литр |
Басқа өндірушілердің ұқсас қозғалтқыштары:
Қандай машиналар JQDA Ford EcoBoost 1.6 қозғалтқышымен жабдықталған
| Фокус 3 (C346) | 2010 - 2014 |
| C-Max 2 (C344) | 2010 - 2015 |
Ford Ecobust 1.6 JQDA кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Өрт қаупіне байланысты бұл моторды кері қайтарып алу туралы компания жарияланды
Салқындатқыш сорғыдағы электромеханикалық ілінісу өртті тудыруы мүмкін
Қозғалтқыш қызып кетуден өте қорқады, тығыздағышты дереу бұзады, содан кейін блокты басқарады
Дәл сол себепті клапанның қақпағы майысып, маймен терлей бастайды.
Соққы пайда болған кезде клапандардың жылу саңылауларын реттеу қажет
