Ford J4D қозғалтқышы
Мазмұны
Компания 1.3 жылдан 1.3 жылға дейін 4 литрлік Ford Ka 1996 J2002D бензин қозғалтқышын құрастырып, оны Еуропа нарығында өте танымал Ka моделінің бірінші буынына ғана орнатты. Өз JJB индексі бойынша мұндай қуат блогының аз қуатты нұсқасы болды.
К серии Endura-E также относят двс: JJA.
Ford J4D 1.3 литрлік қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
Нақты көлем | 1299 см³ |
Қуат беру жүйесі | инжектор |
Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 60 а.к. |
Тор | 105 Nм |
Цилиндрлер блогы | шойын R4 |
Блок басы | шойын 8в |
Цилиндр диаметрі | 74 мм |
Поршеньдік инсульт | 75.5 мм |
Қысым дәрежесі | 9.5 |
Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | OHV |
Гидравликалық компенсаторлар | жоқ |
Уақытша жетек | шынжыр |
Фазалық реттеуші | жоқ |
Турбо-зарядтау | жоқ |
Қандай май құю керек | 3.25 литр 5W-30 |
Отын түрі | AI-92 |
Қоршаған орта класы | ЕУРО 2/3 |
Шамамен ресурс | 230 000 км |
Каталог бойынша J4D қозғалтқышының салмағы 118 кг
Қозғалтқыштың нөмірі J4D блоктың қораппен түйіскен жерінде орналасқан
Жанармай шығыны Ford Ka 1.3 60 а.к
Қолмен беріліс қорабы бар 2000 Ford Ka үлгісін пайдалану:
Қала | 8.6 литр |
Track | 5.5 литр |
Аралас | 6.7 литр |
Қандай машиналар J4D 1.3 л қозғалтқышымен жабдықталған
1 (B146) бойынша | 1996 - 2002 |
J4D іштен жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Ең алдымен, бұл қондырғылар цилиндр-поршеньдік топтың төмен ресурсымен танымал.
Әдетте мұнайды тұтынуға байланысты 150-200 мың км жүгірістерде күрделі жөндеу қажет.
Мұнда гидравликалық көтергіштер жоқ және 30 000 км сайын клапанды реттеу қажет.
Егер сіз клапандардың дыбысын ұзақ уақыт елемейтін болсаңыз, онда таратқыш білік тез жарамсыз болады.
Сондай-ақ, бұл қозғалтқыш бір немесе басқа сенсордың істен шығуына байланысты жиі істен шығады.