Dodge EGH қозғалтқышы
Мазмұны
Dodge EGH 3.8 литрлік V6 бензин қозғалтқышын компания 1990 жылдан 2011 жылға дейін шығарған және ол көптеген танымал модельдерге, соның ішінде Caravan және Town & Country микроавтобустарына орнатылған. Бұл қуат блогы өте сенімді болды, бірақ көп отынды тұтынды.
Pushrod сериясы сонымен қатар іштен жанатын қозғалтқыштарды қамтиды: EGA.
Dodge EGH 3.8 литрлік қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 3778 см³ |
| Қуат беру жүйесі | инжектор |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 150 - 180 а.к. |
| Тор | 290 - 325 нм |
| Цилиндрлер блогы | шойын V6 |
| Блок басы | алюминий 12в |
| Цилиндр диаметрі | 96 мм |
| Поршеньдік инсульт | 87.1 мм |
| Қысым дәрежесі | 9.0 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | OHV |
| Гидравликалық компенсаторлар | иә |
| Уақытша жетек | шынжыр |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 4.0 литр 5W-30 |
| Отын түрі | AI-92 |
| Қоршаған орта класы | ЕУРО 2/3 |
| Шамамен ресурс | 420 000 км |
| Нақты көлем | 3778 см³ |
| Қуат беру жүйесі | инжектор |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 200 - 215 а.к. |
| Тор | 310 - 330 нм |
| Цилиндрлер блогы | шойын V6 |
| Блок басы | алюминий 12в |
| Цилиндр диаметрі | 96 мм |
| Поршеньдік инсульт | 87.1 мм |
| Қысым дәрежесі | 9.6 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | OHV |
| Гидравликалық компенсаторлар | иә |
| Уақытша жетек | тізбек |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 4.7 литр 5W-30 |
| Отын түрі | AI-92 |
| Қоршаған орта класы | ЕУРО 3/4 |
| Шамамен ресурс | 375 000 км |
Жанармай тұтыну Dodge EGH
Автоматты беріліс қорабы бар 2002 жылғы Dodge Caravan мысалында:
| Қала | 18.0 литр |
| Track | 10.3 литр |
| Аралас | 13.2 литр |
Қандай машиналар EGH 3.8 л қозғалтқышымен жабдықталған
| Grand Voyager 3 (GH) | 1995 - 2000 |
| Grand Voyager 4 (GY) | 2001 - 2007 |
| Grand Voyager 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Император 7 | 1990 - 1993 |
| Нью-Йоркер 13 | 1991 - 1993 |
| Pacifica 1 (CS) | 2003 - 2007 |
| Қала және ел 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| Қала және ел 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Қала және ел 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Қала және ел 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Voyager 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Voyager 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Караван 2 (EN) | 1994 - 1995 |
| Караван 3 (GS) | 1996 - 2000 |
| Караван 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Әулет 1 | 1990 - 1993 |
| Үлкен керуен 2 (ES) | 1994 - 1995 |
| Үлкен керуен 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Grand Caravan 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Grand Caravan 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Grand Voyager 2 | 1990 - 1995 |
| Grand Voyager 3 | 1996 - 2000 |
| Voyager 2 | 1990 - 1995 |
| Voyager 3 | 1996 - 2000 |
| Wrangler 3 (JK) | 2006 - 2011 |
| 1-режим (7В) | 2008 - 2011 |
EGH іштен жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылуы және проблемалары
Бұл желінің қозғалтқыштары өте сенімді, бірақ олар жоғары отын шығынымен ерекшеленеді.
2000 жылға дейін қондырғыларда клапанның рокер осінің тіректерінің сыну проблемасы болды
2002 жылдан кейін жиі жарылып кететін пластикалық қабылдау коллекторы пайда болды
Алюминий цилиндрлердің бастары қызып кетуден өте қорқады, сондықтан мұнда антифриздің ағып кетуі сирек емес.
200 000 км-ге жақындағанда уақыт тізбегі созылып, май шығыны пайда болуы мүмкін.
