Chevrolet B10D1 қозғалтқышы
Мазмұны
1.0 литрлік Chevrolet B10D1 немесе LMT қозғалтқышын 2009 жылдан бері GM кореялық филиалы шығарады және бұл қозғалтқышты Spark немесе Matiz сияқты ең ықшам үлгілеріне орнатады. Бұл қуат блогының бірқатар нарықтарда сұйытылған газда жұмыс істейтін модификациясы бар.
К серии B также относят двс: B10S1, B12S1, B12D1, B12D2 и B15D2.
Chevrolet B10D1 1.0 S-TEC II қозғалтқышының техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 996 см³ |
| Қуат беру жүйесі | тарату инъекция |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 68 а.к. |
| Тор | 93 Nм |
| Цилиндрлер блогы | шойын R4 |
| Блок басы | алюминий 16в |
| Цилиндр диаметрі | 68.5 мм |
| Поршеньдік инсульт | 67.5 мм |
| Қысым дәрежесі | 9.8 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | VGIS |
| Гидравликалық компенсаторлар | жоқ |
| Уақытша жетек | шынжыр |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 3.75 литр 5W-30 |
| Отын түрі | AI-92 |
| Қоршаған орта класы | ЕУРО 4/5 |
| Шамамен ресурс | 250 000 км |
Каталог бойынша B10D1 қозғалтқышының салмағы 110 кг
Қозғалтқыштың нөмірі B10D1 блоктың қораппен түйіскен жерінде орналасқан
Жанармай тұтыну Chevrolet B10D1
Қолмен беріліс қорабы бар 2011 жылғы Chevrolet Spark мысалын пайдалану:
| Қала | 6.6 литр |
| Track | 4.2 литр |
| Аралас | 5.1 литр |
Басқа өндірушілердің ұқсас қозғалтқыштары:
Қандай машиналар B10D1 1.0 л 16в қозғалтқышымен жабдықталған
| M300-ді ұрыңыз | 2009 - 2015 |
| Spark 3 (M300) | 2009 - 2015 |
| Матиз 3 | 2009 - 2015 |
Кемшіліктер, бұзылулар және проблемалар B10D1
Көлеміне қарамастан, бұл қозғалтқыш сенімді және елеулі бұзылуларсыз 250 000 км-ге дейін жүреді.
Барлық жиі кездесетін мәселелер қондырмаларға және майдың ағып кетуіне байланысты.
Уақыт тізбегі 150 000 км-ге дейін созылуы мүмкін, егер ол секірсе немесе үзілсе, ол клапанды бүгеді.
Клапанның саңылаулары әрбір 100 мың км сайын реттеуді қажет етеді, гидравликалық көтергіштер жоқ
