Ford E5SA қозғалтқышы
Қозғалтқыштар

Ford E5SA қозғалтқышы

Ford I2.3 DOHC E4SA 5 литрлік бензин қозғалтқышының техникалық сипаттамалары, сенімділік, ресурс, шолулар, проблемалар және отын шығыны.

2.3 литрлік 16 клапанды Ford E5SA немесе 2.3 I4 DOHC қозғалтқышы 2000 жылдан 2006 жылға дейін жиналды және тек Galaxy минивэнінің бірінші буынына орнатылды, бірақ қазірдің өзінде қайта өңделген нұсқада. Жаңарту алдында бұл қозғалтқыш Y5B деп аталды және белгілі Y5A қондырғысының нұсқасы болды.

К линейке I4 DOHC также относят двс: ZVSA.

Ford E5SA 2.3 I4 DOHC қозғалтқышының техникалық сипаттамалары

Нақты көлем2295 см³
Қуат беру жүйесітарату инъекция
Ішкі жану қозғалтқышының қуаты145 а.к.
Тор203 Nм
Цилиндрлер блогышойын R4
Блок басыалюминий 16в
Цилиндр диаметрі89.6 мм
Поршеньдік инсульт91 мм
Қысым дәрежесі10
Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктеріжоқ
Гидравликалық компенсаторлариә
Уақытша жетекшынжыр
Фазалық реттеушіжоқ
Турбо-зарядтаужоқ
Қандай май құю керек4.3 литр 5W-30
Отын түріAI-92
Қоршаған орта класы3 евро
Шамамен ресурс400 000 км

Каталог бойынша E5SA қозғалтқышының салмағы 170 кг

Қозғалтқыштың E5SA нөмірі блоктың қораппен түйіскен жерінде орналасқан

Жанармай шығыны E5SA Ford 2.3 I4 DOHC

Қолмен беріліс қорабы бар 2003 жылғы Ford Galaxy үлгісін пайдалану:

Қала14.0 литр
Track7.8 литр
Аралас10.1 литр

Toyota 1AR‑FE Hyundai G4KE Opel X22XE ZMZ 405 Nissan KA24DE Daewoo T22SED Peugeot EW12J4 Mitsubishi 4B12

Қандай машиналар E5SA Ford DOHC I4 2.3 л қозғалтқышымен жабдықталған

Форд
Galaxy 1 (V191)2000 - 2006
  

Кемшіліктер, бұзылулар және проблемалар Ford DOHC I4 2.3 E5SA

Бұл қозғалтқыш өте құмар, бірақ сенімді және әлсіз жақтары жоқ.

200 000 км-ден асатын жүгірулерде уақыт тізбегі механизмі араласуды қажет етуі мүмкін

Бос клапанды мерзімді тазалау сізді қалқымалы жылдамдықтан сақтайды

Майдың ағу көздері көбінесе алдыңғы және артқы иінді біліктің май тығыздағыштары болып табылады.

Төмен сапалы майлауды пайдалану жиі гидравликалық көтергіштердің соғуына әкеледі


пікір қалдыру