Audi Crec қозғалтқышы
Мазмұны
3.0 литрлік Audi CREC 3.0 TFSI турбо қозғалтқышы концерннің зауыттарында 2014 жылдан бері шығарылады және неміс компаниясының A6, A7 және Q7 кроссовері сияқты танымал үлгілеріне орнатылған. Бұл құрылғы аралас отын бүркумен жабдықталған және EA837 EVO сериясына жатады.
EA837 желісі жану қозғалтқыштарын да қамтиды: BDX, BDW, CAJA, CGWA, CGWB және AUK.
Audi CREC 3.0 TFSI қозғалтқышының техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 2995 см³ |
| Қуат беру жүйесі | MPI + FSI |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 333 а.к. |
| Тор | 440 Nм |
| Цилиндрлер блогы | алюминий V6 |
| Блок басы | алюминий 24в |
| Цилиндр диаметрі | 84.5 мм |
| Поршеньдік инсульт | 89 мм |
| Қысым дәрежесі | 10.8 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | DOHC |
| Гидравликалық компенсаторлар | иә |
| Уақытша жетек | шынжыр |
| Фазалық реттеуші | кірісте және шығыста |
| Турбо-зарядтау | компрессор |
| Қандай май құю керек | 6.8 литр 5W-30 |
| Отын түрі | AI-98 |
| Қоршаған орта класы | 6 евро |
| Шамамен ресурс | 250 000 км |
Жанармай шығыны Audi 3.0 CREC
Автоматты беріліс қорабы бар 7 жылғы Audi Q2016 үлгісін пайдалану:
| Қала | 9.4 литр |
| Track | 6.8 литр |
| Аралас | 7.7 литр |
Қандай автомобильдер CREC 3.0 TFSI қозғалтқышымен жабдықталған
| A6 C7 (4G) | 2014 - 2017 |
| A7 C7 (4G) | 2014 - 2016 |
| 7 2-тоқсан (4М) | 2015 - қазіргі уақытқа дейін |
CREC кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Бұл қозғалтқыш ұзақ уақыт бойы шығарылмады және бұзылу статистикасы қалыптаспаған.
Жаңа шойын гильзаларды пайдалану сызатпен ақауларды дерлік ештеңеге дейін азайтты
Дегенмен, сапасыз отынның катализаторлары дәл осылай тез жойылады.
Уақыт тізбектерінің қатты сықырлауының себебі көбінесе гидравликалық кергіштердің тозуы болып табылады.
Біздің жұмыс жағдайында жоғары қысымды отын сорғысы жиі істен шығады
