Ford EYDB қозғалтқышы
Мазмұны
1.8 литрлік Ford EYDB қозғалтқышы немесе Focus 1 1.8 Zetec 1998 жылдан 2004 жылға дейін шығарылды және оның барлық корпусында бізде өте танымал Focus моделінің бірінші буынында ғана орнатылды. Mondeo-дағы бірдей қуат блогы сәл басқа RKF немесе RKH индексі бойынша белгілі болды.
Серия Zetec: L1E, L1N, EYDC, RKB, NGA, EDDB и EDDC.
Ford EYDB 1.8 Zetec қозғалтқышының техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 1796 см³ |
| Қуат беру жүйесі | инжектор |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 115 а.к. |
| Тор | 160 Nм |
| Цилиндрлер блогы | шойын R4 |
| Блок басы | алюминий 16в |
| Цилиндр диаметрі | 80.6 мм |
| Поршеньдік инсульт | 88 мм |
| Қысым дәрежесі | 10 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | DOHC |
| Гидравликалық компенсаторлар | жоқ |
| Уақытша жетек | белбеу |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 4.3 литр 5W-30 |
| Отын түрі | AI-95 |
| Қоршаған орта класы | 3 евро |
| Шамамен ресурс | 320 000 км |
Каталог бойынша EYDB қозғалтқышының салмағы 140 кг
EYDB қозғалтқышының нөмірі блоктың қораппен түйіскен жерінде орналасқан
Жанармай шығыны Ford Focus 1 1.8 Zetec
Автоматты беріліс қорабы бар 2002 жылғы Ford Focus үлгісін пайдалану:
| Қала | 12.6 литр |
| Track | 7.1 литр |
| Аралас | 9.1 литр |
Қандай машиналар EYDB 1.8 л қозғалтқышымен жабдықталған
| Фокус 1 (C170) | 1998 - 2004 |
ICE EYDB. кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Zetek сериясының қозғалтқыштары өте сенімді, бірақ олар сол жақ бензинді ұнатпайды, АИ-95 құйған дұрыс.
Мұнда жиі, кейде 10 000 км сайын ұшқындарды ауыстыруға тура келеді
Төмен сапалы отыннан қымбат бензин сорғы үнемі істен шығады.
Zetec қозғалтқыштарының еуропалық нұсқасында уақыт белдеуі үзілген кезде клапан әрқашан майысады
Қозғалтқыштың бірінші микробағдарламасында кондиционерді қосқанда қуат күрт төмендеді
