Audi CAEB қозғалтқышы
Мазмұны
Audi CAEB немесе A2.0 4 TFSI 2.0 литрлік турбо қозғалтқышы 2008 жылдан 2013 жылға дейін жиналды және A4, A5, A6 және Q5 сияқты бірқатар танымал модельдердің американдық нұсқаларына орнатылды. Қозғалтқыш ULEV 2 үнемді стандарттарына бейімделген және еуропалық CDNC қондырғысының аналогы ретінде қызмет етті.
К серии EA888 gen2 относят: CAEA, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDNB и CDNC.
Audi CAEB 2.0 TFSI қозғалтқышының техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 1984 см³ |
| Қуат беру жүйесі | тікелей айдау |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 211 а.к. |
| Тор | 350 Nм |
| Цилиндрлер блогы | шойын R4 |
| Блок басы | алюминий 16в |
| Цилиндр диаметрі | 82.5 мм |
| Поршеньдік инсульт | 92.8 мм |
| Қысым дәрежесі | 9.6 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | DOHC, AVS |
| Гидравликалық компенсатор. | иә |
| Уақытша жетек | тізбек |
| Фазалық реттеуші | қабылдау білігінде |
| Турбо-зарядтау | LOL K03 |
| Қандай май құю керек | 4.6 литр 5W-30 |
| Отын түрі | AI-95 |
| Эколог. сынып | ULEV 2 |
| Шамамен ресурс | 240 000 км |
Каталогқа сәйкес CAEB қозғалтқышының салмағы 142 кг
Қозғалтқыш нөмірі CAEB беріліс қорабының түйіскен жерінде орналасқан
Жанармай тұтыну ICE Audi CAEB
Қолмен беріліс қорабы бар Audi A4 2.0 TFSI 2011 мысалында:
| Қала | 9.4 литр |
| Track | 5.7 литр |
| Аралас | 7.1 литр |
Қандай машиналар CAEB 2.0 TFSI қозғалтқышымен жабдықталған
| A4 B8 (8K) | 2008 - 2013 |
| A5 1(8T) | 2008 - 2013 |
| A6 C7 (4G) | 2011 - 2013 |
| 5 1 тоқсан (8R) | 2008 - 2012 |
CAEB іштен жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Сәтсіз поршеньдік топтың арқасында қозғалтқыш өте жоғары май тұтынуымен танымал.
Сіз май қыздырғышынан тек поршеньдерді ауыстыру арқылы құтылуға болады, мысалы, соғылған
Тұрақты мұнай қалдықтары тез кокстелуге және іштен жанатын қозғалтқыштың тұрақсыз жұмысына әкеледі.
Уақыт тізбегі өте үлкен ресурсқа ие емес, кейде ол 100 000 км-ден аз жүреді.
Қозғалтқыштың әлсіз жерлеріне сонымен қатар тұтану катушкалары, су сорғысы, бүрку сорғысы жатады
