Fiat 198A3000 қозғалтқышы
Мазмұны
1.6 литрлік Fiat 198A3000 немесе 1.6 Multijet дизельді қозғалтқышы 2008 жылдан 2018 жылға дейін құрастырылған және Bravo, Linea және коммерциялық Doblo өкшесі сияқты танымал үлгілерде орнатылған. Сондай-ақ, бұл қондырғы A16FDH немесе 1.6 CDTI индексі бойынша ұқсас Opel Combo D-ге орнатылды.
Multijet II сериясы мыналарды қамтиды: 198A2000, 198A5000, 199B1000, 250A1000 және 263A1000.
Fiat 198A3000 1.6 Multijet қозғалтқышының техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 1598 см³ |
| Қуат беру жүйесі | Жалпы рельс |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 105 а.к. |
| Тор | 290 Nм |
| Цилиндрлер блогы | шойын R4 |
| Блок басы | алюминий 16в |
| Цилиндр диаметрі | 79.5 мм |
| Поршеньдік инсульт | 80.5 мм |
| Қысым дәрежесі | 16.5 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | DOHC, интеркулер |
| Гидравликалық компенсаторлар | иә |
| Уақытша жетек | белбеу |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | Garrett GT1446Z |
| Қандай май құю керек | 4.9 литр 5W-30 |
| Отын түрі | дизель қозғалтқышы |
| Эколог. сынып | 5 евро |
| Шамамен ресурс | 270 000 км |
198A3000 мотор каталогының салмағы 175 кг
Қозғалтқыштың нөмірі 198A3000 блоктың қораппен түйіскен жерінде орналасқан
Жанармай тұтыну ICE Fiat 198 A3.000
Қолмен беріліс қорабы бар 2011 жылғы Fiat Doblo мысалында:
| Қала | 6.1 литр |
| Track | 4.7 литр |
| Аралас | 5.2 литр |
Қандай машиналар 198A3000 1.6 л қозғалтқышымен жабдықталған
| Браво II (198) | 2008 - 2014 |
| Қос II (263) | 2009 - 2015 |
| I жол (323) | 2009 - 2018 |
| Комбо D (X12) | 2012 - 2017 |
198А3000 іштен жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Бұл дизельдік қозғалтқыштарда майдың ашығуына байланысты лайнерлер жиі айналады.
Себеп - май сорғысының немесе оны желдететін тығыздағыштың тозуы
Сондай-ақ мұнда күшейткіш ауаны беру құбыры мен USR жылу алмастырғыш жиі жарылып кетеді
Қозғалтқыштағы тығыздағыштар жарылғандықтан, май мен антифриз үнемі ағып тұрады.
Барлық заманауи дизельдер сияқты, көптеген қиындықтар бөлшектер сүзгісімен және USR-мен байланысты
