Chrysler EDT қозғалтқышы
Мазмұны
2.4 литрлік Chrysler EDT турбо қозғалтқышы компанияның зауытында 2002 жылдан 2009 жылға дейін жиналды және тек механикалық және автоматты беріліс қорабы бар PT Cruiser моделінің зарядталған нұсқаларына орнатылды. Бұл қуат блогы негізінен атақты EDV турбо қозғалтқышының ескірген нұсқасы болып табылады.
К серии Neon также относят двс: EBD, ECB, ECC, ECH, EDZ и EDV.
Chrysler EDT 2.4 Turbo қозғалтқышының техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 2429 см³ |
| Қуат беру жүйесі | инжектор |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 182 а.к. |
| Тор | 285 Nм |
| Цилиндрлер блогы | шойын R4 |
| Блок басы | алюминий 16в |
| Цилиндр диаметрі | 87.5 мм |
| Поршеньдік инсульт | 101 мм |
| Қысым дәрежесі | 8.1 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | DOHC |
| Гидравликалық компенсаторлар | иә |
| Уақытша жетек | белбеу |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | иә |
| Қандай май құю керек | 4.7 литр 5W-30 |
| Отын түрі | AI-92 |
| Қоршаған орта класы | ЕУРО 3/4 |
| Шамамен ресурс | 220 000 км |
Жанармай тұтыну Chrysler EDT
Автоматты беріліс қорабы бар 2005 жылғы Chrysler PT Cruiser мысалында:
| Қала | 15.4 литр |
| Track | 9.1 литр |
| Аралас | 11.8 литр |
Қандай автомобильдер EDT 2.4 л қозғалтқышымен жабдықталған
| PT Cruiser 1 (PT) | 2002 - 2009 |
ЭДТ іштен жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Салқындату жүйесін қараңыз немесе қызып кету блоктың басын тез әкеледі
Құбырлардағы жарықтар мен термостат арқылы антифриздің ағуы жиі кездеседі.
Уақыт белдеуінің ресурсы шамамен 100 000 км құрайды және ол сынған кезде клапан әрқашан осы жерде бүгіледі.
Жанармай инжекторлары нашар бензинге шыдамайды және үнемі жууды қажет етеді
150 000 км-ден астам жүгіруде бұл қуат блогы көбінесе майды тұтынады
